Scigacz.pl

przez **siwy1991** » 20/5/2008, 19:06

witam
mam taki problem
mianowicie moja eta zawsze palila od kopa
ale teraz zalezy raz pali za x razem a raz za 1
nie zależnie czy zimny czy cieply silnik
czy to moze byc wina swiecy??
jezeli tak to jka polecacie?
NGK??

przez **Jonyl** » 20/5/2008, 19:09

Najlepsze są NGK lub z Boscha, cena Boscha to jakieś 30 zł

przez **piotrekkawa** » 21/5/2008, 12:27

jeżeli świeca nie pomoże to wymień fajkę. w niej jest opornik ,który też potrafi się zepsuć.

przez **ChudyNs1** » 22/5/2008, 21:40

Może coś z zapłonem?? Sprawdź cewke zapłonową w mojej 251 kiedys tez milem taki problem ( niewiem jak u Ciebie ale ja miałem moduł zapłonowy)
Pozdr.

przez **siwy1991** » 23/5/2008, 11:12

mam nadzieje że wymiana świecy i przewodu załatwi sprawe.

przez **siwy1991** » 23/5/2008, 13:31

co sądzicie o stanie tej swiecy?

przez **sławekGTR1000** » 23/5/2008, 13:40

Świeca bardzo ładnie wygląda. Przyczyną chyba nie jest swieca. Polecam świece 'DENSO' i CHAMPION'

przez **Kedar-88** » 23/5/2008, 16:34

świeca do etz to tylko ngk b8hs(katalogowa do niej) kosz mniej więcej 9-11zł

i nie baw się w żadne bosche, iskry czy izolatory....

wymień świece, sprawdź czy nigdzie nie ma przebicia, następnie kondensator, cewkę, ustaw zapłon i musi chodzić....

a i sprawdź czy nie masz gdzieś zaśniedziałych styków...

jeśli chodzi o mz/etz to tylko http://forum.mz-klub.pl/

przez **siwy1991** » 23/5/2008, 16:51

a to możliwe żeby zapłon sam sie przestawił?

przez **Kedar-88** » 23/5/2008, 18:39

zakładając że nie masz wersji elektronik...to tak!....a konkretniej wypala się młoteczek....należy go wymieniać co jakiś czas.....

przez **siwy1991** » 23/5/2008, 19:42

wersja elektroniczna
jak to rozróżnić ?

przez **lukaszbiernacki** » 23/5/2008, 20:46

masz założony zamiast przerywcza impulsator to
taka okrągła rzecz , pod impulsator są podpięte
trzy przewody i masz też moduł zapłonowy
przy akumulatorze.

Scigacz.pl

świeca

świeca

Kto przegląda forum