Yamaha YZF R125 vs. Derbi GPR 125 R (pytanie od tuning)

[traszer]

Witajcie (; Sprawa jest taka. Lada dzień robię prawko kategorii A1. Mam w planach naciągnięcie rodziców na Yamahę YZF R 125 (zakochałem się w niej od pierwszego wejrzenia, dlatego proszę nie proponujcie mi innej maszyny ;P). Mój kuzyn niedługo powinien mieć Derbi GPR 125 Racing -> http://tiny.pl/n67z Wyzwał mnie na pojedynek ;P Chce się zmierzyć na 1/4 mili Czy mam jakieś szanse żeby odnieść sukces? Derbi to 2-suw, czyli teoretycznie ma więcej mocy, lepsze przyspieszenie, i większą prędkość maxymalną. Jaki jest (o ile w ogóle istnieje ;P) sposób żeby podrasować Yamaszkę na tyle żeby pobiła seryjne Derbi? Mam na myśli realne pomysły tzn. na pewno nie wsadzę silnika od Hayabusy Słyszałem, że Yamaha nie wykorzystuje w pełni swoich możliwości, ponieważ ma za cienkie koła. Czy gdybym znalazł i zamontował do niej koła, powiedzmy z R6 (o ile w ogóle to wykonalne), to podniosłoby to jej osiągi? Mówiąc w skrócie: jaki jest sposób na wyciśnięcie z Yamahy jak najwięcej? Wymiana cylindra tudzież tłoka na sportowe, zmiana wydechu, odblokowanie jej w jakiś sposób? Z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi i przepraszam ze w jednym poście tyle pytań, liczę na Was.

[Werladyn]

tuning na 25-28 koni z 15tysi lekko pójdzie, ale i tak byś z gpr przegrał ;>

[Valentino-Rossi-46]

Przede wszystkim dużo naklejek mocy. Następnie wrzucił bym koła od jakiegoś Harleya.Wtedy to żadna Hajabusa Ci nie podskoczy.

[Kedar-88]

Słyszałem, że Yamaha nie wykorzystuje w pełni swoich możliwości, ponieważ ma za cienkie koła. Czy gdybym znalazł i zamontował do niej koła, powiedzmy z R6 (o ile w ogóle to wykonalne), to podniosłoby to jej osiągi?

załóż sobie glany na nogi i pobiegaj a później zmień na jakieś obuwie sportowe..... zobaczysz różnice w bieganiu....Czym szersze i większe kapcie tym obciążenie wzrasta dla motocykla (oczywiście szerokie kapcie w motocyklach dużej mocy są po to żeby nie zrywała się przyczepność)....więc to co napisałeś to kompletne brednie w szczególności w odniesieniu do małych pojemności...

Po drugie kup rs 125 lub mito wtedy dasz rade bez problemu...

[greddy]

zamontuj turbine, podtlenek azotu.moge ci zalatwic zestaw greddy

[traszer]

Czyli rozumiem, że raczej niewykonalne ;P Rozważę tą RS, chociaż na model z 2008 to więcej kasy niż na Yamahę trzeba. I w sumie motocykl ma mi się podobać i nie będę kupował czegoś innego tylko po to żeby z kuzynem wygrać A co do kapci, to wyczytałem to na jakimś forum Yamahy, ale przyznaje się, mój błąd. Kilka postów niżej ludzie bulwersowali się "a od kiedy to cienkie opony są przeszkodą w osiąganiu lepszych prędkości?" W każdym razie dzięki za odpowiedzi. Jak ktoś jednak zna jakiś magiczny sposób, to proszę pisać ;P

[greddy]

a kto ci kaze kupic model 08' ?

[traszer]

No w sumie nikt. Chodzi mi o osobiste preferencje. Bo jeżeli wejdą w życie przepisy, że A będzie można robić od 24 lat, to będę tą maszynką jeździł przez trochę czasu. I jak mam już zamiar inwestować trochę kasy, to wolę w coś co nie będzie awaryjne, będzie miało niezłe osiągi, tudzież możliwość z czasem ich poprawienia i coś co będzie mi się podobać.

[greddy]

popatrz np za 07', rocznym moto spokojnie polatasz troche.z tym prawkiem to juz sie pogubilem. bylo cos gadane, ze od 18 bedzie a2, tyle ze na tym papierku jazda na motocyklach o jakiejs tam ograniczonej mocy.

[traszer]

No w sumie ten '07, to nie jest zły pomysł, chociaż krążą liczne mity o awaryjności dwusuwów, poza tym Yamaha strasznie ładnie brzmi (http://tiny.pl/n6dc) ;] I w sumie, nawet jeśli nie chodzi już o ten wyścig, to interesują mnie sposoby na podrasowanie takiej maszyny. To jakie są najprostsze sposoby oprócz naklejek, kół z Harleya, turbiny i podtlenku azotu? ;P A co do prawka, to z tego co ja słyszałem, A2 będzie od 18 lat i będzie upoważniało do jazdy na sprzęcie do około 40KM. A "A" będzie można robić w wieku 24 lat, lub jeśli A2 posiada się już 2 lata (czyli w wieku 20 lat).

[greddy]

yamaha ladnie brzmi, ale osiagami nie powala na kolana.2 sow to 2 sow.poprostu kosiarka, ale z niezlym jebnieciem.na twoim miejscu wzialbym ta yamahe, pozniej pobawil sie z tlumikiem i z tuningu byloby na tyle.

[traszer]

Tak też mam zamiar zrobić, chociaż tłumik ma fajny, jak z R6 ;D R6 to jest moje marzenie docelowe, dlatego tak strasznie się zapaliłem jak wyszła R 125 (;

[greddy]

zabawa z tlumikiem w zamiarze zmiany barwy dzwieku

[traszer]

Ale chyba daje trochę mocy zmiana tłumika co? Myślisz, że Yamaha jest fabrycznie trochę przytkana?

[greddy]

moze da, jesli jest dlawiona na tlumiku, czego nie wiem.jesli nie, to wymiana tlumika da efekty poprawiajace akustyke, a w mocy bedzie wymiana nie odczuwalna.

[Duriv]

przebij rywalowi koło

[traszer]

przebij rywalowi koło

Ten pomysł mi się podoba
A ja może sprecyzuję trochę. Zależałoby mi na przyspieszeniu do setki w około 6 sekund (; I żeby nie było wstydu przy wyprzedzaniu, że trzeba na autostradzie odpuścić bo więcej jak 130 się nie pojedzie. Hmm prędkość maxymalna około 180? ;P Da się jakoś zrobić?

[Lukashek]

A ja może sprecyzuję trochę. Zależałoby mi na przyspieszeniu do setki w około 6 sekund (; I żeby nie było wstydu przy wyprzedzaniu, że trzeba na autostradzie odpuścić bo więcej jak 130 się nie pojedzie. Hmm prędkość maxymalna około 180? ;P Da się jakoś zrobić?

Kpisz czy o drogÄ™ pytasz??

[traszer]

Pytam tylko grzecznie ;] Czyli w sumie pozostaje mi tylko zarejestrowanie na 125 i zmiana silnika na większy jeżli chcę takich osiągów, tak? ;P Tym się zasugerowałem -> http://www.youtube.com/watch?v=27zMbhiT0cQ , ale wiem że to 2t i pewnie podrasowane ;P

[Werladyn]

na yt to 2t aprilia rs, nie da rady nawet 150km/h z yamaha r125 wyciągnąć, chyba że ważysz 15kg xD Kup Yamaha r125 załóż tuningowe polini 160/200 xD chociaż to dla mnie marnowanie kasy, ale jak masz :>