Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 16/4/2008, 21:07

Panowie trzeba się umówić na "parade"

Powiedzmy o 6 albo 18 wieczór w któryś dzień, najlepiej bez tłumików albo z wolnymi wydechami, grupkami 9 osobowymi, bo od 10 osób już jest potrzebny teoretycznie nadzór policji.

Zrobimy sajgon ;PP

Może ktoś się dowiedzieć, czy na tym osiedlu mieszkają jakieś "szychy" ????

<hr>wnerwiony

przez **Komentatorzy** » 16/4/2008, 21:15

Poprostu jaja,Mój Fazer pewnie też by był za głośny a jest dopuszczony do ruchu.Pozatym to w dzień kurde powaliło sie ludziom,porażka na maxa.Przegięcie,nie mam słów,moze rzeczywiście jakos to sie uda nagłośnić,TVN może polszmat który puszcza F1.Ludzie nie poddawać się,tylko walczyć ale nie na zwykłych drogach <hr>Pajdos

przez **Komentatorzy** » 16/4/2008, 21:41

W tym dziwnym kraju, na całe szczęście ruszono następne guwno w tym wypadku guwniany zarząd AW, które zaczęło smierdzieć. Należy mieć nadzieję że długo nie pośmierdzi i tym śmiesznym panom bez wyobraźni szybko podziękujemy.
Pozdrawiam wszystkich serdecznie <hr>Gregoren

przez **Komentatorzy** » 16/4/2008, 23:41

Naturalna kolej rzeczy że do tego doszło. Po "aferze" o F 16 z Krzesin trzeba było zabrać sie za tor poznański. Lepiej żeby wszyscy ścigali sie po ulicach. Może zamiast walczyć o tor lepiej iść w ślady wyścigów na 1/4 mili i zalegalizować nową dyscyplinę Street GP w Polsce bo 102 dB na ulicy to norma. <hr>Hardway

przez **Komentatorzy** » 17/4/2008, 08:38

COSIK W TEJ PYRLANDI NIE TAK

TU AFERA Z TOREM POZNAŃ , TU DO BANI ZAWODY W BIEDRUSKU / CROSS COUNTRY I ENDURO / . A PZM TYLKO ŁAPY WYCIAGA PO KASĘ. CHŁOPY CHYBA DO NASZYCH STALOWYCH RUMAKÓW TRZA DOPIĄC KOSY OD KOŚCIUSZKOWCÓW I BEDZIE GIT !!!!!!! <hr>GOŚĆ

przez **Komentatorzy** » 17/4/2008, 15:23

Ja mam trochę inne zdanie naten temat. Po pierwsze zgadzam się z opinią, że AW w stosunku do mieszkańców jest dziwnie miękki. Po drugie trafia do mnie argument, że AW raczej nie walczy o tor, tylko o fakt jego niskiej dochodowości, dający możliwość jego sprzedania. Logiczne jest, że warto by powiększyć Ławicę. Z drugiej strony dlaczego od razu sprzedać teren lotnisku, skoro może znaleźć się ktoś kto da ciut więcej i zrobi z tego porządny biznes. Ludzie, przecież sporty motorowe (nie tylko motocyklowe) są już popularne w Polsce, sponsorzy promując się w ten sposób, wydają już spore pieniądze - wystarczy spojrzeć na Fiat Yamaha Cup, czy J. Grandysa. Może niech chłopaki stworzą jakieś konsorcjum złapią sponsora strategicznego jakiego ma praktycznie każdy tor w Europie i na świecie i przejmą tor za pardziesiąt baniek i zrobią jeszcze na tym biznes a my będziemy mieli tor z prawdziwego zdarzenia? <hr>Promo44

przez **Komentatorzy** » 17/4/2008, 16:51

Komentatorzy napisał(a):Panowie trzeba się umówić na "parade"

Powiedzmy o 6 albo 18 wieczór w któryś dzień, najlepiej bez tłumików albo z wolnymi wydechami, grupkami 9 osobowymi, bo od 10 osób już jest potrzebny teoretycznie nadzór policji.

Zrobimy sajgon ;PP

Może ktoś się dowiedzieć, czy na tym osiedlu mieszkają jakieś "szychy" ???? <hr>wnerwiony

JESTEM ZA!!!!

jak będzie ładnie... to wieczorami albo po nocach trzeba zacząć tam jezdzic i ładować co fabryka.... może ktoś pójdzie po rozum do głowy ze nie bylo tak zle jak jednak mozna bylo na torze jezdzic...

POZDRAWIAM!!:-D <hr>michaczu

przez **Komentatorzy** » 17/4/2008, 22:24

Lotnisko i łapówka! Mysle ze sprawa ma głebszy podtekst! Myśle, że chodzi tu o rozbudowe Poznańskiego lotniska! Sprawa sie ma tak ze kotś juz coś wzioł do rączki i teraz juz nie ma zbytnio odwrotu i idzie w zaparte! No bo sami wiemy ze np wystarczy sie przejść np obok sąsiadujących bloków i zapytać kilka mocherów co do głośnosci na torze! Wiadomo ze zaraz znajdzie sie ich na tyle wielu ze pod minimalną aprobata podpiszą sie pod czymś czego dakladnie nie rozumieją! Np to ze kotś odwołał zawody, treningi itd nie obchodzi prezesa toru bo i tak jest na pensji wiec mu jest wsio ryba! I tak płaca i tak bedą płacic a to ze zainkasował bokiem jest jego i to pewnie nie mało! Wiem ze to są dosyć odważne oskarżenia ale jak można wytłumaczyć tak dziwne działania? Skoro motocykle na całym swiecie są wypuszczane przez fabryki z wydechami które emitują 102 Db i nagle rząda sie 98db to same wniski sie nasuwają na mysl! Osoby związane ze sportem motorowym powinny bronic toru jego inetersu a nie wymyslac jakiś paradoxalnych warunków! Np czemu mieszkańcom okolicznych bloków nie przeszkadza co tygodniowa czwartkowa giełda rzeczy kradzionych itd? Przeciez jest tam sprzedawana 90% częsci niewiadomego pochodzenia! Czemu by i nie ją zamkną choćby z powodu korków jakie sie tworza podczas jej trwania! Zamknijmy i tor i giełde! Nie jestem zawodnikiem nie scigam sie ale czasami lubiłem przyjeżdzac na treningi aby doszkolić swoje umiejetnosci jazdy motocyklem! I tu mnie spotyka niepewna przyszłość! Bede musiał jezdzic na obczyzne do czech aby poternować! Co prawda w lepszych warunkach bez problemów ponieważ okoliczni mieszkańcy cieszą sie z prężności toru bo daje im niewymierne korzyści! No cóz nigdy nasza POLSKA nie bedzie na tyle mądra i bogata puki ludzie są skorumpowani biorą w łapy i szykują swoje stanowiska pod swoich synów, córki, rodzinę! Mam nadzije ze ten chory gatunek wyginie i w końcy nasz kraj dzwignie z tej nieczym wiecznie trwającej agoni! Oj mam nadzieje że moje przyszłe wnuki sie tego doczekają! Bo widzę jeszcze ze dużo pracy przed nami i tępienia nielegalnych postepków. Apeluję do wszystkich motocyklistów nie popierajcie łapówkarstwa układów i ich dziedziczenia. Trzeba normalnie funkcjonowac tak ja to jest w innych państwach! <hr>astrixxx

przez **Komentatorzy** » 18/4/2008, 12:25

Oczywiście nic się nie da załatwić bez wałów i lecenia sobie w.. kulki. Widać, że są równi i równiejsi, albo sprytni i sprytniejsi. Mamy już otwarte zgłoszenia na treningi J. Grandysa i co? I niby też jest limit 96dB+ 2, ale faktycznie go nie ma, bo dopuszcza się przekroczenie limitu do poziomu zgodnego z homologacją motocykla.... Czegoś tu nie rozumiem, sam J. Grandys stwierdził, że w przypadku treningów Starbike "Najważniejszym punktem spornym był dopuszczalny poziom hałasu wyznaczony przez kierownictwo obiektu. Powyższy limit został w pełni zaakceptowany przez organizatora wczorajszego treningu, bez zamiaru jego wypełnienia. Dowodem na to jest fakt, iż żaden z wczorajszych uczestników nie został poinformowany o jakimkolwiek limicie głośności, obowiązującym podczas wynajmu". Czyli starbike nie mógł limitu przekraczać i został za to wyrzucony, a na treningach J. Grandysa też nikt nie będzie limitu 96dB +2 przestrzegał, bo dopuszcza się jego przekroczenie - wystarczy zerknąć na zapis na zgłoszeniu albo zadzwonić do nich! Nie brałem udzialu w treningach starbike'a, a chcę wziąć udział w treningach Grandysa, ale powiem szczerze, że coś mi tu śmierdzi. <hr>Promo44

przez **Komentatorzy** » 18/4/2008, 21:23

Niestety żyjemy w ostatnim skansenie europy - może więc wszyscy wyjedźmy stąd. <hr>Mario.

przez **dave1607** » 18/4/2008, 21:47

daro Tl ma racje a moze PZMot to to samo co PZPN? czyli banda kolesi do brania kasy za nic?

przez **Komentatorzy** » 19/4/2008, 06:57

Witam, nie łatwiej dowiedziec sie kto to jest za tym goffnem, zrobic zrzutke po zlotowce, najac na wlasciciela toru morderce(taki chaczyk lepiej wjechac mu scigaczami w kilku i rospierdolic pol rodzinki), bozsze jak mnie ten kraj rozpierdala, dziwie sie, ze jeszcze poslom w polsce auta nie wybuchaja i ktos do nich z rifla nie strzela heh tak jak kurwa gettach zero buntu tak i kurwa zero buntu w kraju, wszyscy bezplciowi, kur... trzeba teraz polskiego hitlera!!!!!!!!!!!!! niech zydow wypier.. i nasz system urzedowy!!! <hr>nie bylo kazdy.

przez **Komentatorzy** » 19/4/2008, 08:59

Zrobie crossposta ale cotam:

Popatrzcie na zarząd "Automobilklubu":
<a href="http://www.aw.poznan.pl/o_nas/zarzad.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/o_nas/zarzad.html</a>

Popatrzcie na członków poszczególnych komisji, komisyjek, delegatur i kół:
<a href="http://www.aw.poznan.pl/o_nas/struktura.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/o_nas/struktura.html</a>

Przecież to jest grono starszych ludzi w wieku emerytalnym, grono kolesi którzy siedzą w tej organizacji od dziesiatek lat (jak to było? -- "czasy się zmieniają a Pan zawsze w komisjach"). Ludzie oderwani od rzeczywistości, siedzący caly dzień przy swoich biurkach, którzy zapomnieli o statucie klubu i swoich zobowiazaniach jako zarządu "Automobilklubu".

Co można zrobic zeby to zmienic? "Automobilklub" ciągnie niezłe pieniądze od pasjonatów, członków, ludzi z branży motoryzacyjnej. Na tyle dużą że wystarczy na pokrycie pensji i fundusze reprezentacyjne wszystkich prezesów i czlonków zarządu.

Są oni wybierani na 4 lata (!!!) przez czlonków "Automobilklubu". Członków jest 3000, z czego aktywnych tylko 1000. ( <a href="http://www.aw.poznan.pl/o_nas/index.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/o_nas/index.html</a>) Aby to zmienić zgodnie z zasadami trzeba się zapisac do "Automobilklubu" i zrobić wszystko aby odwołać obecny zarząd i zmienic struktury tej organizacji.

Albo można sobie pomarudzić na necie ale to mniej skutczene jest.. Mozna też wysłąć złośliwego emila do zarządu tej chorej organizacji <a href="http://www.aw.poznan.pl/kontakt_aw/index.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/kontakt_aw/index.html</a> co ja na przykład zrobiłem. Człowiek wyrzuci z siebie co mu na sercu leży i jest od razu lepiej..

Jeśli ktoś chce zostać członkiem Automobilklubu to lepiej to zrobic już teraz bo zgodnie z regulaminem po złożeniu deklaracji i wpłaceniu skłądki do konća roku (kasa kasa kasa najważniejsza) otrzymuje sie legitymacje, ale prawo do wyborów i głosu na walnym zgromadzeniu otrzymuje się dopiero po 12 miesiacach JEŚLI zostanie się przyjętym w poczet członków i dostaje dopiero numerek.

O przyjeciu lub nie arbitralnie decyduje ten wielogłowy ZARZĄD

<a href="http://www.aw.poznan.pl/o_nas/czlonek.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/o_nas/czlonek.html</a>
 <hr>power997

przez **Komentatorzy** » 19/4/2008, 10:00

....Czekam na nowy tor kolo Krakowa. Ciekawe czy start Formuly 1 wzbudzi tez takie emocje do tego, aby limity glosnosci przepuszczac przez np. koperte? ( dla starosty i pana z urzedu )
Kolejny skandal czyt. Polska <hr>observer

przez **Komentatorzy** » 19/4/2008, 10:31

power997 ma racje władze PZMotu to średnia 20 do setki,czyli chyba nie mają pojecia o tym co robia i co czynia..gratuluje takiego podejscia.heh a miało byc tak pięknie <hr>dave1607

przez **Komentatorzy** » 19/4/2008, 11:18

Witam trzeba sie umówić i jeździć cały czas po tym osiedlu oczywiście zgodnie z przepisami i to w sobotę i w niedziele cały czas dookoła pozdrawiam <hr>niemiec

przez **Komentatorzy** » 19/4/2008, 16:41

Komentatorzy napisał(a):Zrobie crossposta ale cotam:

Popatrzcie na zarząd "Automobilklubu":
<a href="http://www.aw.poznan.pl/o_nas/zarzad.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/o_nas/zarzad.html</a>

Popatrzcie na członków poszczególnych komisji, komisyjek, delegatur i kół:
<a href="http://www.aw.poznan.pl/o_nas/struktura.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/o_nas/struktura.html</a>

Przecież to jest grono starszych ludzi w wieku emerytalnym, grono kolesi którzy siedzą w tej organizacji od dziesiatek lat (jak to było? -- "czasy się zmieniają a Pan zawsze w komisjach"). Ludzie oderwani od rzeczywistości, siedzący caly dzień przy swoich biurkach, którzy zapomnieli o statucie klubu i swoich zobowiazaniach jako zarządu "Automobilklubu".

Co można zrobic zeby to zmienic? "Automobilklub" ciągnie niezłe pieniądze od pasjonatów, członków, ludzi z branży motoryzacyjnej. Na tyle dużą że wystarczy na pokrycie pensji i fundusze reprezentacyjne wszystkich prezesów i czlonków zarządu.

Są oni wybierani na 4 lata (!!!) przez czlonków "Automobilklubu". Członków jest 3000, z czego aktywnych tylko 1000. ( <a href="http://www.aw.poznan.pl/o_nas/index.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/o_nas/index.html</a>) Aby to zmienić zgodnie z zasadami trzeba się zapisac do "Automobilklubu" i zrobić wszystko aby odwołać obecny zarząd i zmienic struktury tej organizacji.

Albo można sobie pomarudzić na necie ale to mniej skutczene jest.. Mozna też wysłąć złośliwego emila do zarządu tej chorej organizacji <a href="http://www.aw.poznan.pl/kontakt_aw/index.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/kontakt_aw/index.html</a> co ja na przykład zrobiłem. Człowiek wyrzuci z siebie co mu na sercu leży i jest od razu lepiej..

Jeśli ktoś chce zostać członkiem Automobilklubu to lepiej to zrobic już teraz bo zgodnie z regulaminem po złożeniu deklaracji i wpłaceniu skłądki do konća roku (kasa kasa kasa najważniejsza) otrzymuje sie legitymacje, ale prawo do wyborów i głosu na walnym zgromadzeniu otrzymuje się dopiero po 12 miesiacach JEŚLI zostanie się przyjętym w poczet członków i dostaje dopiero numerek.

O przyjeciu lub nie arbitralnie decyduje ten wielogłowy ZARZĄD

<a href="http://www.aw.poznan.pl/o_nas/czlonek.html" target="blank" class="link">www.aw.poznan.pl/o_nas/czlonek.html</a>
 <hr>power997

Hmm...Myślę że określenie "członek" jest adekwatne do stanu faktycznego. Same dziady z epoki WFM-ki na ciepłej posadce,robią coś o czym mają pojęcie zerowe. <hr>borgir666

przez **Komentatorzy** » 19/4/2008, 23:43

Polska, mieszkam w Polsce, mieszkam tu, tu , tu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! <hr>Nie Polska Mentalność

przez **Komentatorzy** » 20/4/2008, 20:17

Skoro na ulicy obok można jeździć głośniej niż na torze to ja bym mieszkańcom zorganizował "całosobotni" rajd motocyklowy dookoła osiedla. Po jakimś czasie odpuszczą i się odczepią od toru

<hr>wtd

przez **Komentatorzy** » 21/4/2008, 09:13

Mnie się wydaje że zarząd doszedł do wniosku,że dużo bardziej opłacalne będzie na terenie toru wybudowanie kilku osiedli, niż użeranie się z jakimiś "smarkaczami" co hałasują cały czas <hr>Zaqu

Scigacz.pl

[Aktualności] Treningi na Torze Poznań - koszmar...

Kto przegląda forum