Scigacz.pl

przez **Labiss** » 10/2/2008, 14:13

Witam.

Zadałem swoje pytanie już w temacie dotyczącym opon jednak nikt nie zwrócił na nie uwagi więc postanowiłem założyć oddzielny.

Pytanie dotyczy używanych opon torowych po jednym weekendzie treningów.Używane 2 x 25 min.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M543205

Wyglądają nieźle,są rocznikowo nowe i chyba amator może jeszcze na nich zrobić dobre kilka tys. poza torem.

Co sądzicie ?

przez **Grubas** » 10/2/2008, 16:17

Opony torowe nie nadają się na ulicę.

przez **mlody-pawel** » 10/2/2008, 17:11

Grubas dlaczego tak uwazasz? Za bardzo zostaly "wymęczone" na torze i mogą sie rozleciec czy cuś?

przez **Grubas** » 10/2/2008, 17:44

Mieszanka gumowa jest zupełnie inna, b. wrażliwa na temperaturę. Nie dogrzejesz i będą gorsze niż cywilne. Nie mówiąc o takich duperelach, że takie opony giną w oczach. Ale na poniedziałkowe lub wtorkowe jazdy na torze Poznań to super sprawa.

przez **Labiss** » 10/2/2008, 20:15

Mój znajomy jeździ po torze i jeździł również na torowych oponach po normalnych publicznych drogach.

Mówi,że jak są dogrzane to przy wyjściu z winkla nie ma mowy o uślizgu koła,elegancko się trzymają drogi i tylko krecha na asfalcie zostaje.

Co do tego,że szybko lecą to jakie to ma znaczenie przy cenie 450 zł za komplet ? Choćby po 5 tys. miały już być do wyrzucenia to i tak się opłaca.

No,ale czekam dalej na opinie.

przez **kildow** » 10/2/2008, 21:13

Gdzieś na chamerykańskim forum czytałem o tych 208GP, że wytrzymują 4000mil lub 25 ostro przejechanych okrążeń na torze. Nie wiem tylko czy chodziło o twarda czy miękką mieszankę.

przez **kravec** » 10/2/2008, 21:23

to zalezy od konkretnego modelu opon... z tego co wiem niektore nie maja homologacji na ulice

przez **Grubas** » 10/2/2008, 21:41

Labiss napisał(a): Mówi,że jak są dogrzane to ...

No właśnie. Wiedziesz w kałużę i już ciepłe nie są. Wszystko zależy od stylu jazdy, gdzie jeździsz i o jakiej porze roku. Teraz w mieście przy korkach będziesz miał kłopoty z dogrzaniem.
Wg mnie problem nie leży w samej przyczepności, ale w jej zmienności. Poczujesz, że dobrze trzymają, a one wystygną i zrobią Ci niespodziankę.

Szczerze powiem, że cena też nie powala. 5000 km to niewiele, to jest 9 zł na 100 km, czyli jak by Ci palił 2 litry więcej. Za 3x tyle masz super opony cywilne, NOWE, na dłużej. Ale jeśli to nie problem kasy, a na otwarcie sezonu chcesz spalić gumę to też niezły pomysł.

przez **Labiss** » 10/2/2008, 21:53

Przemyślę te sugestie.

Dzięki wielkie.

przez **Kris2k** » 10/2/2008, 21:59

Ciekawe co na to wszystko powie spazz... bo wlasnie sobie do SV zalozyl opony z toru

przez **cichy** » 10/2/2008, 22:19

Nie twój rozmiar Labiss, jest tego sporo, na pewno znajdziesz jakieś pasujące.
Te dziwnie wyglądają, lewy brzeg jakby nie ruszony.
Musiały być przegrzane, albo jeździły na zbyt wysokim ciśnieniu.
Generalnie nowe torówki wytrzymają do 6000km, będą tragiczne na deszczu i na zimno, ale jak je dogrzejesz, miodzio.

przez **spazz** » 10/2/2008, 23:15

mam zalozone batlaxy ale nic jeszcze o nich nie powiem bo przetoczylem motocykl z vana do garazu i tak se stoi na stojaku

Scigacz.pl

Opony torowe

Opony torowe

Kto przegląda forum