Przekładka gaźników z Hondy CBR1000F Dual do CBR1000F sc 24

[onkyo]

Witam wszystkich. Mam pytanie dotyczące możliwości montażu gaźników z Hondy CBR 1000F Dual do Hondy CBR1000F model SC24. Czy te gaźniki będą pasować i czy można je zamontować bez przeróbek. Czy ktoś z was kiedyś już coś talkiego robił i czy zamiana ta była na plus . Pozdrawiam wszystkich Tomek

[neptyk]

ani na plus ani na minus-te gaźniki są identyczne...

[Grzybu]

To chyba zależy od rocznika. Bo (bez większego zgłębiania tematu) moja sc 24 z 91r. nie ma żadnych elektronicznych wynalazków przy gaźnikach. A w dualu z 95r. przypadkowo miałem okazję widzieć jakąś wtyczkę przy przepustnicach, a i konstrukcja gaźników wydawała mi się nieco inna niż w moim modelu, stąd taki wniosek. (na tamtym modelu było oznaczenie sc 24A

Poza tym zobacz w serwisówkę. Nawet poszczególne modele H,J,N,M,L,K mają inne gaźniki niż model P.

P.S. Ja też zabieram się za temat gaźnikowy u siebie w cebrze. (właśnie czekam na części)

A jakie masz objawy, że zdecydowałeś się na wymianę?

[onkyo]

Po pierwsze . Silnik bardzo słabo schodzi z obrotów , a po drugie parktycznie jest nie możliwe wykonanie synchronizacji gaźników. A jeśli chodzi o serwisówki to przegądałem tą od duala i faktycznie konstrukcja gaźników jest trochę inna , ale nie widziałem żadnej dodatkowej elektroniki.

[torowiec]

Typowe objawy zajechanych przepustnic ,takie gazniki nadaja sie juz tylko do wymiany,kumpel mial dokladnie ten sam problem w swojej SC24.Wymienil na gazniki z Duala i mimo ze sie troche roznia ,nie bylo problemu z dostrojeniem .
Inna sprawa ,ze kupowanie uzywanych gaznikow to zawsze loteria

[onkyo]

Dzieki za odpowiedź . Mam nadzieję , że i moje uda się dostroić.

[Grzybu]

Sory. Myślałem, że włączyłem śledzenie tematu - a jednak nie.

U mnie są dokładnie takie same objawy. Wychodzi na to, że to typowe dla CBR - bo już nie pierwszy raz spotykam się z tym objawem.

Właśnie naprawiam nieszczelność przewodów w wakuometrach i zaraz idę patrzeć jak tam u mnie podciśnienie wygląda.
No ale jak to zużyte przepustnice to za wiele nie zdziałam.

A nie da się tego zregenerować - lub wymienić same przepustnice?

Chociaż niedawno zrobiłem rekonesans w sklepach internetowych (pytałem o części gaźnikowe do SC 24) Tylko jeden na pięć zaproponował naprawę - bo z katalogu nie umieli nic dobrać - a reszta odpisywała, że nic nie mają.

I znów można wrócić do starego porzekadła:

"bo Honda to Honda"

[onkyo]

jeśli chodzi o wymianę przepustnic to cena oryginalnych jest powalająca 750,00 zł/szt czyli za kmpl 3000,00 jesli chodzi o zamienniki to szczerze mówiąc o to się nie dowiadywałem .