Scigacz.pl

przez **Someone** » 28/1/2008, 13:29

Witam.

Wiem ze polecacie Suzuki GS500E na pierwsze moto, ale ciekawy jestem jaka wedlug Was jest najlepsza 500ccm? Interesuja mnie motory wyprodukowane w latach 1998-2003 - bo taki chce zakupic.

Pozdrawiam.
T.

przez **dambandit** » 28/1/2008, 13:44

Zawsze bede polecac cb 500 bo taki właśnie posiadałem i spisywał sie bez zarzutu .

przez **msebek** » 28/1/2008, 14:52

W klasie 500ccm chyba nie ma zbyt dużego wyboru.

przez **melvin** » 28/1/2008, 15:59

dambandit napisał(a):Zawsze bede polecac cb 500 bo taki właśnie posiadałem i spisywał sie bez zarzutu .

ja również polecam CB500 bo jest większa i mocniejsza niż GS i ma wygodniejszą pozycję za kierą niż ER-5 od którego też jest mocniejsza...
nie wiem jak się jeździ na gpz 500 czy jakoś tak (dokładnie nie wiem nawet jak to się nazywa) ale mówili że fajnie się zbiera, ale też że jest wyżyłowane..

przez **dambandit** » 28/1/2008, 16:09

Melvin co do er-5 to naprawde nie polecam mozna kupic młode egzemplaze np 2003 za około 8 tys zł ale to moto naprawde rozczarowuje a silnik brzmi jak kosiarka raz jechałem i wiem że nigdy bym tego nie kupił . Zresztą nigdy jeszcze nie czytałem tutaj tematu na tym forum dotyczącego er 5 chyba mało popularny moto w polsce .

przez **Someone** » 28/1/2008, 17:10

Ktory motocykl o pojemnosci 500ccm ma najbardziej zblizony wyglad do scigacza (nie lubie naked'ow)?

przez **PavloRBR** » 28/1/2008, 17:36

GS 500 z owiewkami zapomnialem jakie ma oznaczenie

przez **melvin** » 28/1/2008, 17:39

dambandit ja raz miałem okazję przejechać sie ER-5 i CB500 i po może kilometrze tak mnie plecy bolały że więcej na niego nie wsiądę...

była kiedyś CB500 z kompletem owiewek, nie chodzi mi tu o wersję tylko z czachom, ale o tę trochę starszą z pługiem boczkami i czachą

przez **Someone** » 28/1/2008, 17:44

PavloRBR napisał(a):GS 500 z owiewkami zapomnialem jakie ma oznaczenie

GS 500 F

Mialem dzisiaj okazje przetestowac GS500E i jest to calkiem fajny motocykl, idealny jako pierwszy. Jedynie z wygladu mi sie nie podoba - dlatego szukam innych opcji. Za GS500F trzeba dac przynajmniej 10tys (rocznik 04 lub mlodszy). Poniewaz chwilowo wyleczylem sie z CBR600 F4 i na pierwszy sezon chce cos slabszego i bardzo taniego, wiec raczej chcialbym wydac 5-6tys aby jak najmniej na nim stracic i w przyszlym roku kupic F4i.

przez **dambandit** » 28/1/2008, 17:52

No tutaj przyznaje ze najlepiej prezentuje sie gs 500 ale ten nowszy 2004 jesli chodzi o moto z owiewkami . Tylko za taki sprzęt trzeba dac około 10 tys zł , pytanie czy warto bo po sezonie czy 2 ten motor bedzie za słaby i zapragnies sie czegoś mocniejszego .

przez **Someone** » 28/1/2008, 17:56

dambandit napisał(a):No tutaj przyznaje ze najlepiej prezentuje sie gs 500 ale ten nowszy 2004 jesli chodzi o moto z owiewkami . Tylko za taki sprzęt trzeba dac około 10 tys zł , pytanie czy warto bo po sezonie czy 2 ten motor bedzie za słaby i zapragnies sie czegoś mocniejszego .

Nie warto.

przez **dambandit** » 28/1/2008, 18:02

No tez tak uważam za 6 tyś poszukaj jakiejś cb 500 kupisz mysle cos w dobrym stanie pojezdzisz sezon i sprzedasz . Za taka kase znajdziesz cos z rocznika 96-97 . Można tez poszukac w niemczech na

www.mobile.de

Co prawda za takie pieniadze może nie warto ale sprzet jest tam w lepszym stanie i nie porozbijany jak w polsce

przez **kaka84** » 28/1/2008, 20:06

Jak ktoś chce jeździć trupem to nie warto. Ale jeśli chcesz mieć pewny motocykl i więcej nim jeździć niż przy nim siedzieć to warto. no chyba że szukasz motocykla na tor.Tak, musisz wyłożyć 10 tyś ale nawet jeśli będziesz jeździł tylko sezon to i tak sprzedasz bez dużej straty. A spróbuj sprzedać taki 15 letni motocykl:D

przez **dambandit** » 28/1/2008, 20:12

Nie mówie tu o 15 letnim motocyklu . Miałem honde cb 500 z 96 roku i poszła za 7 tys zł i był do wymiany naped i tylnia opona wcale tego nie ukrywałem . Koleś nie miał tyle kasy ale jak widział motor to powiedział ze zełatwi brakujace 500 zł i pojawił sie na drugi dzień . Jak coś jest w dobrym stanie to nie ma problemu ze sprzedaża nawet 10 letniego motocykla . A naprawde kupno gs za 10 tys jest troche bez sensu za to mozna kupic juz bandita fazera czy horneta po 2000 roku a to jednak całkiem inne motory .

przez **chili** » 29/1/2008, 09:20

Co do oceny "500" polecam artykul z maja 2005 z Motocylka. Masz tam porównanie ER5, gs500f i cbf500.

przez **kaka84** » 29/1/2008, 09:44

chili jesli chcesz porownac cbf 500 za 25tys z suzuki gs 500 za 17.5 tys to spoko :d
Jesli mial bym wybrać golasa wzioł bym honde cb jest najlepsze i co do tego nie ma co dyskutowac,ale jesli chcesz motocykl z o slonką to nie masz na rynku 500 dużego wyboru

przez **Someone** » 29/1/2008, 09:55

A co sadzicie o CBR NSR?

przez **spazz** » 29/1/2008, 11:26

mnie z tych piecsetek produkowanych w tych latach najbardziej podpba sie bandit 600 N. ma kilka fajnych rzeczy w porownaniu do 500 z tamtych lat

przez **Haemophilus** » 29/1/2008, 12:04

A co sadzicie o CBR NSR?

O NSR 500?

przez **Someone** » 29/1/2008, 12:30

Haemophilus napisał(a):
A co sadzicie o CBR NSR?

O NSR 500?

Nie, o NSR 125.

Scigacz.pl

Najlepszy motocykl 500ccm wyprodukowany w latach 1998-2003.

Najlepszy motocykl 500ccm wyprodukowany w latach 1998-2003.

Kto przegląda forum