Scigacz.pl

przez **Młody16** » 25/7/2006, 18:03

witam chcialbym zaczac przygode z motorami za jakis miesiac chcem wyrobic prawko A1 i zapisac sie do jakiejs szkolki jazdy... na poczarek chcialbym jakas aprilie rs\gs 125ccm 36-40 konną lub myslalem tez o rs 250 zarejstrowanej na 125ccm... doradzcie cos... z gory dziekuje

PS: napisałem tu poniewaz w poscie zawieszonym "co na poczatek" nikt od 2 dni nieodpisuje

przez **motoman** » 25/7/2006, 18:21

bierz mocniejsza jak mozesz :twisted:

przez **stanek** » 25/7/2006, 18:26

Witam
Pszypuszczam ze masz cos koło 16 lat.Hm...Zaczynajac jazde od 125 moze okazac sie tragiczne bez doswiadczenia.Ale w szkolce tez czego ucza,tylko tam zadjesz na padace,ktora nie jeden motorower wezmie:)Ale przechodzac do tematu.Aprili bym nie polecał.Kiepsko z czesciami i z moich doswadczen,to nie mam miłych wspomnien z tym włoskim koncernem.Proponowałbym zakupic honde nsr 125.Jest ich duzo na rynku i z czesciami nie bedzie problemu.Japoniec to japoniec:):):)(sentyment)
Ale powracajac do prawka rozgladałes sie za jakos 125 zarejestrowana na 50.Moze wyjsci taniej niz bys miał robic prawko i kupywac sprzet.Ale i tak na poczatek bym proponował jakąs 80

przez **indus** » 25/7/2006, 18:50

stanek napisał(a):Witam
Pszypuszczam ze masz cos koło 16 lat.Hm...Zaczynajac jazde od 125 moze okazac sie tragiczne bez doswiadczenia.Ale w szkolce tez czego ucza,tylko tam zadjesz na padace,ktora nie jeden motorower wezmie:)Ale przechodzac do tematu.Aprili bym nie polecał.Kiepsko z czesciami i z moich doswadczen,to nie mam miłych wspomnien z tym włoskim koncernem.Proponowałbym zakupic honde nsr 125.Jest ich duzo na rynku i z czesciami nie bedzie problemu.Japoniec to japoniec:):):)(sentyment)
Ale powracajac do prawka rozgladałes sie za jakos 125 zarejestrowana na 50.Moze wyjsci taniej niz bys miał robic prawko i kupywac sprzet.Ale i tak na poczatek bym proponował jakąs 80

też potwierdzam że nsr 125 to świetny wybór, jak będzie za mocna w co wątpie, no chyba że nigdy nie jeździłeś, to blokada albo poprostu mniej odkręcać manetkę

przez **fazer 600 (98koni)** » 25/7/2006, 19:22

nsr najlepszy wybór dla ciebie na sam początek wystarczy i aż za świat

przez **Młody16** » 25/7/2006, 20:02

nsrki mi sie niezabardzo podobaja, ale zastanowie sie.. czekam na dalsze propozycje... wlasnie myslalem najpierw nad prawkiem i potem jakis motor i szkolka, wydaje mi sie ze 125 napewno niebedzie zamocne

przez **Voldemord** » 25/7/2006, 20:12

Honda NSR to solidny motocykl i ładny (mowa o kocie oczy).

Jeśli jesteś człowiekiem o zdrowym rozumie to 125 mozesz smiało kupywać, duza moc ma, ale jesli na poczatku bedziesz jeżdził powoli do 90 przez pierwszy sezon to bedzie ok.

Nie pobijaj od razu rekordów bo ja chciałem pobic rekord na quadzie i skonczyło sie na poważnej glebie.

Jeździj wolno i przyzwyczajaj sie powoli do co raz wiekszych prekosci, nie szalej i nie popisuj sie bo ja wszystkie gleby jakie zaliczem to przez popisywanie.

przez **Młody16** » 25/7/2006, 20:26

spokojnie niejestem idiotom

duzo czytalem na tej calej stronie i troszeczke jestem obeznany ale wiem ze trzeba zaczynac pomalu a nie odrazu poczuc moc i rozpedzic motor do maksimum.. popisywanie rownierz tez niejest na miejscu .wszystko w swoim czasie,

przez **Młody16** » 25/7/2006, 20:35

wlasnie mam jeszcze pytanie jak kupowac 125 to miejwiecej do ilu mzoe miec przejechane, (chodz i tak przekrecaja liczniki niektorzy) bo ja slyszalem ze po 30 tys km to w 125ccm jest juz praktycznie zajechany silnik... jak to jest ?

przez **Voldemord** » 25/7/2006, 20:36

Jesli chcesz sie popisać to kup sobie bajerancki telefon, ciuchy i wygladaj trendy a nie niszczysz motocykl i wkładasz kase na remont, chyba ze jej masz bardzo dużo

(to mozesz sie podzielic:D)

przez **Młody16** » 25/7/2006, 21:01

a kto powiedzial ze chcem sie popisac ??

przez **Voldemord** » 25/7/2006, 21:11

NIkt a co do silnika to nie patrz na przebieg bo on nigdy nie jest prawdziwy patrz na cały stan techniczny.

A jesli przebieg bedzie prawdziwy to moze miec 20tys km ale moze byc zajeżdzony bo ktos go katował, obery paleni kapcia itp..

A tak na delikatna jazde to nawet do 50tys km silnik bedzie dobry, ale osiagi beda juz gorsze, a tak to srednio od 30tys na ostra jazde a do 40tys delikatnej jazdy.

przez **liquid KaczoR** » 25/7/2006, 21:13

Jak 2T to po 15 tysiacach nalezało by wymienic pierscienie ( kłopoty z zapłonem przy zimnym silniku, wzrost spalania i spadek osiągów) a przy 20 - 30tys tłok z cylindrem, co niestety nie jest sprawą tanią. Ja bym na początek proponował CBR 125(

) 4T, oliwa lać nie trzeba, seria leci do 120km/h (z górki

) i wogule wydaje mi się najodpowiedniejszy.
Za około 8 tysięcy kupisz model z roku 2005 z przbiegiem w granicach 3000km.

przez **POLSKI** » 26/7/2006, 22:42

Co do CBR 125:
Ja mieszkam w UK i tu wszyscy smigaja na 4takt, nie widzialem jeszcze innej.A poza tym co japonia to japonia ;-)

przez **fazer 600 (98koni)** » 27/7/2006, 08:41

i odrazu miejsce na cmentarzu!!!

Scigacz.pl

doradzcie

doradzcie

Kto przegląda forum