Scigacz.pl

przez **bastus** » 6/11/2007, 17:17

Witam.
W zimie zamierzam trochę popracować nad tuningiem mechanicznym mojej Aprilki RX 50 ccm tzn. przerobić ją na 80 ccm. I tu do was pytanie czy taki zestaw tuningowy ( http://moto.allegro.pl/item264145549_ze ... on_dr.html ) coś da, czy trzeba jeszcze dokupić gaźnik , wał , sportowy wydech , storzkowy filtr powietrza itp. ? ? ?

Z góry dzięki za odpowiedzi.

przez **Fenek16** » 6/11/2007, 18:03

Wał i łożyska koneicznie mocniejsze niż oryginały...

Zestaw oczywiscie da, ale nie tyle ile powienien dać, wiec mozesz potem dokupić reszte rzeczy które wymieniłeś i bedzie pełen zakręc mocy osiągalej.

Pozdro

przez **bastus** » 6/11/2007, 19:05

Fenek16
Teraz Aprilia ma 6,5 Kw, wiesz ile bendzie miała tak +/- z tym zestawem , łożyskami ,wałem ? ? ?

przez **patrykmulek** » 6/11/2007, 19:51

ja nie wiem ile bedzie miala pewni z 15km. ale wedlug mnie nie warto pakowac kasy w tunning.

przez **icid** » 6/11/2007, 21:44

Ja przerabiałem ten temat, orginalny wał wytrzymuje spokojnie za to gaźnik skapitulował poprostu wysysał paliwo z komory pływakowej i przestawał ciągnąć dotyczyło to skutera ale zasada ta sama. Nowy gaźnik rozwiązał problem. Poza tym standardowy gaźnik nawet po wymianie dysz nie pozwala wykorzystać nowego cylindra będzie ciągnąć troche lepiej ale jak wymienisz gaźnik to dopiero zacznie rwać aha weź najwiękrzy jaki da sie założyć coś koło 21 mm z tego co pamiętam

jak sie walnąłem to sory to był dawno temu

przez **Fenek16** » 6/11/2007, 22:17

Tak dokłądnie 21mm....
Co do wału, hmm, wytrzymac wytrzyma, ale już z takim gaziorem to luzy zaczną się robić po trzech tygodniach xD Wtedy już nie bedzie tak fajnie niestety

Pozdro

przez **CeBeRek** » 6/11/2007, 22:22

Jak masz kase i nie chcesz zmieniac sprzetu to tuninguj.
Ale pieniedzy w to wlozonych nie odzyskasz, wiec moze sie zastanow nad mala zmiana na mocniejszy, sprzedaj ten zrob A1 albo 125/50.

przez **bastus** » 8/11/2007, 17:09

Wiem, wiem
Niechce sprzedawać bo go kupilem 2,5 miesiąca temu i jak teraz sprzedam to rodzice nic nie dołozą do następnego moto a w następne wakacje z 2000 PLN dolozom więc wole poczekać i kupis coś większego i droźszego , a w ten tuning to chyba sie pchac niebęde bo to sie potem wszystko psuć zacznie i będzie dupa

przez **wiklad** » 8/11/2007, 17:36

Zmieniałem cylek na 110, i korbowód jednak nie wytrzymał

Kupiłem Metrakita, i jest teraz ok.

Prędkość max wzrośnie nie wiele, ale za to kopa będzie miał niezłego. Nie wiem dokładnie ile kucy będzie miał, ale pewnie tak w granicy 10-15KM

przez **CeBeRek** » 8/11/2007, 21:38

No nie ma co pakowac teraz w sprzet jak na nastepny sezon bedziesz miec inny.

przez **bastus** » 9/11/2007, 17:18

a czemu np Kawasaki Kx 80 ma 30 Km a taki tuning z 50 ccm na 80 ma o połowe mniej

przez **wiklad** » 9/11/2007, 18:43

bastus napisał(a):Kawasaki Kx 80 ma 30 Km

jakim cudem? :twisted:

Coś mi sie nie chce wierzyć żeby to tyle miało.

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 9/11/2007, 19:26

wiklad napisał(a):
bastus napisał(a):Kawasaki Kx 80 ma 30 Km

jakim cudem? Coś mi sie nie chce wierzyć żeby to tyle miało.

No wszędzie gdzie czytam to tyle ma,bo to typowy cross,125 ma 40KM.Nie wiem czy to do końca prawda,ale pojezdziłbym taką 80 :twisted:

przez **bastus** » 9/11/2007, 19:29

mi wsumie też ale tak tu pisze http://moto.allegro.pl/item265712396_ka ... esci_.html http://moto.allegro.pl/item262226988_ka ... 80_85.html http://moto.allegro.pl/item262252511_ka ... 80_85.html http://moto.allegro.pl/item265476310_ka ... azja_.html

przez **pawlak200192** » 10/11/2007, 22:28

http://sklep.mieloch.pl/
ja bym nie brał tego cyla z allegro lepiej juz kupic jakis aluminiowy z nikasilem niz ten zeliwny z allegro

aluminiowy mniej sie nagrzewa przy dzidowaniu a przeciez chyba bedziesz wyduszał z moto wszystko co sie da jezeli tuningujesz

przez **bastus** » 10/11/2007, 23:27

troche niezręcznie pytać ale co to ten nikasil ?

przez **skwy** » 11/11/2007, 10:44

Jest to warstewka ceramiczna(cienka) nałożona na powierzchnię aluminiowej gładzi cylindrowej.Jest ona bardzo twarda i odporna na ścieranie.Ale jak sprzęta przytrzesz to cylinder idzie do wyrzucenia.Można regenerować ale jest to nieopłacalne.

pawlak200192 napisał(a): aluminiowy mniej sie nagrzewa przy dzidowaniu a przeciez chyba bedziesz wyduszał z moto wszystko co sie da jezeli tuningujesz

Jednej rzeczy nie rozumiem jak to aluminiowy mniej się nagrzewa????

Może chodziło Ci że aluminiowy lepiej odprowadza ciepło od żeliwnego i można w takim cylindrze spasować ciaśniej tłok,(bo rozszerzalność cieplna tłoka i cylindra jest podobna)wtedy on ciszej pracuje a i co za tym idzie ta jednostka jest sprawniejsza bo mniej gazów jest w stanie się przecisnąć przez luz montażowy????

na przyszlosc- edytuj posty, pozdrawiam kravec

Scigacz.pl

Tuning - Pytanie

Tuning - Pytanie

Kto przegląda forum