"Klejące" się sprzęgło...Problem...

[Aprilia RS 250]

Witam.... potrzebuję pomocy bardziej doświadczonych motocyklistów a mianowice: motor APRILIA RS 250 został rozkręcony na części pierwsze i złożony z powrotem. Mam problem ze sprzęgłem - po zalaniu silnika olejem takim jak podaje serwisówka czyli półsyntetyk 20W-50 do silników czterosówowych ( motor jest dwusówem) "znika" sprzęgło, wygląda to tak jakby olej "sklejał" tarcze sprzęgłowe. Po bardzo dobrym rozgrzaniu silnika sprzęgło chodzi prawidłowo - rzadko są jakieś małe problemy z wrzuceniem biegu. Po spuszczeniu oleju i przepłukaniu silnika sprzęgło na sucho chodzi idealnie. Olej po przebiegu kilkudziesięciu do kilkuset kilometrów jest mętny , olej wymieniałem już 3 razy , wczoraj rozkręciłem silnik i sprawdziłem co tam się dzieje w środku - wszystko niby OK. No i teraz mam tylko 2 pomysły:
1. Zalać silnik rzadszym olejem , myślę tu o syntetyku 10W-40
2. Wymienić tarcze sprzęgłowe - zalać olejem hm.. jakim ??

I jeszcze jedno pytanko... brakuje mu mocy na wolnych obrotach w zakresie od 1.500 do 3.000 obrotów dusi się. Gaźniki czyściłem 2 razy - synchronizowałem gaźniki wg serwisówki ale możliwe że jest to zrobione źle. Na pewno nie ciągnie lewego powietrza - co z tym zrobić ?? czy synchro gaźników pomoże ?? a może to wina zaworów wydechowych ?? gdzie szukać przyczyny ??

Pozdro i byłbym wdzięczny za pomoc...

[icid]

Olej do silnika dwusówowego? jescze 20w 50:) dobre

[kamell]

przeczysc silnik ze sprzęgłem ze starego oleju zalej olejem do dwusówów powinno grac

[Aprilia RS 250]

Hm... nie jestem do końca przekonany....
dane z serwisówki: Transmission oil type (semisyntetic) SAE 20W-50 - A.P.I. SG - CCMC G-4 co jeszcze dziwniejsze do APRILI RS 250po liftingu w 1998 roku zaleca się olej SAE 75W-90 A.P.I GL-4
Nie mówimy tutaj o simsonie tylko o dwu cylindrowym wysilonym (65KM) motorze. Gdzieś czytałem ,że jest to dość specyficzna konstrukcja i część silnika jest smarowana olejem z dozownika , a część olej ze skrzyni. Trochę obawiam się zastosowania innego oleju - czy nie uszkodzę silnika ??

[icid]

Jaki ty wlałeś w końcu olej bo olej do skrzyni 20 w 50 to nie to samo co olej silnikowy do czterosówów 20w 50. Jak wlałeś normalny silnikowy to rozbierz umyj wszystko pistoletem z rozpuszczalnikiem i zalej dokładnie takim olejem jak zaleca producent czyli olejem do motocyklowych skrzyń biegów o specyfikacji SAE 75W-90 A.P.I GL-4. Jeśli nalałeś tam normalnego 20W 50 to nic dziwnego przecież zanim ten olej sie rozgrzeje to jest jak smar.

[Aprilia RS 250]

aż takim laikiem to ja nie jestem
Pierwszym razem zalałem FUCHS Silkolene Super 4 20W-50 - dość ubogi opis nie ma nic o mokrym sprzęgle "Molecularly Converted 4-stroke engine oil for all modern motorcycles"
a potem Valvoline DuraBlend 20W-50 no i tu pisze: Wet clutch compatible"
No nic... kupiłem MOTUL 10W-40 do dwusówów - za chwile zaleję to się zobaczy - jak nie pomoże to chyba trzeba będzie zainwestować w nowe tarcze sprzęgłowe.

[Aprilia RS 250]

Hm... no niestety zero poprawy.... a nawet gorzej bo coś się stało z motorem. Pali od pierwszego kopa ale każda próba włożenia biegów powoduje zgaśnięcie motoru tak jakby odcinało zapłon. Jakieś propozycje ??

[jasql]

Zamknij stopke boczna

[Aprilia RS 250]

Ha..ha..ha.. nigdy bym na to nie wpadł !!! Oczywiście o to chodziło masz u mnie duuuże piwo miałem zamiar znowu dobierać się do sprzęgła bo tylko to ruszałem ostatnio. No i... przy zapalonym silniku sprzęgło zdaje się działać OK... jutro sprawdzę to na drodze... Wielkie dzięki...

[jasql]

:D aż takim laikiem to ja nie jestem

A ja sobie jaja z ciebie robilem, bo piszesz, ze masz pojecie

[Aprilia RS 250]

Mam jako takie pojęcie o mechanice - bez wykształcenia - jestem samoukiem. Mam już "trochę" latek i ostatnio siedziałem na ETZ 150 - 15 lat temu Generalnie wszystko co można samemu zrobić w garażu bez specjalistycznego sprzętu robię sam. Ponieważ mam zamiar pojeździć trochę tym motorem rozebrałem do ostatniej śrubki i złożyłem z powrotem (rozsypane łożysko na korbowodzie , porysowanie , i pozacierane tłoki) wszystko wyczyszczone, nasmarowane , wymieniony olej i uszczelniacze w lagach itd. no i... jak widzisz "jakoś" to jeździ... a na tę stopkę bym nie wpadł... w Emzetce tego zdaje się nie było...