Scigacz.pl

przez **ONIL** » 26/9/2007, 13:24

siema jestem ONIL, SYTY

tuning optyczny
Kierownica Downhill
Licznik Koso
Lampa przednia halogenowa BGM carbon
Manetki TNT z koncowkami carbonowymi
Lusterka F1 BGM carbon
Migacze przod,tył Carbon
Osłona wentylatora TNT carbon
Starter nożny carbon
Uchwyt tablicy rejestracyjnej Opticparts DF
Korek wlewu oleju Hebo
Wentylator TNT czerwony
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Led carbon
Przedłurzacz amortyzatora [400] carbon
Nadkole MMKT czarne
Osłona pompy hamulcowej Wypolerowana
Srebrne wentyle

tuning mechaniczny
Polini sport 70ccm
Wał Top Racing Evolution NG
Wariator Malossi Multivar
Sprzęgło Malossi Delta
Gażnik Dellorto19mm-Stage6 Racing
Zawór Mębrankowy Hebo
Wkład filtra powietrza Stage6 Double Layer
Wydech Polini For Race 3
Szczęki hamulcowe Ferodo
Filtr Paliwa carbon
Gas-box Malossi
Pasek Polini kevlar

inne
opona przód- MAXISS 120//70/12
opona tył- KOYOTO 130/70/12
Amortyzator Gazowy Paolli
Smoczek P
Owiewki pomalowane na pomarańczowo Czarno z Srebrnym Brokatem
Dodatki pomalowane na czarny Metalik
Polerowana przekładnia
Polerowane ranty i ,wnęki felg , ramiona pomalowane na srebrny metalik
Pzednia czasza wygładzona [brak wlotow]
Boczne owiewki zostały zintegrowane tworząc jedną całosc. brak wlotow powietrza i łączeń

Mam Nadzieje ze oniczym Niezapomniałem
Osiagi Około 80km/h zpowodowane Zejechanym Cylindrem
Lecz na Dniach Wsadzam Nowy i Poinformuje o Osiagach
pozdrawiam SYTY

fotki

http://www.bikepics.com/members/syty/07hussar50evo/

przez **pawlak200192** » 26/9/2007, 14:29

szkoda kasy na tuning skutera :lol:

lepiej sobie kupic sciga 80 wyjdzie tylesamo lub mniej i ma sie nie wyzylowany silnik, który jeszcze długo pojezdzi

przez **maczo1232** » 26/9/2007, 14:34

moim zdaniem szkdoa kasy na to tez lepiej kupic rskeczy TYZYRY

a nie takie padlo ladowac

przez **Kox** » 26/9/2007, 14:34

Ciekawa przeróbka CPI Hussara

Ogółem ładny wygląd zewnętrzny, a osiągi przy tym tuningu nie najlepsze

przez **ONIL** » 27/9/2007, 15:59

nom dobrze ze kazdy ma swoje zdanie
dobrze ze Hulajnogi nietuningowałem

vmax jest słaby ale cylek i tłok jest zajechany niebawem bedzie NOwy

przez **Kox** » 27/9/2007, 20:00

Więc jak wstawisz i dotrzesz dobrze cylinder to napisz jak z osiągami

Ogółem fajna koncepcja Hussara

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 28/9/2007, 07:22

Nie wiem po co w to pieniądze ładujesz ... nigdy Ci sie to nie zwróci ...

przez **Failed** » 28/9/2007, 09:36

skuterek niczego sobie ale co racja to racja ;] ja jak juz bede mial zamiar tiuningowac swojego skuterka za rok to tylko wariator wiltr stozkowy rolki i wydech... wiecej nieoplaca sie pakowac a okolo 15 kucy mi wystarczy w skuterku pozdro

))

przez **gumis** » 28/9/2007, 12:53

zrobil to dla wlasnej przyjemnosci i ok...skoro mial takie widzimisie to jest to jego sprawa...skoro mial kase i nie szkoda mu to niech ma...pochwalil sie i good...dobrze, ze krytyka sie nie przejal

przez **Kox** » 28/9/2007, 17:45

Dokładnie gumisss... Jak ktoś ma pieniądze, i podoba mu się tuningowanie skuterka to jego sprawa, skuter dzięki temu lepiej jeździ i lepiej wygląda (jak ktoś ma gust i potrafi to dobrze zrobić).

przez **gumis** » 28/9/2007, 18:06

no akurat ten nie jezdzi lepiej...ale... :lol:

mial koles fantazje i good...jego sprawa...wazne, ze dziala

przez **Kox** » 28/9/2007, 18:15

Źle dotarł silnik, ale z tego co mówi to ma wstawić nówkę funkel ;-)

przez **ONIL** » 28/9/2007, 18:15

miałem ochote wydac hajs wiec to zrobiłem

P wazne ze Ja jestem zadowolony co do Oswiagow to Niebawem Sie poprawia

P

przez **konan** » 28/9/2007, 19:13

I dobrze że miałeś jakiś pomysł i go zrealizowałeś. a co do skutera naprawde dobry tiun.

przez **icid** » 29/9/2007, 14:32

Ja latam motorkiem ale też ma w garażu skuter który kupiłem po wypadku i zrobiłem go jak kolega od podstaw na nowych gratach. Poszły nowe owiewki lakier nowe opony tłok athena racing 80 cc gaźnik 21 mm sportowe sprzęgło, wariator, przekładnia, kewlarowy pasek, wariator gasbox, sportowy filtr, tłumik technigas race III, część prac wykonała firma tuningowa ( te które nie dały się zrobić bez pomiarów) reszte sam. i chociaż nie mam czasu nim jeździć to stoji w garażu i miło odpalić go raz lub 2 w roku i posłuchać jak pierdzi

aha v max ok 130

przez **CeBeRek** » 29/9/2007, 15:03

Moj kolega ma suzuki katane i cisnie za mna realne 130... sprzet 8k i tuning nastepne 8k... a seryjna zostala tylko sprezyna centralna.

przez **ONIL** » 1/10/2007, 13:59

tuning bardzo Dobry jak pisałem to moja hajs i robie to naco mam ochote

przez **ONIL** » 1/10/2007, 21:02

nom widze Tuning Pierwsza Klasa

DD Oby wiecej TAkich

przez **JackyGTI** » 2/10/2007, 12:59

Kox napisał(a):Ciekawa przeróbka CPI Hussara

Ciekawa podróbka Runnera :lol:

CeBeRek napisał(a):Moj kolega ma suzuki katane i cisnie za mna realne 130... sprzet 8k i tuning nastepne 8k... a seryjna zostala tylko sprezyna centralna.

Kolega ma Roxa nowego za 9k i tuning za 12k...
A co do sprezyny to nie mogla zostac seryjna bno jest za miekka.
130km/h to juz musi byc poziom Racing to i sprzezyna musi byc jak najtwardsza aby nie mial mula na starcie

przez **CeBeRek** » 2/10/2007, 17:31

Otoz sprezyna zostala

Scigacz.pl

CPI HUSSAR downhill Carbon Lakier z Brokatem Zobacz

CPI HUSSAR downhill Carbon Lakier z Brokatem Zobacz

Kto przegląda forum