Kawasaki KX 250 1982 zna ktoÅ›?

[GrzesiekKX250]

Witam, zakupiłem silnik od KX 250 z 1982r.
Wiem tyle, że silnik ten był wkładany do
KX 250
KDX 250
Ten chyba pochodzi z kdx ponieważ numery karterów pasują do KDX 250.
Oznaczenia : oznaczania silnika: KHI DX250AE 005744
Z tego co oglądałem na schematach Partzilla, wychodzi na to, że jest to silnik od KX 250 B1, ponieważ KDX miały dwa modele silników w tamtych czasach, które różniły się głowicami. Na to wychodzi, że ten silnik co kupiłem ja był montowany w kx250/kdx250 1982 o oznaczeniu silnika B1
https://www.partzilla.com/catalog/kawas ... 0-kx250-b1
Interesuje mnie to : Czy ktoś wie jaką to ma moc? Jedne strony piszą, że 42 drugie, że 59? Wiem, że przy tej pojemności to bez różnicy ale chciałbym wiedzieć ile to ma mocy

[ChaoticBiker]

mocy ma tyle, ile wykreci na wale. A generalnie zalezy od gaznika, no i ze to dwusuw to bardzo duzo zalezy od dolotu i wydechu.
No i zalezy, czy bedzie dzialac.

[GrzesiekKX250]

Wydech dostałem do niego. Jest szansa, że jak się wszystko zrobi git to będzie miał moc podobną do dzisiejszych KX'ów?

[ChaoticBiker]

jak wszystko dobrze zrobisz, to bedzie mial moc. Albo i nie.
Najlepiej zabrac na dyno, bo z fusów ci mocy nikt nie wywrózy.

[GrzesiekKX250]

Dobra znalazłem, silnik ma moc 40,5km przy 7,500obr/min

[ChaoticBiker]

zmierzyles ta wartosc na dyno?

[Czester]

Nie chcesz odsprzedać tego silnika?

[GrzesiekKX250]

Nie nie, właśnie go robię pod siebie A co też swap czy potrzebujesz części?

[Czester]

Przydałby mi się taki lub podobny na swap. Dużo za niego dałeś?

[GrzesiekKX250]

Nie właśnie tanio go kupiłem bo 850 z wysyłką, fakt że jest trochę do zrobienia : Tuleja, nowy tłok, nowa korba, 2 zębatki w skrzyni są napawane tak, że dorobimy nowe ale wszystko zrobimy sami bo mamy zaplecze Ale opłacało mi się go kupić bo to jest bardzo dobry silnik do swapu, bo jest mały i co najważniejsze chłodzony powietrzem Nie ma chłodnic, nie ma zaworu wydechowego, prosty mocny silnik ale i tak chyba najlepszym jego plusem jest to, że tuleja jest żeliwna a nie nicasil. Nawet jak pierścienie się urwą i zajadą tuleje, to 70zł na materiał i po sprawie