Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

[grzegorz77]

Nie lubie rdzy, nie jezdze zima z uwagi na sol nawet rowerem.Dtka jest po kapitalnym remoncie i nie planuje jej sprzedawac wiec inwestowanie w drozsze czesci mi nie przeszkadza. Jestem po rozmowie telefonicznej ze sklepem Larson i tam nawet mi zaproponowali ze zrobia pierwsze ladowanie specjalna ladowarka do zelowych i ze to podobno bardzo wazne zeby nie zwyklym prostownikiem pierwszy raz ?
To prawda ?

[henio12323]

przemek - często tak sie dzieje jak są grube druty w oponie i przy sciąganiu tak sie odkształcają. mozesz nawet w rekach troche to podprostowac. po założeniu i napompowaniu sie ułoży jak trzeba,



grzegorz - ogólnie żelówki powinno sie ładować nieco innym prądem, ale to zwykle chodzi o amperaż - mało kto ma dobrą dedykowaną ładowarke do moto a jak sie zapoda samochodowym prostownikiem to kazde małe aku naładujesz ale bedzie to niezdrowe. te dobre mikroprocesorowe ładowarki mają tez rózne tryby - impulsowe itp. to tez poprawia stan i zywotnosc takiej baterii, w dodatku ładowane są czesto bardzo małym prądem - mniejszym niż maksymalny zalecany co tez jest dla nich dobre.
ALE potem jak wrzucisz aku w motocykl, to i tak bedzie ładowane prądem odpowiednim, i nie idealnie dopasowanym do danej baterii, czyli czy wrzucisz żelowy, kwasowy czy nowoczesny li-ion - to ładowanie otrzyma takie same. Więc nawet jak nie naładujesz go specjalna ładowarką tylko wrzucisz do moto i naładujesz z ładowania motocykla, to i tak sie nic nie ma prawa wydarzyć dziwnego ;P

[grzegorz77]

też mi się wydawało to dziwne, ale obiecali to zrobić gratis i odbiór następnego dnia - niech podłączą do tego cuda w sklepie świętego spokoju
Kask Acerbis Active - miałeś z tym sprzętem styczność albo znałeś kogoś kto go miał ,bo chce go sobie kupić na wiosnę ?
ps. czytałem Twoja opinie w innym wątku, że drogie kaski są często bardzo delikatne i potrafią się łatwo zepsuć - ten Acerbis to chyba średniak wiec liczę ze będzie trwały. Przyznam się ze na początku chciałem kupić coś za tysiaka ale potem zwątpiłem czy to ma sens.

[henio12323]

tzn to nie jest dziwne, ja tez zawsze jak kupouje aku to podłączam sobie do podobnej ładowarki. a tam gdzie pracuje tak samo jak przychodzi aku czy z motocyklem, czy po prostu do sprawdzenia to mamy takie urządzenie co ładujesz zadanym prądem - nawet bardzo małym, i jeszcze pomiar mozna zrobic jak sie zachowa pod obciążeniem,

to w sumie taka normalna procedura przy sprzedaży aku- jak dla klienta sprzedajemy moto i wsadzamy do motocykla to własnie zawsze jest aku ładowane.

nie mam opinii o tym kasku. a to że kask jest delikatny to dobrze, chodzi o to że jak sie rozleci to znaczy że zadziałał. tanie kaski, potrafią przezyc wiecej "gleb" ale w koncu jak bedzie musiał dobrze zadziałać to może nie spełnic swojej funkcji bo np ma mikropękniecia.. także to że skorupa bedzie wyglądała ładniej dłuzej to o niczym nie swiadczy. a im wiecej wydasz tym bedziesz bezpieczniejszy.

[erix858]

Witam mam pytanko liczę na szybką odpowiedź. Mianowicie jaką dźwignię zmiany biegów w RM 250 wybrać stalową czy aluminiową? Aluminiowa mi się zjechała, a stalową zawsze w ostateczności można zespawać wrazie zjechania trybów na wałku? Pomóżcie Pozdrawiam

[henio12323]

a czemu maja sie tryby zjechać ? i jakei ty tam tryby masz ? czemu chcesz tak wieśniaczyć moto i spawac wałek ?

generalnie stalowa jest wytrzymalsza pod kazdym względem. aluminiowa jest lżejsza ale róznicy nie odczujesz

[erix858]

Czyli jak dam stalową to nie zjedzie bardziej wałka? I stalowa jest tańsza dlatego pytam Czyli nawet pomijając te idiotyczne pytanie z chęcią spawania, to stalowa dźwignia biegów nie zjedzie bardziej wałka niż aluminiowa? Oto mi chodziło xD thx

[henio12323]

nie ma róznicy w pracy ale , stalowa w razei co bardziej zjedzie wałek. bo w aluminiowej to sie prędzej aluminium zjedzie.

[erix858]

Witam o czym to świadczy, że Suzuki RM 250 odpala na zimnym tylko wtedy ( z kopki ) gdy naleję paliwa pod świece? Tłok do wymiany gaźnik czy co tam?

[henio12323]

nie wiadomo przyczyn moze byc wiele...

gaźnik, swieca, membranki i stan silnika

[erix858]

Dzisiaj sprawdziłem membrane i ma ubytek na jednym z listków około 3mm i jest pęknięta czyli całe to odpalanie to wina membrany raczej prawda? Wielkie dzięki za informacje

[henio12323]

tak membrana ma duzy wpływ na odpalanie, moze też cos sie dziac na wysokich obrotach. także musisz ją wymienic na pewno

[michu74]

Poradziłem sobie z tymi lagami, nawet nie było to takie trudne jak myślałem

Jeszcze mam jedno pytanie, a mianowicie sprawdzałem stan tłoka, przez ściągnięcie głowicy.

Później dokręciłem ją kluczem dynanometrycznym na 35 Nm- tak wyczytałem na paru stronach.
Dzisiaj znalazłem serwisówke do mojej crossówki, i niby powinno się dokręcić z siłą 25 Nm. Czy rozbierać to wszystko i od nowa zakręcić czy już zostawić?

[henio12323]

a co to za pojazd ? ciezko powiedziec, za dobrze to nie zrobiłeś, teraz głowica juz sie mogła odkształcić. gwnty nadwyręzyć. po sciągneciu i skręceniu na 25 moze bedzie ok może przez ewentualną krzywą głowice nie być ok. to samo teraz moze bedzie działało, moze od temperatury sie cos pozmieniać.

najlepsza opcja to rozebrać sprawdzic głowice, i wtedy złozyc tak jak trzeba

[erix858]

Mam pytanko czy wiecie może, czy do suzuki rm 250 2000r. Pasują plastiki od nowszych modeli jak tak to od jakich?

[grzegorz77]

Cześć czy ktoś z Was płacił już nowe OC na motor(DT125cm )ile to teraz sobie liczą dobrzy ludzie z ubezpieczalni? gdzie wychodzi najtaniej ?

[henio12323]

oni cały czas ceny zmieniaja. nie pytaj o to na pewno na forum bo nic sensownego nie uzyskasz. składka zalezy od wielu czynników - twojego wieku, miejsca zamieszkania, itp itd... ja moge u siebie zapłacic mniej albo wiecej za ten sam motocykl. gdzie najtaniej ? potrafi byc z PZU ale jak chcesz miec taniej to idz do miejsca gdzie maja duzo firm w jednym miejscu - wtedy ci znajda firme ubezpieczeniową która oferuje najtansze ubezpieczenie na takie motocykle

[Przemek7802]

Witam, od dłuższego czasu walczę z zalewaniem świecy w mojej hondzie Cr 125 z 2001 roku.
Wyjolem zawór membranowy plytki karbonowe miały spore odchylenie. odwróciłem je i teraz jest luz sporo mniejszy 0.25 mm na jednym i 0.20 mm na drugim. Plytki są całe nie uszkodzone delikatny nalot nagaru tylko
Wg serwisowki te płytki powinno się wymieniać co 3 wyścigi lub co 7,5 mth !
Założyć jak jest czy wymienić na nowe ?
Gdzie można kupić takie płytki?

[henio12323]

w serwisie hondy, nie powinno sie obracać, potrafią wtedy szybko peknac.
mozesz też próbować kupić odpowiedniej grubosci płytki i sam sobie dociąć ale to też nie jest takie do konca proste. albo szukaj używki w dobrym stanie.

[Przemek7802]

w serwisie hondy, nie powinno sie obracać, potrafią wtedy szybko peknac.
mozesz też próbować kupić odpowiedniej grubosci płytki i sam sobie dociąć ale to też nie jest takie do konca proste. albo szukaj używki w dobrym stanie.

w serwisie hondy nie ma przynajmniej nie mogę znaleźć.
na allegro znalazłem sklep w którym mogą dociąć na wymiar specjalną maszyną, to chyba bd najlepsze rozwiązane mają też gotowe płytki do innych motocykli.
potrzebny bd klej do gwintów przy wymianie listków? jeśli tak to jaki?
wymienia się listki czy też plastik pod listkami ?