bandit 600/gs 500

[adrianmotorzysta]

siema motorzyści. stoje przed dylematem. gs czy bandit. trafił mi sie wybór tych motorkówi nie wiem co wybrać. za ty i za tym modelem przemawia sporo dobrego. ale moc ekonomia cena części wytrzymałość te rzeczy sie róznią. i nie wiem co zrobić prosze o pomoc. dzia

[kisiel]

Bandit wieksza moc, wieksza waga, mniej zwrotny, wiecej pali od gsa.

GS maly, zwrotny ekonomiczny, duzo czesci

[mlody]

k***rwa,kiślu,ogarnij sie.
Gdzie nie wejde to piszesz o tym swoim gs'ie i innych dyrdymałach.
Az sie boje co bedzie kiedy odkryjesz inne działy niz " Motocykle"

[kisiel]

Tez sie ciesze ze Ty sie cieszysz.

Na skutery.net tez mnie ludzie lubia

Fajnie bedzie jak sie pozdrowimy na ulicy

[Krys600N]

co tu dużo pisać 500 to nie 600. jak chcesz pośmigać szybciej i fajnie polatac po zakretach to lepiej wziac bandita. Jak nie miałeś doświadczenia z motocyklami to lepiej weź gsa. a eksloatacja ... to są drobnostki nie warto sobie głowy zawracać ;] oczywiście kieruj sie przy zakupie stanem motocykla i ceną. przejedź sie porównaj jak co chodzi i weźto to co CI bardziej odpowiada.

Ja mam bandita i jestem bardzo zadowolony.

[falconiforme]

Bandit jak odkręcisz przy 7000 obr/min idzie jak rakieta, dużo części, bardzo zwrotny, a opanować taką masę to trzeba się nauczyć. We dwoje na gs 500 w trasie nie zwojujesz i po miesiącu Ci się znudzi.

Bandit 600 eksploatacja na 12000 km
Paliwo 5,6 l x 4,5 zł * 12000/100 = 3024 zł
Olej 2 x 150 zł - Leje full syntetyk - wymiana co 6000 km.
Regulacja zaworów - 150 zł
Regulacja gaźników - 100 zł
Świece 120 zł
Hamulce przód 120 zł + 20 zł wymiana
Łańcuch + zębatki 500zł + 100 zł wymiana co około 25000 km czyli 12000/25000*600 = 288 zł
Zawieszenie przód (sprężyny) 500 zł + 100 zł wymiana co 30 000 km czyli 12000/30000*600 = 240 zł
Opony 1000 zł / 400 zł używki -ale myślę że przód wystarczy na 20000 km a tył na około 15000 km

Razem 5422 zł na 12000 km
Około 3000 zł na paliwo
Około 2500 zł na regulacje i części
Wychodzi około 45,18 zł na 100 km.
Każdy kto ogląda mówi że silnik większy niż u niego w samochodzie .
Masa frajdy, gapiów i każdy chce się przymierzyć.
No i żaden drech mi nie podskoczy.

W gs 500 na paliwo około 2700 zł
I około 2000 zł na regulacje i części
Wychodzi około 40 zł na 100 km może taniej.

[kisiel]

Jezeli Bandit pali 5,6l to jestem glupszy niz Ty a to nie mozliwe....

Nie lepiej napisac realne spalanie tego sprzetu ktore przy normalnej jezdzie potrzebnej do jakiegos poczucia mocy jest na poziomie 8l a za 10 spokojnie mozna wyjsc
-

[HANS]

10l to troche lekka przesada moim zdaniem!! wiesz z tymi swoimi mądrościami mogłes pozostac na tym forum skuterów ........

[kisiel]

Bandity sa rozne na moje posty jestes skazany a Bandit 600 spali 8l przy jezdzie normalnego czlowieka ktory nie patrzy na obroty i spokojnie moze dojsc do 10l

[mar111cin]

w moim gsxfie nie udało mi się przekroczyć 7 litrów, a tak normalnie pali troche poniżej 6l no można powiedzieć że pali 6. A to ten sam silnik. Kisiel ogarnij się wreszcie i przestań sie onanizować na widok gsa

[spazz]

bandit tylko bandit. bez obrazy k2 ale gs przy bandicie to rower. ratuje go moze ciekawy dzwiek

[falconiforme]

Jezeli Bandit pali 5,6l to jestem glupszy niz Ty a to nie mozliwe....

Tak to bardzo możliwe że jesteś kompletnym idiotą. Weź lepiej wyłącz internet idź do kolegi niech ci zajeb** może się otrząśniesz. Mam Bandzira i właśnie tyle pali. Jak oszczędam (110-120km/h) spali 5l, jak nie oszczędzam (140-160/h) spali 6l i nigdy mi więcej nie spalił!!! Żeby spalił 9l musiałbym mieć na blacie ciągle 200km/h a to jest nie możliwe, więc na kisiel na pewno jesteś idiotą i przestań już pisać bo zachlapiesz monitor od podniecania się na temat GS-a.

Na potwierdzenie tu jest tekst ze ścigacza:

Średnio przy spokojnej jeździe w mieszanym cyklu „miasto i pod miastem” spalanie zawsze oscylowało miedzy 5,4 a 5,8l/100 km. Przy ostrzejszej jeździe spalanie potrafiło wzrosnąć do 6,5l/100 km. Z moich obserwacji dokonanych wśród znajomych posiadających dobrze utrzymane sztuki GSF600 wynika, że tak to właśnie powinno wyglądać. Większe zużycie paliwa może wskazywać na potrzebę regulacji.

I kisiel nie wracaj tu więcej, bo z twoim doświadczeniem motocyklowym (czyt. Oglądanie gazetek motocyklowych z dużymi piersiami) nic tu po Tobie. Jest tu jakiś moderator?

[Dokaz]

GS500f:

Spokojna jazda po mieście 3.9l
Kating na czerwonym 6.5l
Nie ma żadnej różnicy między 95 a 98ultimate

Każdą typową puszkę łykasz z świateł, jedynie typowo sportowe furki jak BMW M3 Merc s500 dają rade GS'owi a ściganie sie z większymi jedno śladowymi braćmi nie ma najmniejszego sensu ;]]]

Jedyny minus to ze po miesiącu sie przyzwyczajasz do przyśpieszenia i chcesz wiecej :/

[TomJonez]

bandit tylko bandit. bez obrazy k2 ale gs przy bandicie to rower. ratuje go moze ciekawy dzwiek

tja..
ja też bym się nie zastanawiał (chociaż rozumiem sentymentalne podejście właścicieli GS'ów )
- poza wszystkimi wymienionymi powyżej technicznymi przewagami, Bandit wygląda - zawze wyglądał, natomiast GS (bez obrazy of kors) kojaży mi się jakoś z dawno minioną epoką

[kisiel]

Najlepiej kupcie na poczatek R1 bede mial mniej drzew przy ulicach

[milus]

Witam
czy taki motor o jakim mówicie suzuki gs 50ccm da sie zarejestrowac na motorower czy ma za dużą moc.Wiem ze bandita sie nie bo to w koncu 60tka i przekracza dozwoloną pojemność.Z reszta polecam bandita gdyż na jego płycie podłogowej powstały takie motory jak Yamaha M1 czy Honda RCV na których to scigaja się w Moto GP.

[spazz]

[Lucek]

Witam
czy taki motor o jakim mówicie suzuki gs 50ccm da sie zarejestrowac na motorower czy ma za dużą moc.Wiem ze bandita sie nie bo to w koncu 60tka i przekracza dozwoloną pojemność.Z reszta polecam bandita gdyż na jego płycie podłogowej powstały takie motory jak Yamaha M1 czy Honda RCV na których to scigaja się w Moto GP.

nastepny głupi albo niewiem.... 500ccm na 50cm <lol2> nie no załamał mnie koleś

chociaz znam typa co husqvarne 610 na motorower ma




ps milus ile masz lat ???

[kisiel]

spokojnie rejestrujesz na motorower oczywiscie nawet bandita po prostu musisz urwac jeden cylinder i juz bedzie mniejsza pojemnosc

[milus]

No tak ale wtedy będzie miał nie parzystą ilość cylindrow czyli 5.A ktoś mi mówił ,że to bardzo zwiększa spalanie.To jak w koncu GS 500 ma 50ccm czy 500ccm?????