Scigacz.pl

przez **cerek** » 23/6/2015, 23:14

Witam, jestem nowy na tym forum. Kupilem ostatnio cr125 03r. Mam z nią mały problem a mianowicie mam wrażenie jakby zalewalo świecę lub poprostu brakowało jej mocy. Aby ruszyć z miejsca trzeba dosyć dużo gazu. Gdy jade na np 2 biegu ( powoli ) i gwałtownie dodam gazu motor nie bardzo chce przyspieszać lecz tak jakby zalewalo świecę. Poza tym moto pali od kopa i nie ma z nim innych problemów. Co może być powodem takiego " braku mocy ". Proszę o dość jasne komentarze. Jest to moj 1 moto więc nie jestem jeszcze całkiem oblatany w tych sprawach.

przez **braaaap** » 24/6/2015, 05:55

Powodem moze byc to ze silnik jest juz zmeczony zyciem i szykuje sie remont.Ale posprawdzaj wszystkie istotne elementy zacznij od:

1.przeczysc i podregoluj gaznik bo moze daje za duzo paliwa lub zla mieszanka jest ustawiona
2.sprwawdz swiece a najlepiej kup nowa

A generalnie to zbiera sie ladnie?

Zrob to co napisalem i daj znac jakie sa efekty, jezeli marne to bedziemy myslec dalej.

przez **kris514** » 24/6/2015, 07:45

Najpierw wstaw tutaj zdjęcie elektrody świecy (oraz jej model)

przez **cerek** » 24/6/2015, 15:22

Czy się zbiera? Hmm przodu nie podnosi ale pozatym nie jest tak źle.
dzisiaj przeczyscilem lekko świecę oraz filtr powietrza i wydaje mi się że jest nieco lepiej. Gaźnika nie ruszalem jeszcze bo nie bardzo wiem jak sie za to zabrać ( jesli możecie podrzucić jakiś filmik lub opisać to byłbym wdzięczny )

przez **braaaap** » 24/6/2015, 16:15

Jezeli mowisz ze po czyszczeniu swiecy jest lepiej to ja bym kupil swiece nowa i bedzieez mial spokoj na jakis czas.Bo z tego co wiem to w fulce swieca to podstawa.

Ps wstaw zdjecie elektrody swiecy

przez **cerek** » 24/6/2015, 20:03

Zgodzę się z Tobą, ale nie wydaje mi się żeby to rozwiazalo całą sprawę

przez **braaaap** » 24/6/2015, 20:09

Mowie moik zdanie kup swiece oraz przeczysc gaznik bo byc moze ktoras z dysz zapchana jest

przez **henio12323** » 24/6/2015, 21:06

dokładnie, swieca nowa to zawsze pewniejsza i jedna opcja mniej a koszt nie duzy. a gaźnik profilaktycznie nawet warto czasem przeczyscic

przez **cerek** » 25/6/2015, 13:19

zdjęcia swiecy

przez **cerek** » 25/6/2015, 14:54

A byłaby możliwość aby ten cały "muł" był poprostu przez zła mieszankę? Robie w proporcji 1 do 35 czyli na 1l benzyny ( 95 ) 30ml oleju ( mobil 2t ) . motor dosyć mocno dymi. Po krótkiej jeździe na końcówce tłumika widać osadzajacy się olej.

przez **braaaap** » 25/6/2015, 15:07

Ale spalanie niby ladne (miedziane)

przez **henio12323** » 25/6/2015, 17:41

tak swieca spoko, oleju troche za duzo skoro sie osadza, lepiej lej lepszy olej a mniej - taki lepiej sie dopala. to i tak ci taniej wyjdzie

przez **cerek** » 2/7/2015, 13:53

Znalazłem chyba powód tego mulenia. Oglądałem ostatnio poradnik w którym mówiono jak sprawdzić tlok , a mianowicie aby sprawdzić czy posiada zagłębienia czy nie. Jesli tak to ok jeśli nie to tlok do wymiany. Mój jest bez tych zagłębienian jest gładki. Mogło by to być przez to?

przez **henio12323** » 2/7/2015, 14:31

o którym zagłębhieniu mówisz ? chodzi o płaszczyzne denka tłoka ? są rózne wersje, płaskie denka tez mają racje bytu i nic nie muli

przez **cerek** » 2/7/2015, 14:54

Chodzi o ściany boczne tłoka. Sprawdzałem po zdjęciu tłumika.

przez **henio12323** » 2/7/2015, 20:57

nie mam pojęcia o czym mówisz, wrzuc jakas fotke

przez **cerek** » 2/7/2015, 21:02

Zdjąłem tlumnik/ dyfuzor i przez ten otwór w cylku do którego przychodzi wydech sprawdzałem powłokę tłoka - byla gładka

przez **henio12323** » 2/7/2015, 21:06

a jaka ma byc ? porysowana ? chropowata ?

przez **kris514** » 2/7/2015, 21:24

Tłok jako nowy ma poprzeczne prążki, skoro jest już gładki to ściągnij cylinder i przynajmniej zmierz szczelinomierzem luz między cylindrem a tłokiem (troszkę poniżej sworznia) jeśli jest on za duży oznacza to że masz tłoka do wymiany.
(tak wiem mierzenie szczelinomierzem nie jest zbyt precyzyjne)

Scigacz.pl

problem z cr'kom

problem z cr'kom

Kto przegląda forum