Zablokowany zacisk (?)

[muczaczo]

Siema!!

Szukałem w miarę taniej i wygodnej "tysiączki" i stałem się posiadaczem Yamahy Thunderace

Postanowiłem zmienić klocki i na jednym zacisku prawie ich nie było,kiedy na drugim była jeszcze połowa
Zdjąłem zaciski żeby je przeczyścić. W jednym zacisku tylko jeden tłoczek pracował(sprawdziłem to kompresorem), więc wyjąłem wszystkie, wyczyściłem i nasmarowałem. Każdy z tłoczków pięknie zaczął pracować.
Założyłem zaciski wraz z nowymi klockami na tarcze. Po przejażdżce okazało się, że wcześniej zablokowane tłoczki, chyba nie odbijają, bo klocki cały czas po jednej stronie trą o tarcze. Przejechałem się ok. 20 km i problem nadal jest

Co teraz zrobić? Myślałem żeby kupić używany, sprawny zacisk od thundercata ok 50zł. Boję się że jak kupię uszczelki (230zł) to problem nie zniknie.

[SpeedyGonzales]

Sprawdź czy nie masz za dużo płynu zanim.zaczniesz grzebać. Prowadnice wyczyszczone i przesmarowane?

[balchan1]

Musisz prawdopodobnie całość bardzo dokładnie zregenerować, włącznie z zagłębieniami dla uszczelniaczy, a najlepiej wymienić uszczelniacze. Czy tłoczki nie wchodziły ze zbyt dużym oporem? Na co je składałeś, na smar silikonowy? A reszta tak jak powiedział Gonzales, poziom płynu odpowiedni, dokładne odpowietrzenie i nasmarowane prowadnice.

[muczaczo]

Płyn przy okazji wymieniłem, ilość jest dobra.

Jeden z tłoczków wchodził z większym oporem niż pozostałe na zablokowanym zacisku.

Składałem je na smar do tłoczków W sklepie motoryzacyjnym o taki poprosiłem, nie wiem jaki jest to typ smaru.

[balchan1]

Ok, rozumiem. A wróciłeś uwagę, czy zacisk w którym teraz klocki obcierają o tarczę to ten sam w którym tłoczek chodził z większym oporem. Jeżeli uszczelniacze są w dobrym stanie to nie jest konieczna ich wymiana.
Zaciski hamulcowe musze mieć identyczny opór na wszystkich tłoczkach, aby działały sprawnie. Może w tłoczku który ciężko chodził zostało jakieś zabrudzenie? Czasami na uszczelniaczach i w ich gniazdach zbiera się coś ala "śniedź"- biały nalot. Trzeba to wyskrobać, aby nie zwiększało nacisku na tłoczek.

[balchan1]

A no właśnie, zapomniałem o prowadnicach. Tak jak mówi senek, oczyść prowadnice i nasmaruj smarem miedzianym, tak by klocki gładko się przesuwały.