Scigacz.pl

przez **Qapsel** » 23/3/2015, 15:07

Moto zgaszone bieg wrzucony i jak wcisne sprzeglo to jest opor i cezko moto przeprowadzic zna ktos powod ?? Nowe sprzeglo zalozone

z gory dzieki za odpowiedzi ;]

przez **Snaffy** » 23/3/2015, 16:16

Nowe sprzęgło czy tarczki sprzęgła ? Bo za docisk odpowiadają tarczki. Chociaż z drugiej strony trochę powinien wyprzęgać nawet na zjechanych. Oczywiście należy zacząć od sprawdzenia napięcia linki ale to już pewnie ogarnąłeś

Może być jeszcze coś z łożyskiem na wodziku ktory odciąga tarcze. A co sie dzieje jak na odpalonym zapniesz bieg ? Rusza powoli ? Na rozgrzanym silniku jak pojeździsz i zgasisz tak samo ? A jak tam olej, kiedy zmieniałeś ?

przez **SpeedyGonzales** » 23/3/2015, 19:49

Jaki masz luz jałowy na klamce?

przez **henio12323** » 23/3/2015, 20:16

albo kiepski olej, albo kiepski luz na klamce albo padniety kosz zewnętrzny.

nagrzej silnik i zobacz wtedy, na sucho może tak sie dziać aby podczas jazdy było okej

przez **Qapsel** » 24/3/2015, 06:21

Linka sprawdzona . luz na klamce jest taki jaki powinien byc . olej wymienilem z tarczami sprzegla i sprezynami na castrol . na odpalonym nie rusza gdy wrzuce bieg czy rozgrzany czy jak ale gdy jade wrzucam bieg na wyzszy to sprzeglo mi sie minimalnie slizga i to czuć czasami nawet troche wiecej niz minimalnie . wydaje mi sie ze poprostu sprzeglo nie odbija do konca lecz nie wiem czego to jest przyczyna napewno nie linki

przez **henio12323** » 24/3/2015, 09:56

moze spręzyny juz nie trzymają i sie uslizguje własnie przez nie albo jakis wałek zapieczony i nie odbija

przez **Qapsel** » 24/3/2015, 11:01

Sprezyny nowe zalozone ...

przez **henio12323** » 24/3/2015, 11:40

co to za moto w ogóle ?

przez **Qapsel** » 24/3/2015, 12:04

Tdr 125 98 r ten sam silnik co dt 125

przez **henio12323** » 24/3/2015, 12:44

a dobrze załozyłes docisk sprzęgła ? tam czasami pasuje tylko w jednej pozycji.

skoro sie slizha to albo linka za mocno napięta albo tarcze/przekładki kiepskie.

a skoro po nacisneciu sprzegła ciągnie to albo przekłądki krzywe, albo olej kiepski albo źle wyregulowane cos. kombinuj

przez **Qapsel** » 24/3/2015, 14:30

Olej 10w40 castrol docisk jak bym zle zalozyl to nie mogl bym wcale sprzegla urzyc ani go wyregulowac na lince linka dobrze napieta tarcze nowe przekladki jeszcze w dobrym stanie . jak wyregulowac tak zeby bylo dobrze ?? Nie chodzi mi o linke

przez **Qapsel** » 24/3/2015, 14:30

Olej 10w40 castrol docisk jak bym zle zalozyl to nie mogl bym wcale sprzegla urzyc ani go wyregulowac na lince linka dobrze napieta tarcze nowe przekladki jeszcze w dobrym stanie . jak wyregulowac tak zeby bylo dobrze ?? Nie chodzi mi o linke

przez **henio12323** » 24/3/2015, 18:29

tam nie ma regulacji, skoro na lince jest ok to na dole też, bo tam zapewne jest srubka z kontrą którą mozna regulować ale obojętne czy jest podkręcone tam czy na lince, wazne aby po puszczeniu sprzęgła docisk na maxa dociskał, a po nacisnęciu docisk odstawał

ale ty masz dwie skrajne rzeczy i ciągnie i sie slizga - tak byc nie moze

Scigacz.pl

sprzeglo

sprzeglo

Kto przegląda forum