[Aktualności] Paweł Szkopek kierowcą wyścigowym...

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Paweł Szkopek kierowcą wyścigowym Yamahy Motor Polska
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Paweł Szkopek kierowcą wyścigowym Yamahy Motor Polska

[Komentatorzy]

młody, dobrze rokujący zawodnik liczy na światową karierę, super inwestycja Yamaha Polska. Bawcie się dalej towarzystwo wzajemnej adoracji:) <br><hr>luca_brasi

[Komentatorzy]

Yamaha liczy i potrzebuje sukcesu od kilku lat na naszym podwórku dzieli i rządzi BMW, więc postanowiono wsadzić na nową ponoć wspaniałe R1 zawodnika dającego szansę na sukces.

W mojej opinii bardziej niż sukces potrzeba promocji tego sportu i nowych twarzy - jednak widać na to nie ma co liczyć.
Tak czy siak życzę Pawłowi sukcesów.<br><hr>Marian

[Komentatorzy]

Pierwszy w WSBK był ktoś inny... Kto pamięta?<br><hr>Steadfast

[Komentatorzy]

młody, dobrze rokujący zawodnik liczy na światową karierę, super inwestycja Yamaha Polska. Bawcie się dalej towarzystwo wzajemnej adoracji:) <br><hr>luca_brasi<br>

Yamaha, komercyjna firma, chce wypromować w Polsce nowy model motocykla. Słucham, jaka jest Twoja propozycja? Gwarantuje Ci przy świadkach, że jak będzie realna adekwatnie do możliwości finansowych Yamahy w naszym kraju, przy naszym rynku motocyklowym (przypuszczam, że jako czytelnik ściagacza, orientujesz się jaki jest nasz rynek) i będzie uwzględniała młodych zawodników (uwierz mi, zależy nam na tym), to projekt wejdzie w życie i zostanie nazwany Twoim imieniem.Jeżeli nie masz żadnego pomysłu, to proszę Cię, nie siej nienawiści w tym środowisku. Dziękuję i pozdrawiam.<br><hr>Adam Badziak

[Komentatorzy]

Pierwszy w WSBK był ktoś inny... Kto pamięta?<br><hr>Steadfast<br>

Paweł był pierwszym polskim zawodnikiem, który zakwalifikował się do wyścigu WSBK. Pierwszym, który wystąpił w treningach i kwalifikacjach był Teodor Myszkowski na Yamasze R7 na Lusitz, ale nie udało mu się wykręcić w żadnej sesji limitu 107% czasu najlepszego zawodnika. Należy o tym oczywiście też pamiętać, bo Teddy przetarł szlak!<br><hr>Adam Badziak

[Komentatorzy]

młody, dobrze rokujący zawodnik liczy na światową karierę, super inwestycja Yamaha Polska. Bawcie się dalej towarzystwo wzajemnej adoracji:) <br><hr>luca_brasi<br>

Yamaha, komercyjna firma, chce wypromować w Polsce nowy model motocykla. Słucham, jaka jest Twoja propozycja? Gwarantuje Ci przy świadkach, że jak będzie realna adekwatnie do możliwości finansowych Yamahy w naszym kraju, przy naszym rynku motocyklowym (przypuszczam, że jako czytelnik ściagacza, orientujesz się jaki jest nasz rynek) i będzie uwzględniała młodych zawodników (uwierz mi, zależy nam na tym), to projekt wejdzie w życie i zostanie nazwany Twoim imieniem.Jeżeli nie masz żadnego pomysłu, to proszę Cię, nie siej nienawiści w tym środowisku. Dziękuję i pozdrawiam.<br><hr>Adam Badziak<br>

Sebastian Zielinski na drugą r1 żeby mail kto ze Szkopkiem walczyc Młody i zdolny<br><hr>Bartek Be

[Komentatorzy]

wersja M to teraz byc moze krol sportow ze sklepu: zawieszenie + panel elektronicznej regulacji pierwsza klasa...<br><hr>txa

[Komentatorzy]

wersja M to teraz byc moze krol sportow ze sklepu: zawieszenie + panel elektronicznej regulacji pierwsza klasa...<br><hr>txa<br>

A co ma M czego nie ma S1000RR?<br><hr>Uzi

[Komentatorzy]

Przyglądając sie całej dyskusji trudno mi sie oprzeć jednej myśli. Myśli, że to nie ma żadnego znaczenia co z tym motocyklem zrobi Paweł Szkopek. Z całym szacunkiem dla Pawła (zero ironii), ale na ile miarodajny jest wynik uzyskany w Polsce? W kraju gdzie nikt nie wie o wyścigach motocyklowych, przy tym wynik zrobiony w rywalizacji z amatorami. Gdyby dobrego zawodnika w tym kraju na dobrze przygotowany motocykl dowolnej marki, to i tak by wyrywał. Przykłady? Meklau łoił wszystkich na Suzuki, Halbich upokorzył naszych w Poznaniu na Kawasaki, a Szkopek wygrywał na R1 gdy wszyscy rzucili sie na BMW. A jakby przyjechał jakiś kozak Hondą, to pewnie i na Hondzie by wygrał, a może nawet na Ducati. Dziwię sie polskiemu importerowi Yamahy że idzie w tak bezsensowne wydawanie pieniędzy,bo nawet wygrana Pawła nie będzie o niczym świadczyła, ponieważ wygrana w polskich superbikach po prostu o niczym nie świadczy...<br><hr>Uzi

[Komentatorzy]

Przyglądając sie całej dyskusji trudno mi sie oprzeć jednej myśli. Myśli, że to nie ma żadnego znaczenia co z tym motocyklem zrobi Paweł Szkopek. Z całym szacunkiem dla Pawła (zero ironii), ale na ile miarodajny jest wynik uzyskany w Polsce? W kraju gdzie nikt nie wie o wyścigach motocyklowych, przy tym wynik zrobiony w rywalizacji z amatorami. Gdyby dobrego zawodnika w tym kraju na dobrze przygotowany motocykl dowolnej marki, to i tak by wyrywał. Przykłady? Meklau łoił wszystkich na Suzuki, Halbich upokorzył naszych w Poznaniu na Kawasaki, a Szkopek wygrywał na R1 gdy wszyscy rzucili sie na BMW. A jakby przyjechał jakiś kozak Hondą, to pewnie i na Hondzie by wygrał, a może nawet na Ducati. Dziwię sie polskiemu importerowi Yamahy że idzie w tak bezsensowne wydawanie pieniędzy,bo nawet wygrana Pawła nie będzie o niczym świadczyła, ponieważ wygrana w polskich superbikach po prostu o niczym nie świadczy...<br><hr>Uzi<br>

zgadam sie!!!! poki to bedzie zasciankowa seria bez mlodych zawodnikow, ogolnopolskich mediow i sponsorow, do tego czasu Pawel moze robic wyniki nawet na Junaku. <br><hr>hhh

[Komentatorzy]

wersja M to teraz byc moze krol sportow ze sklepu: zawieszenie + panel elektronicznej regulacji pierwsza klasa...<br><hr>txa<br>

A co ma M czego nie ma S1000RR?<br><hr>Uzi<br>

Doświadczenie z Moto GP.<br><hr>.

[Komentatorzy]

młody, dobrze rokujący zawodnik liczy na światową karierę, super inwestycja Yamaha Polska. Bawcie się dalej towarzystwo wzajemnej adoracji:) <br><hr>luca_brasi<br>

Yamaha, komercyjna firma, chce wypromować w Polsce nowy model motocykla. Słucham, jaka jest Twoja propozycja? Gwarantuje Ci przy świadkach, że jak będzie realna adekwatnie do możliwości finansowych Yamahy w naszym kraju, przy naszym rynku motocyklowym (przypuszczam, że jako czytelnik ściagacza, orientujesz się jaki jest nasz rynek) i będzie uwzględniała młodych zawodników (uwierz mi, zależy nam na tym), to projekt wejdzie w życie i zostanie nazwany Twoim imieniem.Jeżeli nie masz żadnego pomysłu, to proszę Cię, nie siej nienawiści w tym środowisku. Dziękuję i pozdrawiam.<br><hr>Adam Badziak<br>

Słusznie , przecież to wybór Yamahy jakie chce obrać kierunki promocji i gdzie.
No chyba ,że defetyści mają udziały w firmie i nie zgadzają się z jej posunięciami.<br><hr>.

[Komentatorzy]

wersja M to teraz byc moze krol sportow ze sklepu: zawieszenie + panel elektronicznej regulacji pierwsza klasa...<br><hr>txa<br>

A co ma M czego nie ma S1000RR?<br><hr>Uzi<br>

Doświadczenie z Moto GP.<br><hr>.<br>

Buahahahahahahhaha <br><hr>Uzi

[Komentatorzy]

wersja M to teraz byc moze krol sportow ze sklepu: zawieszenie + panel elektronicznej regulacji pierwsza klasa...<br><hr>txa<br>

A co ma M czego nie ma S1000RR?<br><hr>Uzi<br>

Doświadczenie z Moto GP.<br><hr>.<br>

Buahahahahahahhaha <br><hr>Uzi<br>

Rozumiem, że ten śmiech dotyczy doświadczenia bmw ?<br><hr>.

[Komentatorzy]

wersja M to teraz byc moze krol sportow ze sklepu: zawieszenie + panel elektronicznej regulacji pierwsza klasa...<br><hr>txa<br>

A co ma M czego nie ma S1000RR?<br><hr>Uzi<br>

Doświadczenie z Moto GP.<br><hr>.<br>

Buahahahahahahhaha <br><hr>Uzi<br>

Rozumiem, że ten śmiech dotyczy doświadczenia bmw ?<br><hr>.<br>

Stary, znam trochę realia projektowania motocykli i oczywiście nikt i nic nie odbierze koncernowi Yamaha wiedzy i doświadczenia wyniesionego ze zbudowania motocykla Rossiego, ale czymś innym jest budowanie motocykla do MotoGP, a czymś innym budowanie homologowanego motocykla dopuszczonego do jazdy w ruchu drogowym. Widzę, że młode głowy podatne są na marketingowe pranie mózgu Zresztą życie już niedługo wszystko zweryfikuje <br><hr>Uzi

[Komentatorzy]

Przyglądając sie całej dyskusji trudno mi sie oprzeć jednej myśli. Myśli, że to nie ma żadnego znaczenia co z tym motocyklem zrobi Paweł Szkopek. Z całym szacunkiem dla Pawła (zero ironii), ale na ile miarodajny jest wynik uzyskany w Polsce? W kraju gdzie nikt nie wie o wyścigach motocyklowych, przy tym wynik zrobiony w rywalizacji z amatorami. Gdyby dobrego zawodnika w tym kraju na dobrze przygotowany motocykl dowolnej marki, to i tak by wyrywał. Przykłady? Meklau łoił wszystkich na Suzuki, Halbich upokorzył naszych w Poznaniu na Kawasaki, a Szkopek wygrywał na R1 gdy wszyscy rzucili sie na BMW. A jakby przyjechał jakiś kozak Hondą, to pewnie i na Hondzie by wygrał, a może nawet na Ducati. Dziwię sie polskiemu importerowi Yamahy że idzie w tak bezsensowne wydawanie pieniędzy,bo nawet wygrana Pawła nie będzie o niczym świadczyła, ponieważ wygrana w polskich superbikach po prostu o niczym nie świadczy...<br><hr>Uzi<br>

Mistrzostwa Polski to kpina i amatorswo. Wszyscy o tym wiedzą dlatego nikt tam nie przyjeżdza. Wyścigi dla 2 widzów. Jednym jest mechanik Szkopka drugim pan na wieży.<br><hr>kibic

[Komentatorzy]

Młody i zdolny - Mariusz Grandys. Troche starszy ale z dużym doświadczeniem Włodek Kwas. W klasie juniorów Adaś Badziak-Szulim<br><hr>Kaluza

[Komentatorzy]

wersja M to teraz byc moze krol sportow ze sklepu: zawieszenie + panel elektronicznej regulacji pierwsza klasa...<br><hr>txa<br>

A co ma M czego nie ma S1000RR?<br><hr>Uzi<br>

Doświadczenie z Moto GP.<br><hr>.<br>

Buahahahahahahhaha <br><hr>Uzi<br>

Rozumiem, że ten śmiech dotyczy doświadczenia bmw ?<br><hr>.<br>

Stary, znam trochę realia projektowania motocykli i oczywiście nikt i nic nie odbierze koncernowi Yamaha wiedzy i doświadczenia wyniesionego ze zbudowania motocykla Rossiego, ale czymś innym jest budowanie motocykla do MotoGP, a czymś innym budowanie homologowanego motocykla dopuszczonego do jazdy w ruchu drogowym. Widzę, że młode głowy podatne są na marketingowe pranie mózgu Zresztą życie już niedługo wszystko zweryfikuje <br><hr>Uzi<br>

Życie zweryfikowało silniki bmw.<br><hr>.

[Komentatorzy]

wersja M to teraz byc moze krol sportow ze sklepu: zawieszenie + panel elektronicznej regulacji pierwsza klasa...<br><hr>txa<br>

A co ma M czego nie ma S1000RR?<br><hr>Uzi<br>

Doświadczenie z Moto GP.<br><hr>.<br>

Buahahahahahahhaha <br><hr>Uzi<br>

Rozumiem, że ten śmiech dotyczy doświadczenia bmw ?<br><hr>.<br>

Stary, znam trochę realia projektowania motocykli i oczywiście nikt i nic nie odbierze koncernowi Yamaha wiedzy i doświadczenia wyniesionego ze zbudowania motocykla Rossiego, ale czymś innym jest budowanie motocykla do MotoGP, a czymś innym budowanie homologowanego motocykla dopuszczonego do jazdy w ruchu drogowym. Widzę, że młode głowy podatne są na marketingowe pranie mózgu Zresztą życie już niedługo wszystko zweryfikuje <br><hr>Uzi<br>

Życie zweryfikowało silniki bmw.<br><hr>.<br>

Dokładnie! Są najlepsze w klasie, a wybuchają tylko druciarzom z Polski. Pytanie jaki to ma związek z doświadczeniem Yamahy wyniesionym z MotoGP?<br><hr>Uzi