Problem z zejsciem na kolano

[baccari18]

Od 3 miesiecy cwicze zejscie, z poczatu robilem to na rondzie ,ale malo szlifa nie zaliczylem przez cos wylane na nim. Teraz na parkingu robi luki , predkosc okolo 35-40 i nadal brakuje jakies 25 cm jak nie wiecej , Wychylony jestem chyba juz najmocniej ile sie da. Polecacie jakies filmiki , lub artykulu dobre , pomocne ? Lub jakies wasze wskazowki , zeby ten cel osiagnac?

[botar]

http://rideapart.com/2013/04/how-to-get-your-knee-down/ (na drugiej stronie prawidłowa pozycja)

http://www.r1-forum.com/forums/showthread.php?t=171467

[jaroaro]

Generalnie zejście na kolano nie polega na dotykaniu slajderem do asfaltu. To ma dać pewną informację o kącie złożenia, czy występuje uślizg czy też nie, a nie o tym żeby zejść na kolano. Jak chcesz jeździć jak zawodnicy MotoGP to trzeba zacząć schodzić na łokieć. Nie wiem na jakim sprzęcie jeździsz i jakie masz opony, zawieszenie itp, ale żeby dobrze pokonać zakręt nie musisz nawet dotykać slajderem do ziemi. Najlepiej jak masz sprawdzony asfalt, z fajnymi dobrze widocznymi zakrętami, bez dziur i błota oraz innych użytkowników drogi. Rondo nie jest najlepszym miejscem na trening.

[Piotr R1]

Przy 30-40 na godzinę to spadniesz z motoru, musisz motor mocno złożyć a do tego jest potrzeba prędkość, wybierz sobie jakiś mało uczęszczany zakręt i wjeżdżaj w niego z coraz większą prędkością i składaj się coraz bardziej, aż się nauczysz, wcześniej pooglądaj filmiki z GP.

[baccari18]

Przy 30-40 na godzinę to spadniesz z motoru, musisz motor mocno złożyć a do tego jest potrzeba prędkość, wybierz sobie jakiś mało uczęszczany zakręt i wjeżdżaj w niego z coraz większą prędkością i składaj się coraz bardziej, aż się nauczysz, wcześniej pooglądaj filmiki z GP.

kumpel kolankuje robiac osemki przy 15kmh na ciezszym sprzecie ok. 230KG. No zakrety bede musial jakies poszukac. ale chyba w ty, sezonie nie zejde

[miki1406]

Poczytaj o przeciwskręcie (np. w Motocyklista Doskonały)... Generalnie, dzięki niemu możesz złożyć moto jak ci się podoba... Kwestia przełamania strachu i wyczucia granicy

[malomi]

Przy 30-40 na godzinę to spadniesz z motoru, musisz motor mocno złożyć a do tego jest potrzeba prędkość, wybierz sobie jakiś mało uczęszczany zakręt i wjeżdżaj w niego z coraz większą prędkością i składaj się coraz bardziej, aż się nauczysz, wcześniej pooglądaj filmiki z GP.

HaHAHAHAHA Jak jak kocham was moje Warszawskie popierdółki...

I pamiętnej o odpowiednim ułożeniu stopy na podnóżku szczegół ale bardzo ważny zwłaszcza jak jeździsz w sportowych butach (oczywiście mam na myśli motocyklowe)

[Landryss25]

A po co na siłę schodzić na kolano? Najpierw naucz się wchodzić w zakręty i domknij gumy Slidery można zawsze przecież przytrzeć na szlifierce

[malomi]

Tak jak koledzy z pod kol. Zygmunta oni mają to opanowane do perfekcji możesz popytać jak osiągnąć najlepszy efekt ewentualnie jak chcesz mogę ci sprzedać swoje używki ;] +10 do lansu

[leff]

Tak siÄ™ dzieje ...

niezwykle merytoryczny post .... oby tak dalej

[miki1406]

Ale twój post do czego się odnosi??

Równie dobrze mogłeś napisać... TAK...

Tak się dzieje... Co się dzieje?? Putin atakuje?? Ufo wylądowało??

Zawsze coś się dzieje - nawet w Tesco - tak mówi x.Natanek i ja mu wierze

[Soviet]

Ja ćwiczyłem na torze poprawną technikę jazdy. Przeciw skręt(podstawa), ciągłe równomierne dodawanie gazu w zakręcie itp jeżeli chcesz nauczyć się schodzić na kolano i wykorzystać to gdzie indziej niż na rondzie czy na parkingu obok Tesco(bez obrazy) to naucz się pierw poprawnie jeździć motocyklem. Polecam film na YT (Biblia pokonywana zakrętów) https://www.youtube.com/watch?v=0nGowM_VjME. Powiem ci że zejście na kolano w 70% przypadków wcale nie jest potrzebne (chodzi o drogi publiczne) ale jak kto woli. No i początki zawsze są ciężkie w jeździe motocyklem liczy się duże doświadczenie i słuchanie dobrych rad specjalistów a nie samouków, zdecydujesz sam życzę powodzenia LwG.