Scigacz.pl

przez **SensitivE91** » 24/7/2007, 16:44

Witam

Sprawa wygląda następująco.. chciałem ustawić obroty.. zdjąłem manetkę i naciągnąłem linkę... wszystko skręciłem i niestety odpalić niechciała wiec pozostał mi popych-> 5-6 metrów po czym zajarzyła ale nie na długo gdy dodaje gazu dusi ją po czym gaśnie... filtr gaźnik w porządku bo dzien wcześniej bylo wszystko czyszczone... Czego to moze byc wina świecy ? Od jakiegoś czasu (2 tyg) nie chciala palic z skopa..

http://www.bikepics.com/members/pisiu/ · przez **Pisiu** » 24/7/2007, 18:15

Wymień świece,a tak wogóle to obroty sie ustawia taką śróbką przy gaźniku :wink:

,przynajmniej ja tak robie. Ja raz sie bawiłem tym przy manetce i wszystko pojebałem :lol:

przez **stecarlos** » 24/7/2007, 18:19

Pisiu napisał(a):Wymień świece,a tak wogóle to obroty sie ustawia taką śróbką przy gaźniku ,przynajmniej ja tak robie. Ja raz sie bawiłem tym przy manetce i wszystko pojebałem

Zgadzam się z wypowiedzią poprzednika może być że zbyt naciągnąłeś linke i dostaje za dużo paliwa.

przez **Beavis** » 24/7/2007, 18:26

Heh, trochę w tym siedzę i pierwszy raz słyszę żeby ktoś ustawiał obroty linką

przez **SensitivE91** » 24/7/2007, 19:02

no właśnie ja ustawiłem linką... wydawało mi sie ze wystarczy jedynie naciągnąć srubke na lince i będzie git ale wszystko sie zjebalo

edit:
teraz tylko problem bo niby wszystko zrobilem po staremu a jak niechciala palic tak nie pali...

przez **Beavis** » 24/7/2007, 19:57

Podciągając linkę sprawiłeś, że silnik dostawał bardzo bogatą w paliwo mieszankę - tak jakbyś miał otwartą przepustnicę - i przez to zalałeś maszynę. A że zrobiłeś to parę razy to masz do wymiany świecę.

Wymień świecę, ustaw seryjnie linkę i na Boga naucz się regulować obroty poprzez gaźnik!

przez **SensitivE91** » 24/7/2007, 21:33

Beavis> A czego to moze byc wina jak nie odpali z nocy za pierwszym kopem to pozostaje tylko po pych.. po prosrtu jak nie pierdo**** raz pierwszym kopem porządnie to drugi kop juz sie slizga i nie da rady odpalic... od 2 tygodni to juz nawet niechce palic z tego pierwszego najmocniejszego... mozna to zgonic na obroty i swiece ;>?

przez **Beavis** » 25/7/2007, 10:38

W takim wypadku zostaje sprawdzenie kompresji, bo bardzo możliwe iż skończył Ci się tłok.

przez **motoktos** » 25/7/2007, 12:30

jak sie "slizga"to jeszcze moze byc wina sprzegla, wyreguluj wszystko jak ma byc jak dalej nie bedzie palic to zajrzyj tak jak pisal beavis czy masz jeszcze tłok

przez **SensitivE91** » 25/7/2007, 15:43

zakupilem http://sklep.scigacz.pl/swieca-br9es-p-6885.html
jak przyjdzie i ja wymienie dam znac... oby to tylko byla wina swiecy... stara iskre niby ma

przez **Manhatan** » 25/7/2007, 17:19

...ale może ją gubić. Co do linki, to ja się nią bawie, niweluje nią luzy na manetce, które są z deka wkurzające.

przez **SensitivE91** » 27/7/2007, 20:24

Otworzyłem dekiel od pompy oleju patrze a ciegno urwane .. być może lub na pewno jest to przyczyną gaśnięcia mej dt i tu pytanie jeżeli będę chcieć dokupić tę ciegno to ona wchodzi w skald link od gazu czy jakoś ona oddzielnie mozna ...

przez **maciejos** » 27/7/2007, 23:41

Linka od gazu i od dozownika są razem wychodzi od manetki jedna linka i potem przez rozdzielacz rozchodzi sie na 2 tu masz link

http://allegro.pl/item219288437__linka_ ... azja_.html

przez **SensitivE91** » 28/7/2007, 17:37

maciejos bardzo Ci dziekuje

przez **maciejos** » 28/7/2007, 17:49

Miło było pomóc

Scigacz.pl

Gaśnie > Pomoc Mile widziana

Gaśnie > Pomoc Mile widziana

Kto przegląda forum