Scigacz.pl

przez **Mentos1111** » 31/1/2013, 16:30

Witam. Jeśli nie ten dział to przepraszam. Problem jest następujący, kawa zx6r zjechany 3 imbusy przy owiewkach. W jaki sposob próbowac odkrecic ? Srubokręta nawet nie bede próbował wbijąć bo nie chce zeby popękały owiewki. Jedyne co przychodzi mi do głowy to dobre wiertło (wiertła) do metalu wielkości śruby i rozwiercić tak aby odpadł łepek, zdjąć plastik i pozostalość wykrecic kombinerkami. Co o tym sądzicie ? Może jakieś inne sposoby ?

przez **hyundai** » 31/1/2013, 16:58

Jak da rade to od drugiej strony psiknij WD40 poczekaj aż się przegryzie i delikatnie dobry śrubokręt na kant w imbus, młotek i delikatnie pukać żeby puściło a resztę już kombinerkami albo ręcznie.

przez **cekaj_no** » 31/1/2013, 17:07

najpierw rozwiercić dobrym małym wiertłem, a potem odpowiednio dobranym wykrętakiem. Masz pewność ze nic poza śrubami nie zniszczysz.

przez **Mentos1111** » 31/1/2013, 17:44

obawiam sie ze WD40 nie wiele pomoże, śruby nie sa zapieczone tylko wyrobione. Próbowałem pod kątem pukać delikatnie zeby śruba popuściła niestety bez skutku, tym bardziej że jedna ze śrub jest schowana w owiewke głebiej.

cekaj_no mowisz zeby wywiercić taki kanał w śrubie i ciasno umieścic w nim śrubokręt ? o to chodzi ?

przez **mati22252** » 31/1/2013, 18:26

Z tym wykrętakiem to chodzi o to że wiercisz najpierw otwór w śrubie. Jak masz 6 to wiercisz 3,5-4 i stosujesz wykrętak, taki bajer coś jak gwintownik tylko z lewym gwintem, jak go wkręcasz w śrubę to w pewnym momencie się zablokuje i zacznie wykręcać śrubę.

przez **Seba_ER5** » 31/1/2013, 19:29

Wiekszym odrobine torksem sprobuj.

przez **Mentos1111** » 31/1/2013, 20:45

Ile taki wykrętak kosztuje ? Co do torksa to rozumiem że go wbić w śrube ? Dzieki Panowie. Kilka patentów padło, jutro jak znajde czas to będe kombinowal.

przez **Seba_ER5** » 31/1/2013, 21:46

Ta ja tak odkrecalem

.. lekko wiekszy i da rade odkrecic

.

przez **henio12323** » 31/1/2013, 22:15

komplet chinskich wykrętaków potrafi niecałe 10 zł ksoztowac. ale lepiej dać kilka zł więcej ew kupic na sztuki jak sie da. bo jak cos robiłem chinskim to pękł a potem tego nie szło rozwiercic ;/

przez **hyundai** » 1/2/2013, 09:05

Mentos1111 napisał(a):Ile taki wykrętak kosztuje ? Co do torksa to rozumiem że go wbić w śrube ? Dzieki Panowie. Kilka patentów padło, jutro jak znajde czas to będe kombinowal.

W intermarche widziałem po 12 zł były

przez **Mentos1111** » 1/2/2013, 13:25

Torksem nie dało rady, stukalem pukałem za cholere nie chciał sie dopasowac, na chama bałem sie tłuc młotem żeby plastiki nie popekały. Udało mi się rozwiercić jedną śrube, niestety 2 pozostałe nie chca się poddać tej metodzie. Wiertła nowe, rozwiercily do pewnego momentu i dalej dupa. Dociskałem je momentami juz bardzo mocno do tego stopnia ze dwa wiertła połamałem. Nie kupiłem u siebie w mieście wykretaków, w jednym sklepie nie mieli w ogóle w drugim ponoć dostawa nie dotarła. Nie wiem czy próbowac dalej rozwiercać chociaz nie wiem czy to ma sens czy poczekać i zakupić wykrętaki. Nie wiem tylko czy wykrętak chwyci poniewaz wierciłem wiertłami zbliżonymi do grubości śruby.

przez **mati22252** » 1/2/2013, 14:11

Wykrętak musisz kupić pod wiertło jakim wierciłeś. By wykrętak złapał wystarczy nie cały 1cm. Gorzej bo wiercąc za dużym wiertłem (jak mniemam krzywo bo łamałeś wiertła) mogłeś uszkodzić gwint w ramie czy uchwycie.

przez **Mentos1111** » 1/2/2013, 14:39

Wiertła złamałem przy tych w których nie rozwierciłem łbów, ta którą rozwierciłem poszła elegancko, ramy na pewno nie ruszyłem bo śruba siedzi w niej dalej i wystaje troche wiec jak juz uda mi sie zdjąc plastik to bez problemu wykrece ją kombinerkami. czy krzywo to nie wiem ale jest to prawdopodobne, wiertła złamałem bo nic kompletnie nie szło jak wiercilem wiec przydusilem bardzo mocno wiertarke kilka razy i niestety poszło wiertło. Chyba nie pozostaje nic innego jak kupić wykrętaki i próbować. Wiertłami wiercilem różnymi od 5,2 do 6.

przez **mati22252** » 1/2/2013, 15:34

A pisałem jakim najlepiej wiercić. Śruby stosowane pewnie były 6 bo 8 to już grube śruby jak na owiewki. Gwint penie jest 1,0 lub 1,25 to zobacz ile minimum mniejszym wiertłem powinieneś wiercić od rozmiaru śruby.

przez **Mentos1111** » 1/2/2013, 15:40

no tak ale generalnie robiłem to z mysla o tym ze przewierce łby az odpadna

a jesli śruba jest 6 to i podobnej grubości musi być wiertło żeby łeb odpadł, dlatego wierciłem takim o podobnej grubości jak grubośc śruby, nie łba.

przez **KuKi2** » 1/2/2013, 21:08

tak jak Sebo mowi, torksem wiekszym pojdzie:) mialem ten sam problem i dalo rade

przez **Mentos1111** » 1/2/2013, 23:29

kolego KuKi2 nie nabije torksa poniewaz jest duze ryzyko że uszkodze plastiki wiec na chama nie bede walił młotem.

przez **KuKi2** » 2/2/2013, 19:11

To w takim razie chyba wiertełko pozostaje:).

przez **Nal** » 2/2/2013, 23:49

albo mokrą szmatą osłoń owiewki i przyspawaj coś, zawsze to jakaś alternatywa

przez **Mentos1111** » 3/2/2013, 08:55

Jak juz nic innego nie pomoże to trzeba bedzie rozwazyc taka opcje

. Wczoraj zaopatrzyłem sie w wykrętaki, niestety chyba te z dolnej polki bo za 10zł komplecik, innego nie mieli wiec bralem co bylo. Jak to nie pomoze to juz nie wiem, chyba dalej bede próbował rozwiercac, chyba do cholery jest na tym świecie jakies wiertło które poradzi sobie z dwoma małymi imbusami

Scigacz.pl

zjechany imbus - jak odkrecic ?

zjechany imbus - jak odkrecic ?

Kto przegląda forum