Kilka Biegów

[mirekm71]

do tego cyrku z przegazówkami podswiadomymi ,nie obciazajacymi zdrowego myslenia dodałbym podswiadome przezegnanie sie tak na wszelki wypadek

Jesli faktycznie zegnasz sie podczas kazdego hamowania to podswiadomie tez sie przezegnasz. Ja podczas kszdego hamowania redukuje z przegazowka wiec jak inaczej moge postapic? Nadgarstek sam drgnie i nie jest to cyrkowa sztuczka.

[maciejka69]

człowiek uczy się całe życie. Zrobiłem dwa kursy, ale były poświęcone głównie zakrętom. Następny będzie dotyczył hamowania albo będzie to tor. Mirek, kursy są też w ciągu tygodnia, wystarczy poszukać

[motoluka]

Panowie nie narzekajcie, ja tutaj w Bieszczadach to najbliższe kursy mam na Słowacji. maciejka69 nie wiesz czy w Krakowie organizowane jest coś godnego polecenia?

[Voxx]

mialem w swojej karierze jedno takie hamowanie ze myslałem ze to juz ,,, jednak jestem nadal , nie mam jakiejs super techniki hamowania która bym mógł sie podzielic z innymi ,poprostu skupiam sie na zatrzymaniu , i podobnie jak autor tego długiego tekstu , powiem ze "mnie jest tak wygodniej i nie namawiam do ślepego nasladowania"

[rosiboj]

Kasa, kasa i jeszcze raz kasa. W planie jest 15.08 wyjazd do Rumunii. O hotelach czy restauracjach moge zapomniec. Trzeba ciac koszty gdzie sie da...

No to mysle, ze sprawa zawisci wzgledem kolegi ktory mial wypadek chyba sie wyjasnila.

[motoluka]

Kto miał wypadek?

[mirekm71]

Bredzi tak w kolko jedno i to samo. Tabletek nie wzial. Rosi wiem, ze moczysz sie na mysl o BMW ale 60k nie stanowi z niego najdrozszego z motocykli. Nie pozadam BMW gdyz mie produkuja modelu, ktory spelnialby moje wymagania. F800GS ale jest duzo za wysoki. Mam kolege, ktory jezdzi nowym GSem i bardzo go lubie ale on sie nie leczy jak ty.

Gdzie ja napisalem, ze kogos nienawidze? Ot wyebal sie i tyle. Nie widze powodow do do bicia piany.

[rosiboj]

Bredzi tak w kolko jedno i to samo. Tabletek nie wzial. Rosi wiem, ze moczysz sie na mysl o BMW ale 60k nie stanowi z niego najdrozszego z motocykli. Nie pozadam BMW gdyz mie produkuja modelu, ktory spelnialby moje wymagania. F800GS ale jest duzo za wysoki. Mam kolege, ktory jezdzi nowym GSem i bardzo go lubie ale on sie nie leczy jak ty.

Gdzie ja napisalem, ze kogos nienawidze? Ot wyebal sie i tyle. Nie widze powodow do do bicia piany.

Cos ci sie w tej glowie miesza, juz nie pamietasz jak napisales komentarz na temat kogos kogo nawet nie znasz po obejrzeniu filmiku (otwórz link) tylko i wylacznie na podstawie, tego ze ma dobry motocykl.

Niestety nie wspolczuje komus, kto stara sie na sile i na przekor wszystkim pokazac, ze jest lepszy i najlepszy. Troszke pokory nikomu nie zaszkodzi.

Zaczynam myslec ,ze mowiles o sobie chociaz wygladalo ,ze to bylo o nim.Wiec proponuje zazyj swoje tableteczki i przestan trolowac.

[mirekm71]

s1000rr dobry motocykl? Ale do czego dobry? Ile osob z forum jezdzi po torze? Bo tylko do tego sie te g...o nadaje. Rozumiem serie k czy r ale s1000 jest ostatnim motocyklem ktorym chcialbym jezdzic. Ja lubie siedziec prosto i zwiedzac miejsca, gdzie drogi sa gorszej jakosci jesli sa a ten twoj s1000 to dla mnie porazka. Najblizszy tor mam 200 km od domu i jezdzenie w kolko mnie nie pociaga.

Jako, ze na tor lepiej kupic cos tanszego s1000 jaraja sie tacy niedowartosciowani ludzie jak ty...

[motoluka]

Koledzy, ale nie zaśmiecajcie tematu w Technice jazdy, macie Letnie pogawędki

[mirekm71]

Koledzy, ale nie zaśmiecajcie tematu w Technice jazdy, macie Letnie pogawędki

Spoko, moglby moderator usunac ten syf bo niepotrzebnie dalem sie sprowokowac. Przepraszam kolegow

[rosiboj]

s1000rr dobry motocykl? Ale do czego dobry? Ile osob z forum jezdzi po torze? Bo tylko do tego sie te g...o nadaje. Rozumiem serie k czy r ale s1000 jest ostatnim motocyklem ktorym chcialbym jezdzic. Ja lubie siedziec prosto i zwiedzac miejsca, gdzie drogi sa gorszej jakosci jesli sa a ten twoj s1000 to dla mnie porazka. Najblizszy tor mam 200 km od domu i jezdzenie w kolko mnie nie pociaga.

Jako, ze na tor lepiej kupic cos tanszego s1000 jaraja sie tacy niedowartosciowani ludzie jak ty...

Jak narazie to tylko ty masz jakies kompleksy Myslalem, ze blaznow juz dawno nie ma a tu taka mila niespodzianka

[maciejka69]

motoluka. Ja pierwszy kurs robiłem w Warszawie, bo akurat tam fajny znalazłem. Jego drugi etap był na Słowacji, a trzeci jest w Dolomitach Pierwsze dwa zaliczyłem, trzeci mam zamiar. W Krakowie jest coś, czego nie znam, ale ponoć fajne. Motomagart.pl, zamierzam też kiedyś skorzystać

[mlody636]

Na mojej "landarze", która ma fabryczne siedmioletnie przewody hamulcowe, zatrzymanie ze 100 km/h do zera na suchym asfalcie zajmuje 5 sek. na gównianych oponach.

Na pewno Tomek to pisał?? "Gówniane opony" z bezpieczeństwem nie mają wiele wspólnego.


PS. mirekm71 nazywasz s1000rr g...em a jeździłeś chociaż nim??

[motoluka]

Tak, możesz do niego napisać i zapytać, napisz bez błędów ortograficznych bo inaczej może nie odpisać. Myślałem, że skompromitowałeś się już wystarczająco i nie będziesz się wypowiadał. Opona nie ma związku z tą dyskusją, ale jak już wielokrotnie pokazałeś nie potrafisz czytać ze zrozumieniem i nie tylko czytać

[mlody636]

Skoro opona nie ma dla Ciebie znaczenia to nie mamy o czym dyskutować.



PS. Skompromitowałem?? Nie ja się zachowałem jak dziecko próbując kogoś skompromitować jak w podstawówce. Myślałem , że dałeś sobie już siana ale widzę, że lubisz hejtować.

[motoluka]

Opona nie ma związku z tą dyskusją czyli z dyskusją dotyczącą redukcji przy hamowaniu awaryjnym. Jeśli według ciebie ma to słucham jaki? Po raz kolejny udowadniasz, że nie potrafisz czytać ze zrozumieniem. Ja po prostu nie będę przechodził obok bredni, które wypisujesz do porządku dziennego. Jesteś na prawdę męczący bo czuje się jakbym rozmawiał z gimnazjalistą.

PS: Hejtować? Ciekawe słowo, ale ja tylko i wyłącznie wytykam ci błędy i posiadam na to argumenty w przeciwieństwie do ciebie.

[mlody636]

Nie będę wdawał się z Tobą w dyskusje bo i tak jesteś najmądrzejszy. Masz racje, opona nie ma znaczenia. Przecież opona nie jest odpowiedzialna za przyczepność. A podczas hamowania przyczepność nie ma znaczenia.


PS. Wytykanie błędów przez ośmieszanie to dziecinne podejście. Takich własnie ludzi nazywa się hejterami. I kim Ty ku**a jesteś, żeby wytykać mi błędy??

[motoluka]

Pytanie brzmiało inaczej, dalej nie przeczytałeś ze zrozumieniem. Pytanie nie brzmiało jakie znaczenie ma opona w hamowaniu awaryjnym lecz jaki związek ma opona z redukcją podczas hamowania awaryjnego. Widzisz wreszcie różnice czy musisz to przetrawić na korepetycjach? Każdy może wytykać ci błędy na forum publicznym. Równie dobrze mogę zapytać kim jesteś żeby dawać jakiekolwiek rady założycielowi tematu? Widzisz, nie masz argumentów, gubisz się, nie czytasz ze zrozumieniem, podajesz błędne definicje, nie znasz zasad poprawnej pisowni, mam wymieniać dalej? Będę starał się unikać dalszej dyskusji w tym temacie z tobą bo go zaśmiecamy. No a po drugie możemy porozmawiać jak nauczysz się pisać, czytać i jeździć, pozdrawiam

[motoluka]

No po odpowiedziach dla mnie też jest jasna i mogę uznać, że oba sposoby są poprawne. Nie jednak, że ten z redukcją jest niepoprawny co było mi wmawiane kilka stron wcześniej.