[Suzuki GSX1400] Suzuki GSX1400 - agent XXL

[Komentatorzy]

jak ktoś chce pojeździć tym po zakrętach to proponuje zmienić od razu przednią opone na 120/70r17 bo inaczej to jakbyśmy próbowali płynąć żaglówką w sztormie bez przechyłu...<br><hr>X<br>

Wg mnie nie ma takiej potrzeby. Jak pływasz, to są następujące możliwości: 1. zużyta guma, 2. wybite silentblocki, 3. źle zestrojone zawiasy. Na głębokich zejściu jest tendencja do niestabilnego zachowania ale w moim wypadku wystarczyło odpowiednie zestrojenie zawiasów (różnica jest bardzo odczuwalna). Zachowanie takie powraca kiedy tylna guma zaczyna się zużywać.<br><hr>pan_wiewiorka<br>

A jak ustawiłeś konkretnie?<br><hr>w<br>

Niedługo rusza polski portal (może "portal" to za dużo powiedziane, strona + forum) - planujemy uruchomienie pod koniec listopada - dla użytkowników GSX 1400. W kwestii ustawień SAG-u również będzie trochę. Wrzucę tutaj info za jakiś czas.<br><hr>pan_wiewiorka

[Komentatorzy]

jak ktoś chce pojeździć tym po zakrętach to proponuje zmienić od razu przednią opone na 120/70r17 bo inaczej to jakbyśmy próbowali płynąć żaglówką w sztormie bez przechyłu...<br><hr>X<br>

Wg mnie nie ma takiej potrzeby. Jak pływasz, to są następujące możliwości: 1. zużyta guma, 2. wybite silentblocki, 3. źle zestrojone zawiasy. Na głębokich zejściu jest tendencja do niestabilnego zachowania ale w moim wypadku wystarczyło odpowiednie zestrojenie zawiasów (różnica jest bardzo odczuwalna). Zachowanie takie powraca kiedy tylna guma zaczyna się zużywać.<br><hr>pan_wiewiorka<br>

A jak ustawiłeś konkretnie?<br><hr>w<br>

Info nt. ustawienia sagu masz dostępne na stronie <a href="http://www.gsx1400.pl" target="blank" class="link" rel="nofollow">www.gsx1400.pl</a> <br><hr>pan_wiewiorka