Scigacz.pl

przez **Ścigacz** » 16/12/2011, 13:34

Dyskusja na temat: Kryzys czy lenistwo - dokąd idzie przemysł motocyklowy?
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Kryzys czy lenistwo - dokąd idzie przemysł motocyklowy?

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 13:34

Wreszcie ktoś zauważył do czego to wszystko zmierza. <hr>Pancór

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 14:45

Fajny artykuł o niczym. <hr>kryzys

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 15:27

Komentatorzy napisał(a):Fajny artykuł o niczym. <hr>kryzys

No bo o czym ma być, jak nic wartego napisania artykułu się nie pojawia? BTW "Nagle ktoś mówi „Eee, no dobra, tak więc, no, tego. Jest ten Softail, co nie? Mamy jeszcze w magazynie trochę starych migaczy ze Sportstera z 1977 roku. Zamontujmy je i wypuśćmy nowy motocykl o nazwie Softail Ultra Heritage Limited Edition”.

<hr>|FA

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 16:54

Dawniej rynek składał się z zaledwie paru modeli, dlatego każda premiera była wielka i niepowtarzalna. Teraz, żeby powalić trzeba stworzyć coś naprawdę oryginalnego (np. Diavel, Panigale). Jeśli motocykle będą coraz lżejsze i poręczniejsze, a silniki pozostaną spalinowe, to wszystko idzie we właściwym kierunku. <hr>peli

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 17:18

mam nadzieję że cb 1100 będzie oferowana w europie,liczę na odświeżenie xjr cb 1300 więcej gutków w Polsce inazumy zephyry powrócą.a cbr gsxr r1 na co komu chyba że na tor.pozdrawiam.dobrze że są jeszcze triumphy <hr>blachu

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 18:18

Komentatorzy napisał(a):Wreszcie ktoś zauważył do czego to wszystko zmierza. <hr>Pancór

dokładnie tak. samo to ze co premiera odświezonego moto to musi być wyższa pojemność i ew.moc. tak jest z wieloma motorami tylko po co. czy to jest wszystko co maja do powiedzenia producenci. popularne kiedyś 600 znikają. zreszta jak czyta forum i ludzie wypowiadają się na temat pierwszego moto to wlasciwie przestaje sie dziwić.. a odpowiedzi w stylu "kup se r1 bo pozniej bedziesz zalowal ze zaczynales na jakies 600" powodują opadanie rąk z bezradnosci. wiec chyba producenci wyszli z tego samego zalożenia " po co robic 600 jak mozna zrobić litra" <hr>pablo122

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 21:33

Eeee, w dupach się wam poprzewracało...Znudzeni milionerzy, cholera...Wybrzydzacze, narzekacze, wieczne niezadowolencje. To wprost niemoralne tak smęcić! Nie macie o czym pisać?!
Tysiące ludzi chciało by pośmigać takimi wymuszonymi i bez polotu maszynami. A może i dziesiątki tysięcy chciało by mieć wsze problemy.
Barana o ścianę i kubeł zimnej wody na łeb. <hr>DarekF6C

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 22:13

jak dla mnie ten artykuł to totalne dno... gorszych wypocin na scigaczu nie czytałem. <hr>nobody

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 22:20

hehe ładny artykuł . <hr>czorcz prosto z manety

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 22:23

Bo ja kryzys widać w firmach Japońskich. Europa wg mnie jest w rozkwicie. Ducati, powrót Triumpha, BMW, MV Augusto.
Już nie ma tak jak kiedyś motocykli do wszystkiego, dlatego każdy producent chcę być inny. Mamy moto do jazdy terenowej, torowej, wyjazdu za miasto, jazdy po mieście, Streetfighter. Dzięki czemu mamy moto do wyboru do koloru. <hr>///

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 22:33

Panie Łukaszu,
tyle fajnych artykułów Pan napisał, a tu taka infantylna grafomania. Śnieg w końcu spadnie i będzie zima; chandra zniknie

To oczywiste, że łatwo sprzedać 5 litrów soku za 5 pln. Ale bardziej opłacalne jest sprzedać 0,5 litra za 7 pln. W nowym, ładnym opakowaniu

<hr>stug

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 23:15

autor troche przesadza do do marek Europejskich to nie mam nic do zarzucenia, Ducati niedawno pokazalo Multistrade z full elektronika, teraz nowego super przecinaka. BMW dalo nowego szesciocylindrowca, teraz skutery. KTM, Husaberg, Huska tez cos probuja robic. Problemem jest ze japonczycy odpuscili sobie. I to nie chodzi o to ze nie pokazuja nowosci. Problem w tym ze nowosci sa dziwnie jakies takie bidne. Crosrunner to totalna porazka, Crostourer tez nie zapowiada sie szczegolnie. Mysle ze w sumie dla nas taki obrot sprawy jest dobry, wiecej kasy zostanie na lokalnym rynku. <hr>Adam

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 23:17

Komentatorzy napisał(a):Eeee, w dupach się wam poprzewracało...Znudzeni milionerzy, cholera...Wybrzydzacze, narzekacze, wieczne niezadowolencje. To wprost niemoralne tak smęcić! Nie macie o czym pisać?!
Tysiące ludzi chciało by pośmigać takimi wymuszonymi i bez polotu maszynami. A może i dziesiątki tysięcy chciało by mieć wsze problemy.
Barana o ścianę i kubeł zimnej wody na łeb. <hr>DarekF6C

A ty Darek znów hejtujesz:) Weź idź pucuj swoją Valkirie a przestan piepszyc. W artykule jest sama prawda, a tacy marudziadze jak ty nigdy przenigdy nie pojmą czegokolwiek, co nie jest relacją ze zlotu. <hr>Boże...

przez **Komentatorzy** » 16/12/2011, 23:19

Komentatorzy napisał(a):jak dla mnie ten artykuł to totalne dno... gorszych wypocin na scigaczu nie czytałem. <hr>nobody

Ja co miesiąc czytam gorsze bzdury np. w Świecie Pedałocykli. Albo tym drugim kolorowym, jak to się nazywało? <hr>Mietek

przez **Komentatorzy** » 17/12/2011, 00:37

a mi sie wlasnie fajnie czytalo! BRAWO DLA AUTORA

<hr>Grzesiek 750

przez **Komentatorzy** » 17/12/2011, 01:24

Może by to ująć tak:Aby zostać teraz zauważonym w otaczającej rzeczywistości to trzeba zwrócic na siebie uwagę.Najskuteczniejszym i zarazem ekscytującym zabiegiem reklamowym jest zdjęcie majtek.I co się nam ukazuje?****,ta sama jaką mial Piłsudzki czy Stalin .**** jak **** i każda raczej do siebie podobna.Drobne różnice w postaci kształtu czy koloru nie zmieniają jej przeznaczenia od dobrych kilkuset tysiecy lat.Co prawda ostatnio czynione są eksperymenty w branży porno co można porównac w motocyklach do odłamu" free style",nie mniej wiekszości populacji służy raczej do jednego... <hr>socjolog -patolog

przez **Komentatorzy** » 17/12/2011, 10:02

dobrze sie czytalo <hr>niedzwiedzpolarny

przez **Komentatorzy** » 17/12/2011, 11:10

Komentatorzy napisał(a):jak dla mnie ten artykuł to totalne dno... gorszych wypocin na scigaczu nie czytałem. <hr>nobody

No w sumie to nawet odpowiednio się podpisałaś

<hr>HG750

przez **Komentatorzy** » 17/12/2011, 16:31

Prawda jest taka że Japońscy producenci są w kropce z powodu wyścigu zbrojeń który trwał trwał a nagle się zastał nie ma się co oszukiwać że to wszystko przez s1000rr które ośmieszyło wielka czwórkę bo nie wiele da się już zrobić np z gsxr 1000 oczywiście da się zrobić dużo podkręcić silnik ekstra elektronike ALE! cenna? z 57 tysięcy jakie trzeba dać za obecnego gixxa 1000 wtedy cena wzrośnie do okolicy 70 tysięcy i tu producenci motocyklowi się zaplątali i co teraz?? Japońscy producenci sami nie wiedzą co teraz robić <hr>gogreen

Scigacz.pl

[biblioteka] Kryzys czy lenistwo - dokąd idzie...

[biblioteka] Kryzys czy lenistwo - dokąd idzie...

Kto przegląda forum