Scigacz.pl

przez **damcyk** » 9/1/2013, 20:51

http://allegro.pl/bmw-f650-gs-carbon-ta ... 41910.html

Tak na marginesie - piękny.
Ale jeśli pokryty carbonem to coś śmierdzi ; s

przez **Boshi** » 9/1/2013, 21:02

fincher napisał(a):
Boshi napisał(a): Mówię, pełny ubiór od kasku do butów to średnio 2-2,5k za coś sensownego.

Głupoty gadasz.
Ja ubrałem sie za 1.5k.
Od butów po kask. I strój sprawuje się bardzo dobrze. Więc nie mówcie że odpowiedni strój na moto to minimum 3k i marki tylko Alpinestars Dainesse czy Berik....

Jak bym liczyl ww firmy przez ciebie to nie wiem czy 3k starczyło by na kurtkę :twisted:

Buty ok 500-600
spodnie + kurtka ok 1k
kask 700
rekawice 120

optymalnie...

przez **aespeo** » 9/1/2013, 21:10

damcyk napisał(a):http://allegro.pl/bmw-f650-gs-carbon-taki-jakiego-szukasz-i2924541910.html

Tak na marginesie - piękny.
Ale jeśli pokryty carbonem to coś śmierdzi ; s

to jest bmw f650gs i to ma 37 kv
ja Ci proponowalem wczesniejszy model od tego czyli f650 (bez gs) ktory ma 35 kv

posługuj się poprawnymi wielkościami fizycznymi.
to co napisałeś jako wielkość nieistnieje a jesli to temu skrótowi najbliżej do kilowolta.
a na 100% f650 nie ma silnika elektrycznego by w jakikolwiek sposób wspominać o tej wielkości fizycznej.
m

ok ok wiem to tym, oczywiscie chodzi mi o kilowaty, a z kv jakos mi sie tak ubzduralo ze tak sie pisze, wybacz ze nie bede poprawial tego co juz napisalem, inni raczej wiedza o co chodzi.

przez **Krmtzzz** » 9/1/2013, 23:05

Nie bede z wami sie klocil wyznawcy teori "2,5k+" i bialej gwiazdki. Ja sie ubralem za 1900 zeta. Nie uwazam zebym mial zly stroj. No, ale w sumie, nie mam gwiazdki na ubraniach, nie jestem bikerem ;/ No i przeciez za to ze mam cos z buse, mam minus 5 do pancerza...

przez **Boshi** » 10/1/2013, 00:59

Jak zwykle, czytanie ze zrozumieniem zostało w podstawówce... Ubierz się w białą gwiazdę od góry do dołu za 2,5k to ci pogratuluje.

Pisałem 2-2,5k... jest przedział, ale za 1000 zł czy 1400 to nie widzę tego.

przez **SkoQ** » 10/1/2013, 10:31

Ja jestem ubrany cały za jakieś 2 kafle, i nie jest to złe ubranie dobrze się jeździ i w upale i w chłodzie, ale w tych ubraniach nie rwał bym się na mocne winkle, i ogólnie ryzykowne trasy. Na potrzeby codzienne jak najbardziej

raz kupilem skórę, i nikt mnie już nigdy nie przekona że tekstyl jest ok

przez **Kaai** » 10/1/2013, 11:49

a ja mam gwiazde, i za 2.5k to kombi nie kupisz.
ale kto ci mowi ze musisz w a* jezdzic. jest masa innych firm za mniejsze pieniadze.

przez **Krmtzzz** » 10/1/2013, 12:40

Czy ja mowilem o ubiorze za 1000-1400 ? Jak bys dodal sumy ktore podalem to by Ci troszke inny wynik wyszedl. Jak nie kupisz kombi do 2,5k ? A rst razor ? Dobre kombi za 1600. Probiker tez nie jest zlym rozwiazaniem. Tekstyl jest ok, jakby nie byl ok to nikt by w nim nie jezdzil.

przez **Piach** » 10/1/2013, 14:27

Nie jestem fanem ani gwiazdki ani przeplacania za marke, ale czy zwolennicy ubran <1500 i kaskow <300 testowali je przy glebie?
Nie zycze nikomu wypadkow, ale dopoki nie zaliczy sie dzwona to nawet nago jest bezpiecznie.

przez **Kaai** » 10/1/2013, 14:46

Krmtzzz napisał(a):Czy ja mowilem o ubiorze za 1000-1400 ? Jak bys dodal sumy ktore podalem to by Ci troszke inny wynik wyszedl. Jak nie kupisz kombi do 2,5k ? A rst razor ? Dobre kombi za 1600. Probiker tez nie jest zlym rozwiazaniem. Tekstyl jest ok, jakby nie byl ok to nikt by w nim nie jezdzil.

była gadka o a*, a za 2.5k komaiaka porządnego z a* nie kupisz.

przez **fincher** » 10/1/2013, 15:11

Piach napisał(a):Nie jestem fanem ani gwiazdki ani przeplacania za marke, ale czy zwolennicy ubran <1500 i kaskow <300 testowali je przy glebie?
Nie zycze nikomu wypadkow, ale dopoki nie zaliczy sie dzwona to nawet nago jest bezpiecznie.

Ja z całość jak pisałem dałem 1500zł i niestety przetestowałem przy glebie.
Szlif na oko 25-30m. Kask nie miał kontaktu z podłożem, na kurtce przetarty rękaw, rękawice do wyrzucenia, na spodniach bez śladu na butach musiałem wymienić slider.
I jak bym w takiej sytuacji miał na sobie ubranko za 2 czy 3 razy większą cene to by mnie to bolało o wiele wiele bardziej. Z moto nie stało się nic poważnego.

przez **Boshi** » 10/1/2013, 16:37

Właśnie ja nie wiem czy po co niektórzy umieją czytać co się do nich pisze. Ja mówię o Białej gwiazdce a ten mi z pro bikerem wyskakuje...

Pisałęm wyżej optymalny zestaw. wyjdzie od 2 do 2,5k.. Nie wiem jak można jeszcze bardziej oszczędzić..

przez **damcyk** » 17/1/2013, 22:15

Przepraszam, że odświeżam temat, ale doczytałem się w necie, że istnieje możliwość według prawa zmniejszyć moc silnika o 1/2, tz. że 100konny już odpada, ale 90 tak.
Czy mógłby mi ktoś podać wszelakie motocykle mieszczące się w tej kategorii typu V-Storm, Kawasaki KLE 500.
Pozdrawiam

przez **leff** » 17/1/2013, 22:22

a to nie masz abonamentu na google?

http://bikepics.com/members/blackzx10r/ · przez **Black-Ghost** » 17/1/2013, 22:28

Polecam się trzymać tematu o motocyklach. Od ubrań jest osobny dział na forum. "Leff" Maluj im tu zaraz na czerwono

przez **fincher** » 18/1/2013, 14:36

Oj przepraszamy szanowny mistrzu

Wejdź na allegro, w kategorie motocykle i w kryteriach wyszukiwania ustaw moc maksymalną do 94KM i wszystkie motocykle które znajdzie możesz dostosować pod A2.

przez **madcap** » 18/1/2013, 16:19

jakie 50% przy 94 KM?
skad taka informacja?
art. 6

3) kategorii A2:
a) motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla,

coś wam matematyka panowie szwankuje

przez **aespeo** » 18/1/2013, 16:51

1 kW = 1,35962162 KM
35 kW x 2 = 70 kW
70 kW x 1,35962162 = 95,17351340 ~ 95 KM

przez **fasoliusz** » 18/1/2013, 17:58

Może troche nie na temat, ale czy jest sens kupować 94konny motocykl, a potem go blokować o 50%?
Nie znam się zbytnio na tym, ale trzeba będzie mu jakoś założyć blokadę, a potem robota papierkowa, no i czy motocykl normalnie "pojedzie" osłabiony o 50%?

przez **madcap** » 18/1/2013, 18:10

aespro nie zrozumiałeś lub też ja wyraziłem swoją myśł nie dość precyzyjnie pisząc o tym, że matematyka nieco szwankuje.
nie kwestionuję przy tym samego wyliczenia matematycznego.
kwestionuję bezmyslne wskazanie jako demarkatora 95 kW - problem leży w 1. części sformuowania - mam na myśli stosunek masy do mocy i stosownie do tego dobraną redukcję o conajmniej 50 %.

Scigacz.pl

Moto do 10k (lepiej mniej) pod kat A2

Kto przegląda forum