Przesiadka na sporta pod bandit'cie?
Posty: 84
• Strona 5 z 5 • 1, 2, 3, 4, 5
przez mlody636 » 8/7/2012, 10:22
To samo co pękały 
Simson SR 50, Simson S 53, Honda Nsr 80, Suzuki Bandit 250, Honda CBR 600 F2, 3x Honda Cbr 600 F3, 2x Yamaha Fazer 600, 2x Suzuki GSXR 600 SRAD, 2x Suzuki SV 650, Kawasaki Zx6r 636 C6F
- mlody636
- Świeżak
- Posty: 276
- Dołączył(a): 21/6/2012, 07:31
- Lokalizacja: jesteÅ›??
przez onedeep69 » 8/7/2012, 12:05
O_o i takie ramy suzuki wstawiał do swoich motocykli przez tyle lat?
Hmmm...
Hmmm...
To powiedziałem Wam abyście we mnie pokój mieli, na świecie ucisk mieć będziecie, ale ufajcie, ja zwyciężyłem świat!
- onedeep69
- Świeżak
- Posty: 26
- Dołączył(a): 22/4/2009, 10:21
- Lokalizacja: Wrocław
przez Black-Ghost » 8/7/2012, 12:16
Tak. Przez tyle lat, zaczeło sie od gsxr-1000 k5. potem w 2006 roku felerne ramy byly nie tylko w 1000cm3 bo i w 600/750k6/k7. Bylo to kiedys głosną sprawa bo suzuki nie chciało sie przyznac do błedu i nie ogłosili nawet akcji serwisowej, zwalali ze to ludzie powodują pekanie ram, szkoda że na całym swiecie pekły tysiące ram w tych motocyklach w tych samych miejscach. dopiero bodajże po 3 latach suzuki zaczeło wzywac na jakies tam wspawywanie wsporników do ramy. ale czy to pomogło??
-
Black-Ghost - VIP Åšcigacz.pl
- Posty: 4635
- Dołączył(a): 4/12/2010, 17:47
- Lokalizacja: Oświęcim(KOS)
Posty: 84
• Strona 5 z 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Powrót do Oceny ofert sprzedaży.
Kto przeglÄ…da forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości