Jaki kupić motocykl do offroadu? Co sądzicie o...?

[Landryss25]

Huski 2t zawsze były dobre i z częściami nie ma problemu. Słabe były 4t które poprawiły się po wykupieniu marki przez BMW w 2007 roku. Jeśli miałbym wybierać pomiędzy DT a WRE to bez zastanowienia wziąłbym Husqvarnę, jest po prostu lepsza. Do kawasaki czy Hondy z częściami też większego problemu nie ma.

[henio12323]

moze i tak szczeże mówiąc nie bede pisał czego pewien nie jestem. ale od zawsze mi sie wydaje że do tych mniej znanych marek są częsci ale nie tak popularne. i wiadomo że huska jest silniejsza bo DT to są raczej robione pod enduro i sporo potrafią wytrzymac bez remontu. w sumie nie mozna komus doradzic jaki motor musi wybrac najlepiej żeby kazdy wybrał motor pod swój budżet pod swój styl jazdy i pod swoje mozliwosci

[koczus]

witam was
mam 14 lat 155 cm
waze 50 kg
co mi polecacie mieszkam na wsi jezdzilbym nim do lasu ale riowniez po drogach asfaltowych
max pojemnosc 80
zeby bylo bez awaryjne i mocne
max 4700zl
????
dzieki

[henio12323]

DT 80 za tą kase kupisz zawalisty sprzęcik gdzies z 2004 roku wiec bedzie jak żyleta

[koczus]

no tylko ze niestety na allegro DT jest tylko z 1995 i starsze dzieki
a oprocz tej DT to moze cos innego jakies Kawasaki albo Honda ???

[henio12323]

MTX ? ale to tez stare bo chyba do 94 roku produkowali cyz cos takiego pewien nie jestem, z kawasaki osobiscie nie polecam. podobno sie sypią częsci nie ma do tych KDX itp, przynajmniej nie tyle co do innych. a moze 125 ?

[koczus]

nie 125 nie bo zdaje na karte motorowerowa a pozatym tata mi nie pozwoli 125 max 80
aha czyli wyrazie polecasz DT tylko gdzie ja znajde jakas z 2000-2004 cos w tych granicach

[henio12323]

na allegro znalazłem jedną za 4300 ale z 99 roku ;/ jeszcze na bembnie z tyłu. taką moge ci za 2300 sprzedac bo mam kumpel mój miał z 2004 roku dał 4300 na supermoto w super stanie. moze troche plastiki na słoncu za długo postały ale pozatym igła. i na SM postawiona wiec fajnie motorek sie prezentował. widze że za tącene moze te huski kupic i gilery ale na ich temat sie nie wypowiem nigdy z takądoczynienia nie miałem. napewno lepiej to idzie niz jakis hinczyk. ale czy wytrzyma tyle co DT to wątpie bo Dt sie zarznąc nie da praktycznie ja na zatartym tłoku 400 km zrobiłem <dumny> wtedy sie nie znałem ale poszła mi uszczelka pod głowicą i woda ciągle leciała na tłok i tak jeździłem ze 400 km własnie i jeździła do ostatniego dnia aż oddalem do serwisu. cięzko odpalała 60 km h max ale jechała pozatym nie wiem jak z częsciami do huski itp tam chyba silnik to nie minarelka wiec zastanowiłbym sie najpierw wybór nalezy do ciebie

[koczus]

raczej bym wzial Dt zeby byla bez awaryjna a powiedz mi czy taka 80 spokojnie wyjedzie pod gorke w lesie i jka z jej V-max?

[henio12323]

ja mam 50 pojemnosci na sportowym cylku TOP i sportowym tłumiku kompletnym rgd wiec nawet nie jakas super znana firma wycisnołem nią 120 km h na 5 biegu <jest jeszcze 6 bieg ale nieco słabnie> ale gdyby sie bując z górki z wiatrem pochylic sie i zapiąc długo 5 bieg i wbic 6 bieg żeby załapało mysle ze spoko 130 by poleciała wiadomo to juz piłowanie silnika. ale z kolei w terenie fajne są długie biegi na 3 biegu juz ze 70 km h mozna leciec. i wtedy ma sporo mocy nawet. na torze crossowym po tygodniu opanowywania moto scigałem sie na torze z 125 i 250 w 2t wiec potęrzne maszynki ale chłopak który miałwted swojącr 125 z 4 miesiące nie mógł mnie dogonic pod kazdą górke tez wjeżdzałem i na brak mocy nie nażekałem tyle że ja mam włoską wersje MBK i mi sie wydaje że jest nieco lżejsza od tej wersji kumpla z 2004 roku. moze dlatego że on miał koła SM są mniejsze ale duzo szersze. kumpel ma starą dt 80 i jego v max to 90 km h ale ma sporo mocy. ale szczeze mówiac na przyspieszenie jest bardzo poruwnywalna z moją MBK. ale on ma serie no i motor bardzo stary. no ale gdy cos mu padnie to z częsciami 0 problemu wpisuje w allegro i kupuje nie musi na nic polowac

[koczus]

aha czylio spokojnie w lesie wyjedzie i na szybkosc ise tez nie narzeka wiec chyba wezme ta DT jeszcze musze poszukac
ale lepepiej kupic 80 czy kupic 50 i ztuningowac

[henio12323]

80 i ztuningowac bo nawet seryjna ładnie ci poleci. a jezeli bys cos porobił w seryjnej jakis tłumik sportowy bo to on sporo daje to wtedy by ładnie szło dopiero.

[Landryss25]

Po pierwsze to na kartę motorowerową nie możesz jeździć 80. A po drugie DT nie jest najlepszą 50. Najlepsze są Honda Hm i Aprilia RX, z częściami nie ma problemu i są bezawaryjne.

[miko93]

Witam obecnie mam honde crm 125:P i tak myśle by ją za jakis czas zmienic na cos mocniejszego;p podoba mi sie bardzo Kx 125. Czy miedzy tymi motorami jest duza roznica?? haha czy te 40 km kx to nie jest bajka?? jak z awaryjnością??
dzieki

[Landryss25]

KX nie ma 40km. O awaryjności to ciężko tu mówić. Jest to maszyna wyczynowa i normalne że trzeba o nią dobrze dbać, a części zużywają się dużo szybciej niż w enduro typu Crm.

[henio12323]

no wiadomo ale co do mocy mogą miec te 40 km widziałem takie na hamowni i po tyle wyciskają dokałdnie awaryjnosc większa jak w crm. pozatym w 125 często sie sypiąskrzynie biegów wiec lepsza yz cr czy rm czy sx

[miko93]

a w tych nowszych?? typu 2003 - 2004?? noo tak myslalem w gre wchodzi rm cr sx kx:Pp zobacze jeszcze musze troche dozbierać!! a ile moze wyciągac taka maszynka?? pewnie mniej niz w enduraku bo skrzynia inaczej zestopniowana!

[miko93]

a jeszcze jedno;p szukam plastikow do crmki na allegro nie widać... gdzie bym dostał jakies ladne??

[henio12323]

jakiej CRM ?? aa jeżeli nmie chcesz enduro to postaraj sie cos z angli moze sprowadzic tam mozna tanio wyrwac

[koczus]

co lepsze Derbi Senda czy Yamaha DT obie 50 albo 80