Scigacz.pl

przez **Hamulec** » 13/12/2009, 22:00

Bosti co tam głupio, co tam głupio. Jak baby szpony swoje malują to dopiero śmierdzi w chacie. Jak ja wprowadzę, to nic przy niej już nie majstruje, robie to wcześniej

Dobra ja Cię akceptuję na Pana Prezesa, tylko nie wiem jak inni. Może wymyślisz coś.....

przez **Bostorn** » 13/12/2009, 22:15

hehe to załóż temat ;d i nalegam aby tu już offtopu nie robic;d

przydało by sie troche postów wywalic

takie mały offtop by sie nam przydał w offroadzie ;d
jakis temat do tego ;d aby mozna było pogadac na tematy motocrossowe ;d

przez **pychu** » 15/12/2009, 22:07

Witam ! Jakie zębatki wsadzic do yamahy dt 50 tak aby sie ladnie zbierala? Jaki bedzie V-max?

przez **Bostorn** » 15/12/2009, 22:15

13 na 50 to koło mieli ;d vmax to ok 60-70km/h

14 na 50 vmax wynosi 80, slabsze przyspieszenie ale nadal dobrze ciągnie

przez **pychu** » 15/12/2009, 22:19

A jak 15 wsadze to tez bedzie sie ładnie zbierac? V-max bedzie 90 jak mniemam ?

przez **Bostorn** » 15/12/2009, 22:22

byc moze

ja w sendzie sprawdzalem 13 na 50 i 14 na 50 no i 13 na 43?? jakos takos

to na tym 13 na 43 z górki szła 110;d po zmianie dyszek

przez **pychu** » 15/12/2009, 22:28

Hmm... A tak zeby szla 90 i ladnie sie zbierala to jakie?

przez **Bostorn** » 15/12/2009, 22:44

zaraz napiszesz co dac aby leciala 100... 120.. az do 300..

wpierw naucz się jeździc z prędkoscią 60km.h wtedy pogadamy

dostales juz x odpowiedzi

więcej ?Ci już chyba nie trzeba...

dobierz zestaw napędowy wedle uznania

przez **pychu** » 15/12/2009, 22:52

No tyle ze ja sie nie znam i pytam sie was pomoze ktos?

przez **Bostorn** » 15/12/2009, 22:53

czym mniejsza na przód tym wieksze przyspieszenie

czym wieksza na tył tym wieksze przyspieszenie

zgraj sobie 12 na 43 i już ew 13 na 42

lepszego rozwiązania nie znajdziesz

przez **cztery** » 16/12/2009, 15:16

Jeden z przodu ząbek to jakdyby 3 z tyłu. Pozatym jeżeli sądzisz, że Ci 90 km/h pójdzie ta dt i jeszcze bedzie sie dobrze zbierać to pozdro 600 & poćwicz.
ps; sam mam drugi motor Motorhispanie 50 z przelozeniami 11 55 i chyba wiem jak to jest z tymi minarelli i innymi 50

. Jeżeli sie nie zgadzasz to zapraszam do dialogu

przez **henio12323** » 16/12/2009, 15:46

bostorn seryjnie z tyłu jest 48 zębów

P wiec jak wsadzi 42 to dostanie ostro na v max

ja miałem 48 tył i chyba 13 przód i tez mi szła w granicach 90-95. (tyle że miałem tą starą DT ) w nowej całkiem inaczej zresztą juz pisałem o tym

przez **cztery** » 16/12/2009, 16:21

starą znaczy poniżej 2002 ? Bo te nowe dt'ki to są muły jakich mało, jeździłem na '07 to na koło z żadnego biegu nie szło jej postawić. ;/ No chyba, że staniemy gaz na maxa i puszczamy sprzęgło ale tak to komarkami sie robi

.
ps; mała refleksja : otóż być może zbieg okolicznosci ale te starsze modele małych pojemnosci miały większe moce niż jest to obecnie przykłady:
cagiva mito 125 <----- najmocniejsza w swojej klasie
dt <------------ też starsze są mocniejsze od tych nowych, te nowe mają wszystko, fajne ramy, dobre hamulcce, bdb zawieszenie, ale nie mają mocy.

przez **henio12323** » 16/12/2009, 16:28

ja 1 dt miałem z hmm 85 rok bo miały jeszcze taki smieszny wahacz ale nie ta lc2 czy cos tylko ta nowsza troszke. potem miałem z 96 roku detke tez na minarelce na sport wydechu sport cylindrze i głowicy oczywiscie 50 ccm. nie wiem czy cos jeszcze ruszane było no i miałem MBK włoską wersje ale niczym sie nie różniła po za tym że chyba była lżejsza i miała lepszej jakosci plastiki

to mbk szła mi 120

ale to juz takie ostre piłowanie na kazdym biegu

ale tak 1 2 3 bieg dało sie w terenie latac na torze super mi sie nią latalo tyle że zawieszenia tam nie było

przez **Bostorn** » 16/12/2009, 18:54

henio12323 napisał(a):bostorn seryjnie z tyłu jest 48 zębów P wiec jak wsadzi 42 to dostanie ostro na v max ja miałem 48 tył i chyba 13 przód i tez mi szła w granicach 90-95. (tyle że miałem tą starą DT ) w nowej całkiem inaczej zresztą juz pisałem o tym

to mi sie z ktmem chyba cos pomieszało;d

to ja mialem chyba zębatke 70tke z tyłu ;d i na 13-70 szła 70km.h a przy 14 na 70 szła 80+ ;d

tak to chyba leciało ;d

dawno sendy na oczy nie widzialem, zapomnialem juz jak w tych piździkach uklad napędowy wyglądał ;d

przez **cztery** » 16/12/2009, 21:20

yhy ? 70tke:D ???? nie piij więcej

i jeszcze 70 km/h weź mleka sie napij bostronku ;*** ;DDDDDDDD
pzdr

przez **Bostorn** » 17/12/2009, 00:12

załóż 13 na 70 i zobacz jak idzie motor.. wtedy pogadamy

moja senda tyle szła.. miała 6 biegów...

na 14 na 70 szła 80 z lekkim plusikiem
jak nie wierzysz to załóż sobie takie ustawienie i sprawdź, wtedy pogadamy

przez **cztery** » 17/12/2009, 10:55

Tak...... Nie chce Ci ubliżać, ale takie wyniki nie są możliwe na 7 czy tam 8 konną maszynę.......

przez **wawzon** » 17/12/2009, 15:33

Czy jezeli nosze na codzien rozmiar buta 44 to buty crossowe moga byc tego rozmiaru czy musza byc wieksze? Czytalem ze najlepiej buty crossowe maja byc zawsze nr wiekszy czy to prawda?

przez **cztery** » 17/12/2009, 16:12

No, w ogole zacznijmy od tego, że tak jak w normalnych butach moze byc calkiem inny. No i buty kupuje sie troche wieksze bo sie ubiera grubsza skarpete.

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum