Scigacz.pl

przez **Fantas3k** » 17/9/2012, 19:56

One są mocniejsze od dt 125 dr i klx 300? a jak wygląda serwis w ktm exc-f 250 da rade kupić coś do max 8k ?

przez **barek253** » 17/9/2012, 20:13

ciężko a serwis jak to w hard endurakach częsty

przez **Fantas3k** » 17/9/2012, 20:25

Aha a czy taki klx 300 będzie dużo mocniejszy od dt dr 350 mowił że nie chce bo to klocek wielki i ciężki bardziej klx przemawia są jeszcze jakieś sprzęty podobne do klx mogą być mocniejsze wiem że drz400 ale niezmieści sie w kasie na taki sprzęt raczej piszcie co znacie aha i żeby był dostęp do części.

przez **cichycr** » 17/9/2012, 20:31

Może udało by się wyrwać Hondę XR 250 ?

przez **henio12323** » 17/9/2012, 21:37

nie ma znaczenia czy masz wode czy plyn. woda chlodzi tak samo. jedynie zostawia osad ( zwykla woda) i paruje wiec trzeba dolewa. no i szybciej wrze wiec jak dochodzi do czerwonego moze wywalac korkiem wiec lepiej lac plyn. ale nie dla tego ze plyn lepiej chlodzi. jak masz problemy z chlodzeniem zobacz czy caly uklad jest drozny, czy chlodnica czysta w srodku jak i miedzy zeberkami. czy dziala pompa wody. jak wszystko czyste i pompa dziala to jeszczse skontrolowal bym kolor swiecy czy nei jest zbyt jasna. ( moze to przegrzewac silnik )

co do moto klx jest mocniejszy od DT choc niewiele, i mowa o motocyklach seryjnych. dr troche przy ciezkawa ale tania w eksplo. za 8 tysi ciezko o dobre hard enduro, i mega trudno o 4T.

przez **bamarz55** » 18/9/2012, 18:14

Witam mam pytanko jestem posiadaczem yamahy yz 125 z 1999 r i mam pytanie czy końcówka dyfuzora czyli (tłumik) firmy FMF od yamahy yz 125 z 2002 r będzie pasował do yamahy yz 125 z 1999 r ?? Z góry dzięki.

przez **henio12323** » 18/9/2012, 21:31

powinien pasowac, ogolnie sama budowa bedzie ok, kwestia tylko ksztaltu czy sie ladnie dopasuje a z kolei tutaj mysle ze ci nikt konkretnej odpowiedzi nie da. popatrz na fotkach jak wyglada ten fmfa a jak twoj oryginal i zobacz czy nie jakos bardzo nei roznia. potem ewentualne mocowanie np opaske mozna samemu dorobic.

przez **bamarz55** » 19/9/2012, 14:15

A możecie mi jeszcze powiedzieć czy do yamahy yz 125 z 1999 będzie pasował dyfuzor fmf od yamahy yz 125 2002 r ??

przez **krzysieg3** » 19/9/2012, 17:39

Witajcie.

Właśnie jestem w trakcie remontu swojej dt, nowy tłok, pierścienie, uszczelki, filtry powietrza i inne, i mam jakiś dorobiony tłumik.

Nie znam się bardzo na tym, ale mój obecny tłumik był spawany i jest to zwykła puszka z blachy. Z tego powodu moja detka bierze dopiero od 4 tysiecy i ma moc ?

Chciałbym wymienić na oryginalny tłumik i nie wiem jaki to wpływ będzie miało na moc i pracę. Będe mial mocniejszy dół?

Wypruty tłumik ma lepszą i mocniejszą górę ale musze go wysoko kręcić a oryginalny ma mneij mocy ale bierze od niższych obrotów ?

tak jak mówiłem proszę powiedzieć i doradzic czy szukać oryginalnego tłumika czy zostać przy tym co mam?

zdjęcie dt i częściowo końcówki wydechu: http://img02.tablica.pl/i...drz-zdjecia.jpg

przez **barek253** » 19/9/2012, 18:15

ja wiem czy w takiej dt tłumik ciś super zmieni
może działo Ci się tak ponieważ moto było do remontu i nie miało komprechy

zdj nie działa

przez **Damianooo1998** » 19/9/2012, 18:37

Końcówka zmieni Ci tylko dźwięk, chcesz poprawy mocy na dolnych obrotach zmień dyfuzor.

przez **Street4Fun** » 19/9/2012, 19:13

Końcówka też może ci go zamulić, jak wstawisz tłumiącą z przelotowej...
Jak już to dyfuzor, ten swój masz prosty ?

przez **krzysieg3** » 19/9/2012, 19:37

http://www.fotoszok.pl/upload/d70ae8a5.jpg

zdjęcie powinno działać. czyli dyfuzor do wymiany ?

Tak wtrącając do tematu, jaką oponę dać na tyl zamiast 140/120/19 co teraz mam, aby podwyższyć osiągi ale miał przyczepność na pełnym piachu? Opona obojętnie jakiej firmy ? znalazłem DURO Excelerator 110/90 za 50 zł z wysyłką kostka, nie będzie za wąska ?

przez **Street4Fun** » 19/9/2012, 19:46

Zdjęcie działa

Szeroka opona = wysokie spalanie
Na piach to ja polecam szeroką, bo sobie nie poradzisz...

Z tego co widzę, dyfuzor masz prosty

przez **barek253** » 19/9/2012, 20:05

u opone masz dużo za szeroką taką to do 500exc
100 wystarczy i będzie odpowiednia

przez **Bostorn** » 19/9/2012, 20:27

na twoj motocykl nie polecał bym szerszej jak 100/90/19 reszta jest za szeroka i na setce maszyna nie bedzie miała wielkich osiągów ale jednak poprawi się w stosunku do tego co było

przez **henio12323** » 19/9/2012, 20:51

street4fun glupoty gadasz nawet waska oponka w piachu moze sobie dobrze poradzic

wystarczy ze sie kupi opone na piach do malego motocykla, czyli waska z odpowiednia kostka i mozna nawet na gumie latac na piachu. kumpel w SXie ma takie oponki ze ja na swoim moto praktycznie poderwac nie moge ( mieli tylko ) a on od razu na gumie stoi. oczywiscie tez przeklada tu sie reakcje na gaz obu sprzetow itp. ale mimo wszystko roznicy we wgryzaniu sie w teren jest spora mimo ze obie oponki nie sa nowe

przez **Street4Fun** » 19/9/2012, 21:25

Wiem henio, ale kto kupuje opony na sam piasek, jeżeli ma zamiar śmigać po czymś utwardzanym też zapewne ;> ?
I to nie jest kostka, tylko takie "łopatki" dziwnie wyglądające laczki, ale świetnie się sprawują na wydmach, etc.
Wąska zwykła kostka dosłownie nic nie zdziała, tylko wpadnie w piasek po uszy, bo będzie zbyt wąska i brak przyczepności...

A jaki polecacie(dobry) płyn do skrzyni do mojej Hondy ;> ?

przez **henio12323** » 19/9/2012, 21:29

no wlasnie nie

ja tez nie pisze o oponie tylko na piasek. tylko o oponie na piaszczyste / miekkie nawierzchnie. czyli miekka kostka z wysokim bieznikiem. spoko da sobie rade w takim piasku i nigdy sie nie zakopiesz jak technicznie potrafisz przejechac

i oponka setka bezproblemowo da sobie rade. opony szerokie sa do typowego enduro o duzej mocy. do 450 jeszcze lepiej 120 wsadzic niz 140. powyzej 500 fabrycznie sa tylko 140 montowane. 125tki 100-110 max

przez **wawzon** » 20/9/2012, 12:38

na piasek fajna jest dunlop mx11

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum