Scigacz.pl

przez **xenOn** » 11/5/2012, 11:50

najbardziej zależy mi na czasie, a nikasil starego wyszedł mi wlasnie ok, 900 zł a ten z physic wyjdzie mnie razem z uszczelkami ok, 1000 zł a mam jeszcze do kupienia tłok i wał a funduszu niewiele.

przez **Ariel.S** » 11/5/2012, 12:20

Deszczu napisał(a):Właśnie myślałem że lepiej zamówić a i mam jeszcze pytanie odnośnie tego oleju bo wszyscy mówią że ten castrol ma być w zielonym opakowaniu a gość w sklepie powiedział żeby się tym nie sugerować, więc jak to jest?

Castrol od nowego sezonu zmienił wygląd opakowań, więcej szczegółowych informacji znajdziesz pod linkiem poniżej.
http://www.scigacz.pl/Wiosenne,nowosci, ... 18189.html

przez **kacper7991** » 11/5/2012, 16:17

Która najlepsza ?
http://sklep.scigacz.pl/kurtka-tekstyln ... =1594_1597

http://sklep.scigacz.pl/kurtka-tekstyln ... =1594_1597

http://sklep.scigacz.pl/kurtka-tekstyln ... =1594_1597

co to jest "porotenowy ochraniacz kręgosłup"?

ps
jeżdżę na enduro(głównie asfalt)

przez **henio12323** » 11/5/2012, 20:36

pytaj raczej w dziale z akcesoriami

tu dział off road wiec on road nie bardzo wchodzi w gre

przez **pitek08** » 12/5/2012, 11:36

Witam, mam kilka pytań związanych z motocyklem Honda HM CRE Six 50. Oto one:

1. Czy między Hondą HM CRE 50 a Hondą HM CRE Six 50 jest różnica, jeśli jest to jaka, czy to po prostu pełna nazwa?

2. Jaka jest wysokość siedzenia?

3. Jaka jest moc tego motocykla (KM)?

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

przez **henio12323** » 12/5/2012, 18:58

pytaj raczej w dziale skuterków
wersja SIX moze miec jakies inne duperele albo byc stylizowana np na wersje do rajdów six days poszukaj w necie albo pytaj w skuterkach

nikt ci z głowy wysokosci nie powie- szukaj w necie:)

3) tu tez zalezy od parametrów róznych ale generalnie wszystkie HMki maja te same silniki i tyle samo mocy. pewnie koło 14-15 koni

deszczu - 99% crossówek sprzed 2010 roku miało 19 cali, w zasadzie nie spotkałem innych a miałem moto czasem duzo starsze niz 90 rok

przez **kris514** » 12/5/2012, 19:10

przez **aksord1234** » 13/5/2012, 10:17

witam . czy cpi sm 50 ma silnik am6 ? czy to zwykła tandetna chińszczyzna ?

przez **henio12323** » 13/5/2012, 10:32

pytaj w skuterkach a nie w dziale off road ;P z tego co mi wiadomo tam siedzi kopia am6

przez **aksord1234** » 13/5/2012, 12:56

jeszcze jedno pytanie . jeżeli będzie zbyt odbiegało od tematu to proszę o usunięcie posta ale spytam tutaj gdyż dostałem tutaj błyskawiczną odpowiedź a w innych tematach nie dostałem jej w ogóle . czy opłaca się kupić te cpi z przebiegiem 6000 ? czy to poprostu zwykły chinol który się psuje po tym przebiegu ?

przez **henio12323** » 13/5/2012, 13:07

zalezy do czego.... nie pyta sie na forum o takie rzeczy czy sie opłaca bo to indywidualna kwestia

np dla mnie zupełnie sie nie opłaca. ale dla ciebie juz sie opłacac moze jezeli sprzet jest w dobrym stanie, a ty bedziesz go uzywał zgodnie z przeznaczeniem

przez **piceer** » 16/5/2012, 09:31

siema, mam buty thor quadrant .. i podczas jazdy odpina mi się klamra która jest najniżej w obu butach jak temu zaradzić ?

przez **henio12323** » 16/5/2012, 10:36

a dobrze jest wszystko ? pasek nie naciska i nie odpina klamry ? ja kiedys miałem xle puszczony pasek i własnie sam odpinał. jezeli wszystko jest ok, to musisz zmienic klamre na nowa

przez **piceer** » 16/5/2012, 10:57

eeh no to chyba będę musiał założyć nowe klamry tyle skąd to wyczarować ?

przez **henio12323** » 16/5/2012, 11:04

u dealera thora ;P mój znajomy ma thora ( jest dealerem) moge podpytac jaka cena i jaki termin dostawy itp

przez **piceer** » 16/5/2012, 11:06

spoko !

to zapytaj się i daj mi znać jak mogę prosić ? chyba że podaj mi kontakt

przez **henio12323** » 16/5/2012, 11:23

mozesz sam przedzwonić http://www.motocyklelublin.pl/ miałem dzisiaj smigać ale pogoda taka beznadziejna, że nie wiem czy sie wybiore

przez **henio12323** » 19/5/2012, 21:03

zalezy od opon, terenu. od braku powietrza do 2 bar

generalnie w teren wykorzystuje sie cisnienie około 1 bara

przez **Bostorn** » 20/5/2012, 10:40

od 0.5 do 1 bara taka optymalna norma

przez **barek253** » 20/5/2012, 13:32

tak jak podawali koledy wyżej zakres od 0.5 do 1 bara
nabij np 1.2 jeź w teren i jak ci nei spasi upuszczaj i dobierz sobie idealna wartośc pod warunki
na kamienie więcej żeby nie dobijało do rawki na błoto mniej żeby opona lepiej siadała na glebie

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum