Scigacz.pl

przez **henio12323** » 20/5/2012, 18:04

deszczu tu nie chodzi o to że mi powiesz ;P ja tez jeszcze wszędzie i mam inne wymiary. to zalezy od marki modelu opon, stanu opon. konkretnie nawierzchni. inna daje sie na miekki teren inna na twardy czy górzysty. inny na mokra trawe itp itd.......

patrzec jest najlepiej jak barek mówi nieco wiecej nabic i spuszczac w razie potrzeby.

przez **Piotr--95** » 27/5/2012, 17:09

Jak sprawdzić kompresje silnika 2T?

przez **barek253** » 27/5/2012, 17:12

ciężko przynajmniej przyrządem bo nie miarodajny
najlepiej normalnie kopiąc powoli ale trzeba miec jakies porównanie po prostu mam miec opór a nie spadac lekko w dół

przez **Piotr--95** » 27/5/2012, 17:24

A ponoć jest też jakaś metoda sprawdzania palcem żeby wyjąć świece zatkać palcem i kopać i czy będzie można utrzymać palec na miejscu ile w tym prawdy?

przez **barek253** » 27/5/2012, 18:52

chyba w jawkach

przez **Sumomoto** » 27/5/2012, 19:51

Jażeli 2t ma tylko kopnik, to musisz mieć porównanie z innymi 2t mierzonymi tak samo (czyt,doświadczenie)
metoda z palcem? w ramach przerywnika w pracy sprawdź po odkręceniu świecy i zaraz potem czujnikiem pomiaru.

przez **lukas90MX** » 27/5/2012, 21:49

tak poza tematem.. uzywal ktos kiedys gogli z lustrzaną albo przyciemnianą szybą? Zastanawiam się, czy nie kupic przyciemnianych ale nie wiem, czy nie jest w nich.. za ciemno. Chcialbym kupic z lustrzaną szybką, ale ciezko takie znalezc. jakies opinie o nich?

przez **henio12323** » 27/5/2012, 21:49

najlepiej moto kupowac / sprawdzac z kims kto sie zna, taka osoba nie potrzebuje zadnych przyzadów żeby poznac że moto juz konczy swój żywot

przez **kris514** » 28/5/2012, 06:47

ja jezdze w googlach z przyciemniana szybka. Sa to google na narty ale sa odpowiednio przyciemnione

przez **Sumomoto** » 28/5/2012, 09:41

Najlepiej gogle z jasną szybką. Przyciemniana szyba może być kłopotliwa np. jedziesz sobie spokojnie "stóweczką" po słonecznej łące i wpadasz w mocno zacieniony las. Przez chwilę jest za ciemno.
Chwila zależy od indywidualnych predyspozycji oka.
Jeżeli jeździsz w stałych jednakowo jasnych warunkach zrób jak uważasz.
No i trzeba wsiąść pod uwagę np powrót w nocy.
Oczywiście podejrzewam, że gogle maja być tanie bez wodotrysków za parę stówek.
Jako odzież robocza do pracy w ciężkich warunkach, polecam nie wydawać zbyt dużo kasy (120-250zł) i zmieniać częściej szybki i całe gogle.

przez **kris514** » 28/5/2012, 14:27

Mnie zmotywowało to że gdy słońce zachodzi lubi prosto w oczy świecić a z przyciemnianą możesz prosto sie w słońce patrzeć i jakoś nie działa drażniąco na oczy (moje google kosztowały 40 zł)

przez **Sumomoto** » 28/5/2012, 15:48

no to też jest problem. tu masz rację.
Do pewnego stopnia troszkę daszek załatwia sprawę.

przez **lukas90MX** » 28/5/2012, 17:39

a wiecie czy lustrzane szybki są przyciemniane wszystkie?

przez **Damianooo1998** » 28/5/2012, 19:59

Co sądzicie o goglach Datex Demonic MX?
http://allegro.pl/gogle-datex-demonic-m ... 31767.html

przez **Damianooo1998** » 28/5/2012, 20:00

Co sądzicie o goglach Datex Demonic MX?
http://allegro.pl/gogle-datex-demonic-m ... 31767.html

przez **henio12323** » 28/5/2012, 20:06

tanie niefirmowe google, osobiscie wolałbym dopłacic do 100-130 zł i kupic nawet najtansze ( nawet i uzywane za ta cene 70-100 zł ) i miec oryginalne. ja mam kilka par ( jak chcesz mam na sprzedaz ale wszystko z kolorowymi szybkami ) a swoje mam i jak szybka sie porysuje to do oryginalnych mam od reki szybki w cenie około 20 zł, wiec taniej mi kupic dobre gogle i zmieniac szybki ( bo raczej reszta sie nie psuje ) niz kupic chinskie które nie wiadomo jak mogą sie uszkodzic, i zamiennych szybek nie dostaniesz. nie wspomne juz o jakosci szybek...

przez **Damianooo1998** » 28/5/2012, 20:29

Okej A co myślisz o tych?
http://allegro.pl/scott-gogle-voltage-x ... 48690.html

Te już są scotta.

przez **henio12323** » 28/5/2012, 21:52

hmm nie do konca rozumiem ? wstawisz łozysko zamiast uszczelniacza a co bedzie z uszczelnieniem ? ja bym w innąstrone poszedł. dotoczył bym to na równo, i poszukał łozyska które ma tą sama srednice w srodku, ale mniejszą na zewnatrz, i dorobił bym taki pierscien osadczy. pierscien wbijasz, potem w to mniejsze łozysko i powinno byc ok. lepiej to niz kombinowac z uszczelnieniami czy tulejkami dystansującymi. poszukaj gdzies katalogu SKF tam powinienes znalesc swoje łozysko i np wytrzymałość godzinową, i od razu znaleść łozysko o mniejszej srednicy zewnetrznej które spełni podobne parametry pod względem wytrzymałosciowym

damiano - te sa lepsze

przez **zbyho222** » 28/5/2012, 22:53

Henio jak cie sie lata w takich kolorowych szybkach ?? jakie masz te kolory ja próbówałem w takiej niby żółtej szybce i nie przypadło mi do gusty wręcz źle się latało

przez **henio12323** » 29/5/2012, 07:55

ja mam chyba wszystkie kolory

powiem tak generalnie biała jest najbardziej uniwersalna, nawet jak te słonce jest to idzie sie przyzwyczaic. ale np ostatnio byłem na torze, słoneczny dzien troche sie kurzyło, tor piaskowy i słonce ostro dawało wiec było mega jasno, akurat miałem w zapasie gogle hm takie zółto pomaranczowe, zakładam minutke i jestem przyzwyczajony, kurzu prawie nie było widać nic nie raziło w oczy duuuuuzo lepoej mi sie jexdziło. potem sciągam gogle i światłowstręt od razu

takze typowo na te warunki super. ale przy złej pogodzie i jak jest mokro pomaranczowe słabo sobie radzą.

miałem ciemne, no to w sumie nie wiem gdzie mi sie dobrze latało, w słonce po lesie ok, ale wjechałem gdzies gdzie jest ciemniej i własnie na chwile za duzo nie było widać

mam też fioletowe - one wydawały sie byc najgorsze, ale generalnie są tez w miare iniwersalne, w nich np nawet spoko latało sie jak padał deszcz

( jc mam za grosze do oddania pomaranczowe ze 3 sztuki )

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum