Scigacz.pl

przez **ŻYTNIA SQUAD PIOTRKÓW** » 19/3/2007, 21:14

Witam chciałbym się Was poradzić jakie części zakupić, z kąd i oczywiście za ile kasy aby ztuningować aprilię rs50 (am6) rok 98 bez zmiany cylindra na więkrzą poj. :!:

doradźcie co kupić, jaki gaźnik itp. tak aby moja apka poleciała 120km/h. Teraz poleci około 105-110 ale od 100 trzeba ją dłuuugo bujać. Dzięki za odpowiedź pozdro :wink:

przez **ŻYTNIA SQUAD PIOTRKÓW** » 19/3/2007, 21:44

zmiana dyszy na więkrzą i filtra wystarczy??

przez **WhiteArmy00** » 19/3/2007, 22:07

Na pewno Ci nie leci więcej niż 100km/h jeśli tak jest to zawyża ponieważ RS ma taki sam silnik jak TZR więc powyżej 100 leci ale z ostrej górki.... aby osiągnąć 120km/h to bez zmiany cylka jest to praktycznie nie możliwe, a to dlatego,że po zmianie wydechu zyskasz max 10km/h, po zmianie gaźnika itp poleci o 3-5km/h szybciej więc wyciągnie max 115km/h.Lecz wydech musi być bardzo dobry!

przez **ŻYTNIA SQUAD PIOTRKÓW** » 20/3/2007, 16:19

leci między 105 a 110 i nie z górki ale po prostej a w wydechu mam zmienioną końcówkę od 125 a cylka nie chcę zmieniać bo psuje sie "80" za często :roll:

myślałem nad zmiana modułu, filtra, i gaźnika no i zębatkę na tył o 4 zęby mniejszą. A tzr-ke biorę :wink:

przez **WhiteArmy00** » 20/3/2007, 16:44

Wpadnij do mnie zobaczymy czy mnie weźmiesz:P 80cc się psuje? hehe mylisz się

znaczy zależy jaki cylek 80cc

moduł zmień na sportowy zębatkę zmień i hmm może spróbuj te gaźnik zwiększyć.

przez **mati17** » 20/3/2007, 17:44

Co do tego zawyżania pedkosci to nie wiem...

mam apke bez tuningu, jezdze na paliwie shell v-power racing, a znajomy jechal za mna po rownej drodze audi 80 i te 115km/h mial... ja mialem tyle samo... co do tuningu to juz Ci WhiteArmy napisal. ja tez bym nie zmienial cylindra bo moim zdaniem sie poprostu nie opyla:) pozdro

przez **WhiteArmy00** » 20/3/2007, 17:53

Ja nie wiem co do zawyżania,ale wiem jedno jest to silnik AM6 i z tego silnika można max na prostej drodze osiągnąc 103km/h, a z czystym sercem mówię,że moja standardowa TZR leciała 98km/h,ale to przez to,że jest ciężka. A nigdy nie uwierzę,że RS 50 leci 110 bądź 115km/h!

przez **mati17** » 20/3/2007, 17:59

no moze. jak sie pogoda poprawi to az z ciekawosci jeszcze raz sie porownam z jakims samochodem

przez **ŻYTNIA SQUAD PIOTRKÓW** » 20/3/2007, 20:31

WhiteArmy00 a gdzie mieszkasz?? bo mogę wpaść to sam zobaczysz jak jest, nawet wedłóg ksiązki Alana Dowdsa pt: MOTOCYKLE aprilia rok 98 ma 6.7KM i v-max 112km/h i waży 89kg w stanie suchym
a z tą 80 to żle powiedziałem bo to nie cylek się psuje tylko łożysko igiełkowe

przez **WhiteArmy00** » 20/3/2007, 20:57

Mieszkam na śląsku w Wodzisławiu Śląskim, no widzisz Aprilia ma 6,7km a TZR ma 9km standard ! RS wazy 90kg a TZR 104kg. ... Teraz możesz przyjechać,ale i tak to nic nie da bo mam obecnie po full tunie i ma 22,3km więc nie potrzebnie km zrobisz.

przez **ŻYTNIA SQUAD PIOTRKÓW** » 20/3/2007, 21:45

ile dałeś za tuning?? i ile Ci frunie?

przez **WhiteArmy00** » 20/3/2007, 22:03

ZA tuning dałem dużo ponad 5000zł , na razie na dotarciu jeszcze troche zostało,ale mało

ale na zebatce na przyspieche to do 100km/h leci dokładnie mierzone 7,887s, ale jak mowie wszystko na przyśpiechę, V-max z zebatkami na szybkość (zamówione) powinien wynosić coś koło 130km/h, z dobrym przyspieszenie oczywiście nie tak dobrym jak 7s to logiczne.

przez **ŻYTNIA SQUAD PIOTRKÓW** » 20/3/2007, 22:38

dzięki chyba jednak wał mocniejszy kupię i wsadzę 80 lub 70 i konkretny gaźnik

bo obliczyłem że bardziej sie opłaca niż jakieś duperele

przez **WhiteArmy00** » 20/3/2007, 23:02

i bardzo dobrze zrobisz:) wsadz 80cc z dwoma pierscieniami:) mocniejszy i zywotniejszy

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 21/3/2007, 14:22

Whitearmy00 7,8 do 100km/h ?
Ile km docierasz swoj motór ?
skad jestes ?

przez **WhiteArmy00** » 21/3/2007, 15:29

Tak było to dokładnie mierzone przez fotokomórkę, Docieram przez 1000km, jeszcze mi niecałe 300km zostało, według producenta cylinder się dociera po upływie 300km,ale lepiej zrobić więcej i mieć pewność.Wodzisław Śląski.

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 21/3/2007, 16:24

Sluchaj bo ja moja rs zrobilem na razie 60 km i czasami odrkrece tam pod 10 tys a normalnie jezdze pod 5-5.5 tys obrotow chyba nie wplynie to jakos na silnik jak czasami odkrece na troche wyzsze obroty ?

przez **WhiteArmy00** » 21/3/2007, 17:03

Nie wiem ile RS ma max obrotów,ale jeśli ma np 12tyś, to możesz śmiało podchodzić pod 6-7tyś i tak docierać,a od czasu do czasu możesz, a nawet bardzo dobrze jak mu dasz w tyłek,aby nie miał potem mułu.

http://bikepics.com/members/bmroczyk · przez **bmroczyk** » 21/3/2007, 17:20

a no dzieki stary ... bo jezdze pod te 5 ale jak dobrze sie rozgrzeje to jak mu odrekece zalozmy od 3 to dochodzi do 5-6 i tak z 3 s i dopiero sie wkreca na 10... co o tym sadzisz ?

przez **WhiteArmy00** » 21/3/2007, 17:51

Dobrze,tylko nie trzymaj go długo na tych 10tyś... najlepiej niech dojdzie do 10tys i zaraz puść manetkę niech znowu spadnie do 6tyś i po 20min znowu mu możesz mu dać do 10tyś i znowu spuścić.

Scigacz.pl

TUNING RS50

TUNING RS50

Kto przegląda forum