Scigacz.pl

przez **LUKcbrF2** » 12/11/2007, 21:49

W tym sezonie dosiadałem CBR F2. Musze powiedziec ze jestem bardzo mile zaskoczony całokształtem tego motocykla

Mimo to na przyszły sezon chce się przesiąsc na 900RR bo w mojej 600-cie zaczyna brakowac mi mocy. A jakie wy macie zdanie na temat CBR-ek...?

przez **palgumeniedusze** » 12/11/2007, 21:51

bomba motocykl na kolo rwie z gazu polecam a 900 rr to juz samolot:P

przez **palgumeniedusze** » 12/11/2007, 22:22

no wlasnie jesli juz temat cbr to mam pytanie kolega ma takie cos z 2002 roku poj 600 niby ma jakiegos chipa !! ale pali mu ok 10 litrow.... to standart czy jakas wikse ma z tym motocyklem (jesli chodzi o styl jazdy to nie oszczedza jej)

przez **Leg1oN** » 13/11/2007, 00:27

witam.. pomykam sobie na F3... jest to moj pierwszy "sport"... kupilem ja sobie zeby nabrac doswiadczenia w jezdzie na 100 konnym motocyklu, bo wczesniej zaliczylem juz wszytko poczawszy od endurasa konczac na chopperze... przed cebra jezdzilem na virago 750 wiec troche dziwnie mi sie przesiadlo na Fke.. zupelnie inne pozycja, inne prowadzenie.. wydawala sie bardziej agresywna.. inaczej reagowala na gaz.. wszysko kwestia przyzwyczajenia.. teraz jazda przynosi mi maximum przyjemnosci.. uwielbiam to jak fajnie sie prowadzi po winklach.. nadaje sie do wolnej jazdy po bocznych drogach jak i szybkich przelotow na długich dystansach.. jezeli chodzi o moc to naprawde niczego więcej mi nie potrzeba.. moze przy jezdzie we 2 troche juz zaczyna brakowac mocy.. dlatego nawet nie mysle o 1000 narazie, moze gixer 750 za roczek ale to w ostatecznosci... chcialem ja zmienic na cos nowszego (i na tym bedzie mi zalezec przy zmianie) po tym sezonie ale jednak chyba jeszcze nia pojezdze, dobrze mi sie jezdzi na niej i nie zawodzi... choc po jednym sezonie nie mam co wypowiadać sie o niezawodnosci.. na zakonczenie mojego dlugiego wywodu hehe polecam.. wspanialy motocykla za niewielkie pieniadze w dodatku malo palacy przy oszczędnej jezdzie.. jezeli ktos juz czyms wczeniej jezdzil i ma troche pojecia to z odrobina rozumu i szacunku dla maszyny bedzie wstanie ja uprowadzic.. a jazda tym moto to super sprawa... pozdrawiam

przez **pawel_rr** » 13/11/2007, 08:48

Dziś wstawiłem moją CBRke do serwisu, bo prawdopodobnie padł immo i mam nadzieje że tylko to. a podobno hondy się nie psują...

przez **kamell** » 13/11/2007, 11:31

honda to honda japończyki robia świetne maszyny ja moją reguralnie serwisuje i mam juz 50 tysiów na blacie i chodzi jak zegarek HONDA REACING TEAM :p

przez **xatt** » 13/11/2007, 11:54

LUKcbrF2 napisał(a): na przyszły sezon chce się przesiąsc na 900RR bo w mojej 600-cie zaczyna brakowac mi mocy.

HehE ...a ja mam zamiar zrobić odwrotnie...Całkowicie odwrotnie niż ogromna większość tu piszących...chcę zmienić swoją f4i
http://www.bikepics.com/pictures/688285/

na cbr125R7
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=268797614

albo suzuki
http://www.suzuki-moto.pl/page.php?id=s ... eet_gs500f

po prostu co nówka to nówka...a ja już wyrosłem z szaleństw, No tak myślę;)

przez **AT_man** » 13/11/2007, 13:24

hehe tez sie zastanawialem nad 125 ale mi to stanowczo odradzono bo bym musial kupic z salonu zeby nie kupic miny, ale to bylo by szkoda na pierwsze moto nowke salonowke i zeby przypadkiem przez nieuwage, czy jakos inaczej sie poniszczyla :/

przez **icid** » 13/11/2007, 13:28

palgumeniedusze napisał(a):bomba motocykl na kolo rwie z gazu polecam a 900 rr to juz samolot:P

Cbr 600 na koło z gazu chyba sie z choinki urwałeś.

przez **falconiforme** » 13/11/2007, 13:32

icid napisał(a):
palgumeniedusze napisał(a):bomba motocykl na kolo rwie z gazu polecam a 900 rr to juz samolot:P
Cbr 600 na koło z gazu chyba sie z choinki urwałeś.

Na B600 z gazu te 20 cm nad ziemię da się

przez **icid** » 13/11/2007, 13:35

falconiforme napisał(a):
icid napisał(a):
palgumeniedusze napisał(a):bomba motocykl na kolo rwie z gazu polecam a 900 rr to juz samolot:P
Cbr 600 na koło z gazu chyba sie z choinki urwałeś.

Na B600 z gazu te 20 cm nad ziemię da się

Mój zzr 600 również 100 koni też podrywa sie koło 20 cm na jedynce odchylonych pleczach i z gazem do oporu

przez **FZR600R** » 13/11/2007, 13:42

xatt a ile za swoją byś chciał ??? :>
ja tylko raz jeździłem na cbr i nie moge powiedzieć złego słowa ! ! ! tylko że z gazu to tak chetnie nie pójdzie niestety ! ! !

przez **elco** » 13/11/2007, 15:24

icid napisał(a):
palgumeniedusze napisał(a):bomba motocykl na kolo rwie z gazu polecam a 900 rr to juz samolot:P
Cbr 600 na koło z gazu chyba sie z choinki urwałeś.

niestety to jest prawda. cbr 600 f2 jest dosc latwo oderwac od gruntu operujac tylko manetka. Zygzak nie wstanie - po pierwsze jest ciezszy, znacznie gorzej wywarzony i przede wszystkim inaczej rozwiazany konstrukcyjnie.

a tak poza tym. Przylaczam sie do reszty jako posiadacz F2. To moj 3 motocykl w karierze. Mimo, iz obalilem na forum mit o jej bezawaryjnosci to nie moge zadnego zlego slowa wiecej o niej powiedziec.

przez **pawel_rr** » 13/11/2007, 16:46

icid napisał(a):
palgumeniedusze napisał(a):bomba motocykl na kolo rwie z gazu polecam a 900 rr to juz samolot:P
Cbr 600 na koło z gazu chyba sie z choinki urwałeś.

CBR600 chodzi na gume z gazu.chyba się z choinki urwałem

przez **icid** » 13/11/2007, 17:55

Garałem ale rocznikiem 2006 przerobionym do stuntu ten faktycznie wskakiwał od dotknięcia ale tylna zębatka była jak pół koła

przez **pan_blancik 15** » 13/11/2007, 19:00

xatt napisał(a):
LUKcbrF2 napisał(a): na przyszły sezon chce się przesiąsc na 900RR bo w mojej 600-cie zaczyna brakowac mi mocy.

HehE ...a ja mam zamiar zrobić odwrotnie...Całkowicie odwrotnie niż ogromna większość tu piszących...chcę zmienić swoją f4i
http://www.bikepics.com/pictures/688285/

na cbr125R7
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=268797614

albo suzuki
http://www.suzuki-moto.pl/page.php?id=s ... eet_gs500f

po prostu co nówka to nówka...a ja już wyrosłem z szaleństw, No tak myślę;)

Nie no szaleństwo... nie mówię o tym że chcesz słabszy, rozumiem: ustatkowałeś się... ale proszę Cię nie kupuj cbr 125!! będziesz tego żałował... Gs 500- owszem, a nie myślałeś o czoperku?? też bardzo fajna sprawa

P.S. z drógiej strony chętnie bym zobaczył Twoje foto na cbr 125 ;D śmiesznie by wyglądało gdyż na ten motor nie pasuje już średniego wzrostu 16 latek ;p

przez **gojo** » 13/11/2007, 20:30

icid napisał(a):Cbr 600 na koło z gazu chyba sie z choinki urwałeś.

Z gazu bym się motocyklem nakrył... więc spokojnie się da... trzeba tylko gwałtownie odwinąć manetkę

http://pl.youtube.com/watch?v=sslJjaH-sZw

przez **icid** » 13/11/2007, 20:55

Nie wiem czy wszyscy mówimy o cbr 600 F2 bo nowe modele to troche inna bajka. A stare 100 konne gaźnikowce mają tak mierny dół obrotów że niechętnie wstają, przecież nie wale pustych teorii śmigałem takimi i mam motorek z tych lat o tej mocy, z cbr F2 nie miałem do czynienia ale chyba nie jest jakąś rewolucją.

przez **gojo** » 13/11/2007, 21:22

Ja miałem na myśli F4 (też gaźnikowy)... nie wiem jak zachowuje się F2, nie miałem okazji jechać.

przez **Grzybu** » 13/11/2007, 22:10

icid napisał(a): A stare 100 konne gaźnikowce mają tak mierny dół obrotów że niechętnie wstają, .

A kto Ci każe z dołu stawiać..? przecież podnosi się w okolicach maksymalnego momentu a nie z dołu.

Ja mam 1000 F z 91 - ale nie każdy rozpozna w tym cebre

- chwalę sobie.

Scigacz.pl

Posiadacze CBR-ek... "HONDA-The best machine"

Posiadacze CBR-ek... "HONDA-The best machine"

Re: Posiadacze CBR-ek... "HONDA-The best machine"

Re: Posiadacze CBR-ek... "HONDA-The best machine"

Kto przegląda forum