SRAD 600 Jaka żywotnosc?

[mar111cin]

3 wymiany oleju? Robisz 18tys.km na sezon?

3 tys to wydaje mi sie absolutnym minimum pod warunkiem ze sam sporo rzeczy potrafisz zrobic przy moto a jak nie to można wydać nawet i 6 nie liczac paliwa..

ludzie... już nie przesadzajmy ze 6 tys co sezon.... może 10 ? zejdźmy na ziemie. tak jak kolega napisał. jak kto chce to se może olej wymieniać i co 500km itd. opony co sezon? łańcuch co sezon? co wy non stop gumie palicie i na kole? koledze chodziło o podstawowe koszty żeby sobie motorkiem pojeździć i tyle. nie każdy co weekend objeżdża polowe europy. jak to czytam to ręce opadają......

no Wszok, ale ile jeździsz rocznie że Ci się opony nie zużywają? mi dosłownie giną w oczach, komplet opon to 6-10tys km i następne czyli praktycznie co sezon. Z łańuchem troche lepiej, ale fakt faktem jak coś przenosi 100 i więcej koni na koło to musi się zużywać.

[Dokaz]

gs to bys se sam serwisowal a nie

jak bym umiał to bym se zrobił nie ?

[Inku]

Serwis po 18tyÅ›:

PrzeglÄ…d + Nowy olej w lagach + Nowy olej w silniku + FIltr oleju + filtr powietrza...
730zł z zniżką 10% na części

Drogo jak cholera. Ale ASO się ceni. A zaworów Ci nie sprawdzali/regulowali? Czy może synchro i zawory kryje się pod słowem przegląd?

gs to bys se sam serwisowal a nie

A części być dłutem i młotkiem rzeźbił? Bo to właśnie klamoty najwięcej kosztują.

[SzpiceR]

czy anglicy równierz tak dobrze serwisuja ? juz wiadomo skad moto kupowac a kto oszczedza

[icid]

Ja w zeszłym sezonie zrobiłem (nie licząc rzeczy które robiłem dla przyjemności)
-wymiana oleju i filtra 2 razy
-wymiana łańcuszka rozrządu kompletnego
-regulacja zaworów
-synchronizacja i czyszczenie gaźników
-komplet opon.
-komplet świec
-filtr powietrza
-klocki hamulcowe tył i przód

W tym sezonie:
-napęd kompletny
-olej z filtrem
-wymiana płynu chłodniczego

Czeka mnie jeszcze:
-wymiana przewodów hamulcowych
-opona tylna sie kończy

[YZF R1]

Witam zgadzam sie z przedmówcami że ciężko określić koszty eksploatacji, ale co do pytania czy SRAD jest żywotny to z całą odpowiedizalnością mogę powiedizeć że jest to jeden z naljeprzych motocykli w tamtych latach który pokazał się na rynku, zywotny silnik, ciężka ale solidna i zwarta rama jęzdziłem tym motocyklem wiele razy i naprawdę mam bardzo dobre zdanie znam ludzi którzy latają Sradami po dzień dzisiejszy i dobrze się sprawuje także ja osobiście polecam oczywiście dobry egzemplarz musisz trafić bo jak kupisz padaczke to raczej nie beziesz zadowolony