CBR F2 gaśnie

[KAM86]

Niby wszystko ok jeździłem dłuższy czas po czym motor nagle zaczął wydawać dziwne "twarde" dźwięki, zdołałem dojechać do domu i tuż przed bramą gdy już praktycznie się zatrzymałem to zgasł. Zapytałem kolegę od którego kupiłem sprzęt czemu tak się dzieje, on na to że gaźniki się zapowietrzają przy małej ilości paliwa w zbiorniku, faktycznie problem występował rzadko nawet z małą ilością paliwa, jednak po miesiącu gdy bak był prawie pełny sytuacja się powtórzyła, tyle że tym razem dało się go odpalić bez problemu (wtedy nie, trzeba było dać rezerwę i odpalać na ssaniu) jednak silnik gasł, trzeba było dodać gazu co chwila by go podtrzymać, mała ilość oleju może mieć wpływ? przeczyścić gaźniki? układ paliwowy? Pierwszym razem gdy zgasł dolałem oleju i nie słyszałem już tego "twardego" dźwięku silnika, czyżby tak olej pochłaniał? sam nie wiem, proszę o pomoc

[mirek65s]

mała ilość oleju może mieć wpływ?pierwszym razem gdy zgasł dolałem oleju i nie słyszałem już tego "twardego" dźwięku silnika, czyżby tak olej pochłaniał? sam nie wiem, proszę

Czyżbyś nie kontrolował stanu oleju w okienku kontrolnym min -max i dolewał dopiero jak silnik gaśnie ?

W najlepszym przypadku szlif cylindra [ów], wymiana tłoków i pierścieni.
Zrobić pomiary ciśnienia w cylindrach.

[KAM86]

Ok a teraz małe pytanie dotyczące oleju w CBR 600F2. Stan oleju mierzy się na zakręconym czy odkręconym korku?

[mirek65s]

Odkręcony korek na dotyk. Bagnet wytarty. Silnik zimny. Dolewaniem nie przelać ponad kreskę max.
Jeśli nie masz wprawy wlej niewielką ilość rozgrzej, silnik i sprawdź na zimnym. Powtarzaj aż będzie poziom
pod kreską max. Zapamiętać ile w sumie dolałeś oleju
oraz stan licznika. Obliczysz wtedy ile bierze oleju i czy
silnik do remontu.