Scigacz.pl

przez **Mateusz149** » 14/9/2008, 10:08

Aprilia
Wysokość siodełka- 810 mm
Odległ. miedzy osiami- 1280 mm
Długość maks- 1875 mm
Szerokość maks- 640 mm
Wysokość maks- 1090 mm

Derbi

Wysokosć siedzenia- 770 mm
Odległosć pomiędzy osiami- 1315 mm
Całkowita długooć:- 1900 mm
Całkowita szerokosć- 670 mm
Całkowita wysokosć- 1135 mm

Jak widzisz Derbi troszke wieksze

. PozdrO Chociaz siodelko ma nizej ;D

przez Łukasz_15* » 14/9/2008, 13:58

Mam aprilię i mam tylko jedno zastrzeżenie do szkrzyni biegów, czasami nie chcę wejsć niższe biegi, albo jak wrzucasz jedynkę po odpaleniu moto to zdusi i zgaśnie.

przez **Maradona** » 23/9/2008, 18:37

Sam osobiście posiadam Aprilie Rs i naprawdę to tylko kwestia gustu który wybrać. Aprilki według mnie są ładniejsze od GPR i bardziej przypominają rasowy motor. Chociaż te nowe modele GPR nie odstają od Rs.

przez **DawiD2_2007** » 12/6/2009, 19:52

O gustach się nie dyskutuje, ale na Boga RSka jest ochydna, no chyba że bieżesz tą najnowszą ale ona to już grube pieniądze kosztuje. Jak bym miał brać sportową 50-tke w rozsądnej kasie to tylko tzr lub gpr

przez **andrzej551** » 12/6/2009, 20:02

kolego rs jest ochydna twoim zdaniem to ******* za tzr lub za to nowe derbi 7,8tys RSki masz po 4,5tys i ktora bys wybral jak bys mial ograniczony budżet nie sadze ze tzr

Jeśli nie macie pytań to nie karmić trola. Landryss

przez **crosshooter** » 28/8/2009, 10:05

Na samym początku chciałbym zwrócić uwagę koledze, który napisał, że Derbi ma silnik AM6 (tj. silnik RS, TZR 50) otóż nie! Derbi ma swój własny silnik, nieco mocniejszy.
A teraz do rzeczy, sam posiadam Derbi gpr nude i na prawde super motor!
Osiągi dobre, zrobiłem ją na przyspieszenie (napęd: przód-12, tył-53) przyspiesza na prawde super, a v-max to ok. 90km/h. Derbi gpr racing, zakupił sobie niedawno kolega, który wcześniej użytkował RS, 2003 rok. Jest na prawde bardzo zadowolony z zakupu. Jeśli chodzi o gpr racing i najnowszą rs to tylko i wyłącznie chodzi tutaj o gusta indywidualne. Jedyne do czego jestem pewien, to do Apci masz większy dostęp cześci. Wg mnie, za teoretycznie te same motory, płacisz zupełnie rożne pieniądze, ponieważ Aprilia już wyrobiła sobie markę, a Derbi dopiero wkracza na Polski rynek, ale warto zauważyć, że jest ich coraz więcej i może to nakłoni KAWASAKI aby znów importować do niej części. Wybór należy do Ciebie. Pozdrawiam.

przez **wasil1993p** » 28/8/2009, 10:23

ja bym brał rs głównie ze względu na osiągi i łatwo i tanio dostępne części.

przez Łukasz_15* » 28/8/2009, 10:40

To i tak jeden ch***, bo na wszystkim teraz trzyma łape piaggo. Części od Aprili spokojnie pasują do Derbi

przez **crosshooter** » 28/8/2009, 23:27

@up
Kolego, nie wiem czy nie miałeś nigdy do czynienia z żadnym z wymienionych motorów, czy po prostu nie myślisz.
Jeśli chodzi o silnik, w RS starszym modelu był silnik AM6, stosowany również np. w TZR, natomiast nowa Apcia ma silnik Derbi!
SŁYSZAŁEM (nie chce wprowadzać nikogo w błąd!), że silnik ten zostal lekko zmodyfikowany przez Derbi, lub Aprilie (nie pamiętam dokładnie).
Tak więc jeśli chodzi o silnik Derbi i nowej Aprilii, to części mogą być te same, lub jedynie lekko się różnić. A mam pytanie do posiadaczy GPR, czy faktycznie jest jakiś korek do wyjęcia z filtra na poprawienie osiągów?
z góry dzięki i POZDRAWIAM.

przez **lewko** » 29/8/2009, 08:26

nowa Apcia ma silnik Derbi!

a g*wno prawda

w nowej apce tez siedzi minarelli am6 tylko ze sa inne przełożenia, sprężanie i inne pierdoły, derbi nie chcialo sciagac bo i tak juz duzo ściągneli od aprilii i zmodyfikowało silnik ktory siedzi w gpr i gpr nude

przez Łukasz_15* » 29/8/2009, 14:59

Popatrzecie sobie nawet na mielochu co pisze przy częściach do Aprili RS 50 od rocznika 2006 i wyżej: "Derbi, Gilera, Aprilia".
crosshooter mi chodziło o nową apke i Derbi. Jestem pewien, że te części pasują i od Derbi i od Apki, bo nawet w sklepie mi mówili, że to jedno i to samo. Nawet zadupek, światła i pare pierdół są praktycznie identyczne.

przez **talta** » 29/8/2009, 15:07

wybrzydzacie jak byscie kupili 50-tke na 20 lat, a sie okazuje, ze po 2-3 latach sprzedajecie, a to prawie to samo, wybor to kwestia gustu

przez Łukasz_15* » 29/8/2009, 15:27

Ale Aprilia lepsza

przez **Kubix162** » 29/8/2009, 19:02

apka(roczniki od 2006) nawet ladniejsza bo derbi zbyt kanciate.

przez **andrzej551** » 29/8/2009, 19:28

nowej aprili i owego derbi bym nie porownywał bo sa prawie identyczne, ale co do starszego derbi i starszej aprili to ładniejsza aprilia

przez **crosshooter** » 29/8/2009, 20:54

Dokładnie jak kupiłem Derbi to myślałem, że to będzie motocykl na dłuższą metę, jednak nie.. Już zaczyna brakować mi mocy, ale zdecydowanie przy zakupie 125 będę się oglądać za gpr nude 125

Motor ma super zawieszenie, dobrze trzyma się drogi, nie męczysz się przy jeździe(prosta kierownica!) i po prostu kocham NAKEDy.

przez **Landryss25** » 29/8/2009, 22:44

crosshooter napisał(a): nie męczysz się przy jeździe(prosta kierownica!) i po prostu kocham NAKEDy.

Chyba śnisz... GPR ma strasznie twarde siedzisko i już po kilkunastu kilometrach pojawia się ból czterech liter. A prosta kiera to też nie rewelacja dla osoby o wzroście 180+.

przez Łukasz_15* » 30/8/2009, 09:07

Jak już masz kupować tą 125 to żadne Derbi tylko radziłbym pomyśleć o takich markach jak Honda, Suzuki, Yamaha, Aprilia.

przez **kasilowski1** » 26/9/2009, 09:15

Ja też chcę sobie kupić jakiś motorower ale czy Aprilla z 97 się szybko nie psuje i czy jest wygodna ? A i przy wzroście 163 będę dawał radę jeździć ? Jak toś ma jakieś wiadomości to piszcie ;p

przez **andrzej551** » 26/9/2009, 15:09

to czy sie bedzie psula zalezy w jakim stanie ja kupisz, aprilią na krótkie trasy sie fajnie jedzie lecz pod dluzszej podróży zaczynaja bolec nadgarstki i plecy, i jak masz 163 to dasz rade na niej jezdzic

Scigacz.pl

Aprilia RS vs. Derbi GPR

Kto przegląda forum