O zakrętach, oponach i podnóżkach dywagacje... (wydzielony)

[jerzydudek1]

Czekam aż bedzie cieplo, zeby rozpoczac nowy sezon.

A ja czekam aż nie będą się pojawiać użytkownicy którzy mają tylko tyle do powiedzenia w temacie motocykli. Dostajesz ostrzeżenie za spam. kravec

[Kaai]

ale przeciez mozna leciec na kolanie i nie zamknac opony.

na scigaczu bylo kiedys foto od fanow, co gosc praktycznie na siedzeniu mial kolano. moto jechalo moze z 10stopniowym przechylem a typ tarl kolanem i stopa

ale potem usunal, bo sie smiali


a zamkniecie opony moze swiadczyc o kiepskiej technice i fart. sporo jest ludzi ktorzy zamyka gumy, majac zla technike, zla pozycje, i mieli farta ze sie nie wywalili.

[andy7]

a zamkniecie opony moze swiadczyc o kiepskiej technice i fart. sporo jest ludzi ktorzy zamyka gumy, majac zla technike, zla pozycje, i mieli farta ze sie nie wywalili.

Kaai,

osmiele sie stwierdzic, ze ten kto zamyka opone niema zlej techniki, bo jej ( zlej techniki ) miec nie moze. Wszystko kwestia wyrobienia sobie Technik i dopasowania ich do rzezby terenu i stylu jazdy.

Osobiscie nie uzywam techniki hang off / hanging off. Rownie dobre mozny by o mnie powiedziec´, ze niemam techniki.

A o technice nie decyduje jaka Technika wybierzesz, na to sklada sie jeszcze Technika / trajekoria rzejazdu trasy czy odcinka.

Jak czasami ogladam filmiki na YT to normalnie plakac by mozna jaka kiepska technike przejazdu Maja co niektorzy. Moja tez nie jest idealna ale w dalszym ciagu ja szlifuje i poprawiam.

[Samael666]

z ciekawości - czemu nie używasz (bo zakładam, ze potrafisz uzywac) tej techniki?

ogladalem filmik, który wrzuciles w innym temacie (viewtopic.php?t=105224&start=40 mam na myśli link http://www.motorradonline.de/specials/m ... ken/553436 )
widziałem, ze sa 3 metody pokonywania zakretow niestety calosc jest po niemiecku...

P.S. czy ta dyskusja nie powinna się znaleźć wlasnie w tamtym temacie ?

[kravec]

Samael- powinna, ale zrobimy to inaczej. Zaraz poczarujÄ™.

Edycja: i jest Dalej proszę tutaj dyskutować.

[Kaai]

a zamkniecie opony moze swiadczyc o kiepskiej technice i fart. sporo jest ludzi ktorzy zamyka gumy, majac zla technike, zla pozycje, i mieli farta ze sie nie wywalili.

Kaai,

osmiele sie stwierdzic, ze ten kto zamyka opone niema zlej techniki, bo jej ( zlej techniki ) miec nie moze. Wszystko kwestia wyrobienia sobie Technik i dopasowania ich do rzezby terenu i stylu jazdy.

Osobiscie nie uzywam techniki hang off / hanging off. Rownie dobre mozny by o mnie powiedziec´, ze niemam techniki.

A o technice nie decyduje jaka Technika wybierzesz, na to sklada sie jeszcze Technika / trajekoria rzejazdu trasy czy odcinka.

Jak czasami ogladam filmiki na YT to normalnie plakac by mozna jaka kiepska technike przejazdu Maja co niektorzy. Moja tez nie jest idealna ale w dalszym ciagu ja szlifuje i poprawiam.

dokladnie jak tu:



pozycja po prawej jest zła, gość zamyka gumę, ba trze i sliderem i stopą, ale pewnie chwilę potem zaliczył glebę, bo ma złą pozycję.

Tutaj jest dopiero tragiczna pozycja:

chyba nie musze mowic dlaczego. ciekawe czy jest w stanie przejechac ten zakret z taka pozcyja bez gleby.


znwou zła pozycja tu


i kolejna zła (chociaz tragedii nie ma):


i wreszcie dobra:




i na koniec:

https://www.youtube.com/watch?v=ysQThqrpI1c

[cioracz]

Ktoś tu wspomniał bardzo wcześniej o środku cieżkości motocykla, że trzeba je wysunąć jak najbardziej poza motocykl. Jak to sie ma do tego zdjęcia? To środek cieżkości zmienia się w raz z przechyleniem motocykla? Pytam bo jak czytalem "motocyklista doskonaly" to zadziwilo mnie to zdjecie

[SpeedyGonzales]

[quote="Kaai"]

Tutaj jest dopiero tragiczna pozycja:

chyba nie musze mowic dlaczego. ciekawe czy jest w stanie przejechac ten zakret z taka pozcyja bez gleby.

Tragedią jest to, że nie ma on rękawic, to nie 50tka że walniesz lekkim bzykiem przy 40km/h.

Poza tym taka postawa ma uzasadnienie przy słabej widoczności na zakrętach. W mojej okolicy są dwa takie miejsca, wyobraź sobie wiejską wąską krętą drogę, gdzie zarośla nie pozwalają dostrzec co jest przed Tobą. Kładziesz się z motocyklem, czy przyjmujesz "tragiczną pozycję"? Tak jesteś wyżej i widzisz więcej. Tu akurat zakręt jest bez niespodzianek, można się położyć więc nie wiem co jest grane.

[Kaai]

jak są zarośla i lipna widoczność to nie idziesz w takim winklu na kolanie. logiczne,

i akurat w tym winklu widocznosc jest dobra, a gosc po prostu nie umie jezdzic

[andy7]

Tragedią jest to, że nie ma on rękawic, to nie 50tka że walniesz lekkim bzykiem przy 40km/h.

Poza tym taka postawa ma uzasadnienie przy słabej widoczności na zakrętach. W mojej okolicy są dwa takie miejsca, wyobraź sobie wiejską wąską krętą drogę, gdzie zarośla nie pozwalają dostrzec co jest przed Tobą. Kładziesz się z motocyklem, czy przyjmujesz "tragiczną pozycję"? Tak jesteś wyżej i widzisz więcej. Tu akurat zakręt jest bez niespodzianek, można się położyć więc nie wiem co jest grane.

Dopasowujesz forma do tresci.

Niestety Kolo nie potrafi jezdzic - punkt.

To ze niema rekawic to debilizm.

Jak sie niema widocznosci to sie nie zasowa - proste

[SpeedyGonzales]

Ale właśnie o to mi chodziło, napisałem że nie wiem co jest grane skoro warunki są dobre a on ma takie wychylenie, pragnąłem jedynie zwrócić uwagę, że taka pozycja też ma uzasadnienie w opisanym przeze mnie przypadku. Masz rację, nie śpieszy mi się do piachu, w tych dwóch miejscach jeżdżę rozważniej niż zwykle i korzystam z możliwości jakie daje obserwacja drogi z góry, normalnie nie mógł bym tak jak on. Easy panowie.