Scigacz.pl

przez **mad84** » 20/3/2014, 23:55

Witam, nabyłem motocykl Suzuki GSXF 600 mam mały problem kombinowałem z ustawieniem lusterek ale nie wiele to dało, podczas jazdy totalnie nie widzę nic za sobą. Aby coś zobaczyć muszę puścić kierownicę jedną ręką i w tedy coś widzę. Czy są jakieś patenty aby poprawić widoczność ? Myślałem o dodatkowym lusterku martwego pola ale nie jestem przekonany aby się to sprawdziło dla tego proszę o porady. Nie oczekuję że będę widział dokładnie, ale chciał bym potrafić zidentyfikować co się za mną dzieje jaki pojazd jedzie czy to nie radiowóz

itp.

Pozdrawiam

przez **freedek** » 21/3/2014, 00:45

Oryginalne masz te lusterka? Spróbuj jakoś inaczej je ustawić. Generalnie nie widać w motocyklowych lusterkach, tak jak w samochodowych. Trzeba albo lekko przyciągnąć rękę do siebie, albo głową ruszyć

przez **mad84** » 21/3/2014, 09:32

Jadąc samochodem korzystam tylko z lusterek bocznych i mam je tak ustawione, że widzę to co za mną częściowo a w dużej mierze z boku

tu są już chyba tylko oryginalne obudowy lusterek bo sam jedno wymieniałem, to które wymieniałem lepiej w nim widać niż to drugie generalnie masakra

przez **RSSSS** » 21/3/2014, 10:37

mad84 napisał(a):Witam, nabyłem motocykl Suzuki GSXF 600 mam mały problem kombinowałem z ustawieniem lusterek ale nie wiele to dało, podczas jazdy totalnie nie widzę nic za sobą. Aby coś zobaczyć muszę puścić kierownicę jedną ręką i w tedy coś widzę. Czy są jakieś patenty aby poprawić widoczność ? Myślałem o dodatkowym lusterku martwego pola ale nie jestem przekonany aby się to sprawdziło dla tego proszę o porady. Nie oczekuję że będę widział dokładnie, ale chciał bym potrafić zidentyfikować co się za mną dzieje jaki pojazd jedzie czy to nie radiowóz itp.

Pozdrawiam

Ja odchylam łokieć na zewnątrz i patrzę "pod pachą", daje radę!

Zawsze możesz kupić kamerkę, skierować ją do tyłu, a ekran zamontować obok zegarów! ;-)

przez **Kaai** » 21/3/2014, 10:40

no chyba se jaja robicie, mam wrażenie, że czytam temat ludzi, którzy na motocykle usiedli pierwsyz raz, jakie małe by te lusterka (akcesoryjne) nie były, ZAWSZE da się tak ustawić (no chyba, żę macie 6x6 m wielkości), żeby coś widzieć. jeśli nie potraficie ustawić lusterek to może przesiądź się na rower.

a RSSSS? patrzysz pod pachą? jeśli jeździsz na sporcie w takiej pozycji jak na avatarze swoim to w takim razie nie mam pytań.

Jeszcze jeden durny post i licznik ci wzrośnie... boshi

przez **RSSSS** » 21/3/2014, 10:48

Kaai napisał(a):no chyba se jaja robicie, mam wrażenie, że czytam temat ludzi, którzy na motocykle usiedli pierwsyz raz, jakie małe by te lusterka (akcesoryjne) nie były, ZAWSZE da się tak ustawić (no chyba, żę macie 6x6 m wielkości), żeby coś widzieć. jeśli nie potraficie ustawić lusterek to może przesiądź się na rower.

a RSSSS? patrzysz pod pachą? jeśli jeździsz na sporcie w takiej pozycji jak na avatarze swoim to w takim razie nie mam pytań.

A ty jak zwykle cwaniakujesz...

Jak inaczej mam zobaczyć co jest dokładnie za mną...? Fizyki nie oszukasz!

No chyba, że ty masz posturę nieskalaną siłownią i masz ramiona małej dziewczynki, to faktycznie wszystko zobaczysz bez ruszania głową... :lol:

No offence i pozdr. :wink:

P.S. Tak, pisałem o jeździe "nie w złożeniu" bo w mieście raczej ciężko składać się przy prędkości 50 km/h, chyba raczej zabawnie by to wyglądało, nieprawdaż...? :roll:

przez **Kaai** » 21/3/2014, 11:16

a, zapomnialem, ze jezdzisz na sporcie po miescie, po to kupiles, lans przede wszystkim

i co ma fizyka do tego, że ktoś niepotrafi ustawić lusterek? bo serio, widziałem wiele ludzi, na sportach, na turystykach, wielkich, grubych, którzy zawsze widzieli co jest za nimi, oczywiście, moto to nie auto, ale po prostu nie rozumiem, jak można nie widzieć czegokolwiek w lusterakch. jak dla mnie nie potrafisz ich ustawić, tyle.

jak egzamin zdałeś? tam trzeba ustawić lusterka

//do wladz, da sie ignorowac userow? zeby nie widziec ich postow?

przez **RSSSS** » 21/3/2014, 11:26

Kaai napisał(a):a, zapomnialem, ze jezdzisz na sporcie po miescie, po to kupiles, lans przede wszystkim

//do wladz, da sie ignorowac userow? zeby nie widziec ich postow?

Może niech liczba twoich ostrzeżeń przemówi do Ciebie jakim jesteś małym internetowym szczekaczem i hejterkiem... :lol:

//do władz, dlaczego nie robicie nic z takimi typami jak kaai, ile trzeba mieć ostrzeżeń, żeby w końcu wylecieć i przestać zatruwać innym dyskusje na forum zakompleksionymi wycieczkami osobistymi?

Sorki za OT

przez **leff** » 21/3/2014, 11:36

skonczyliscie pyskowki czy mam obu nagrodzic?

przez **Angler** » 21/3/2014, 18:25

http://www.reevu.com/motorsports/what-you-see/ proszę bardzo, problem rozwiązany. Cena bardzo atrakcyjna, jedyne 1300zł.

przez **RSSSS** » 21/3/2014, 19:40

Angler napisał(a):http://www.reevu.com/motorsports/what-you-see/ proszę bardzo, problem rozwiązany. Cena bardzo atrakcyjna, jedyne 1300zł.

Ciekawe po co ktoś wymyślił takie rozwiązanie, skoro jeden taki "prawdziwy motocyklista" widzi wszystko w promieniu 360 stopni bez ruszania głową...?

Miał być koniec? kravec

przez **miki1406** » 21/3/2014, 20:36

Adaptery w larssonie komplet za 118zl niecale
Index - 5333066. Wyprzedaja to wiec. Spiesz sie...
[url]http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NTMzMzA2Ng==&bid=110253[/url]

[img]http://static.larsson.pl/ImageResize.aspx?image=c:\inetpub\wwwroot\obrazki\duze\533\5333066.jpg&size=300[/img]

przez **Narwany32** » 31/3/2014, 19:36

Próbowałem rozwiązania z kamerką u znajomego i sprawdza się to średnio. Może wina zbyt kiepskiej kamerki, ale za bardzo widok z niej lata przy nierównej drodze, a do tego używanie jej w nocy odpadało. Ja bym na twoim miejscu po prostu spróbował zmienić lusterka na inne jeśli rzeczywiście nie da się ich dobrze ustawić.

przez **suhy-19** » 1/4/2014, 17:08

RSSSS napisał(a):
mad84 napisał(a):Witam, nabyłem motocykl Suzuki GSXF 600 mam mały problem kombinowałem z ustawieniem lusterek ale nie wiele to dało, podczas jazdy totalnie nie widzę nic za sobą. Aby coś zobaczyć muszę puścić kierownicę jedną ręką i w tedy coś widzę. Czy są jakieś patenty aby poprawić widoczność ? Myślałem o dodatkowym lusterku martwego pola ale nie jestem przekonany aby się to sprawdziło dla tego proszę o porady. Nie oczekuję że będę widział dokładnie, ale chciał bym potrafić zidentyfikować co się za mną dzieje jaki pojazd jedzie czy to nie radiowóz itp.

Pozdrawiam

Ja odchylam łokieć na zewnątrz i patrzę "pod pachą", daje radę!

szczerze to nie wiem jak ty coś widzisz patrząc pod pachą

łatwiej jest chyba obrócić sie do tylu

przez **kravec** » 1/4/2014, 17:14

Ludzie proszę was- zakończcie tą dyskusję. Jakoś w wyścigach patrzą pod pachą i widać jest to sposób najszybszy i skuteczny. Kaai- nie czepiaj się zdjęcia na postoju- przysrywka bez sensu to była.

Pomóżcie autorowi, a nie urządzajcie tutaj dywagacji.

przez **Vergon** » 1/4/2014, 18:37

Kumpel miał 600rr i też zerkał spod pachy :lol:

Miałem z tego trochę ubaw na początku, ale raz że kawał chłopa z niego a dwa, że miał akcesoryjne malutkie lusterka.
Tak czy inaczej ogarniał się tak bez problemu, więc jest to jakaś metoda.

Jesteś pewien, że masz oryginalne obudowy?
A swoją drogą to że widzisz w lusterkach swoje barki/ręce to normalka.

przez **malomi** » 1/4/2014, 19:45

Też mam ten problem, mam akcesoryjne małe lusterka i muszę patrzeć pod pachami generalnie daje radę ogarnąć, ale wmieście to mało komfortowe rozwiązanie tak się zastanawiam czy nie zmienić na coś większego...

przez **SkoQ** » 2/4/2014, 08:16

Ja lusterka zmieniłem, z akcesoryjnych w stylu włoskim na normalne i teraz nie mam z tym żadnego problemu. Więc i tutaj problem mógłby się tak rozwiązać. Kraviec z całym szacunkiem ale to że coś sprawdza się na torze wcale nie oznacza, że jest to też dobre rozwiązanie w ruchu publicznym, tam każdy jest skoncentrowany, starasz się jechać ciągle jak najszybciej, i to raczej osoba za Tobą ma reagować na to co robisz, podczas kiedy na drodze publicznej zmiana pasa bez zerknięcia co dzieje się za Tobą może zakończyć się dzwonem, i dobre lusterka to element niezbędny tak jak działające światła stopu na przykład.

przez **RSSSS** » 2/4/2014, 08:33

Ale kolega nie ma problemu z widzeniem co jest na sąsiednich pasach, bo to widać w lusterkach bez żadnych "gimnastyk", tylko kłopot jest z dostrzeżeniem tego co jest bezpośrednio i blisko za nami na tym samym pasie.
Np. Nie widać, czy jadące za nami auto ma wideorejestrator.

Co do odwracania głowy to powyżej 2zł jest to delikatnie "niekomfortowe"!

przez **malomi** » 2/4/2014, 09:03

My nie jeździmy powyżej 2zł :twisted:

nie wiem jak ty :twisted:

Scigacz.pl

Lusterka Nic nie widzę za motocyklem !

Lusterka Nic nie widzę za motocyklem !

Re: Lusterka Nic nie widzę za motocyklem !

Re: Lusterka Nic nie widzę za motocyklem !

Kto przegląda forum