Ciśnienie w oponach

[Marsjanin]

Czółkiem,

Tak mnie ciekawi, czy teraz jak jeszcze nie ma wysokiej temperatury, a jazdy się już zaczęły - przynajmniej dla mnie - pompujecie opony tak samo jak i w lecie?

Zalecana dawka dla mnie to 2.2 i 2.5. Gaz na pewno ma zależność od temperatury, ale czy warto się tak na to zwracać uwagę teraz?

Pozdrowionka!

[krzall]

Sprawdź wentyle i czy nie ma gdzieś nieszczelności Pozdrawiam

[Marsjanin]

Tzn. może źle się wyraziłem.. To, że spadło mi ciśnienie to całkiem możliwe. Bardziej chodziło mi o to, czy w obecnej temp. 6-8^C pompować normalnie do zalecanej dawki, bo opony i tak osiągną temperaturę podczas jazdy.

[wrider]

Ja bym nie szukal problemu tam gdzie go nie ma. Pompuj normalnie i ogien

[krzall]

Oczywiście pompuje to co napisane w manualu i jest ok. A temperatura to wpływa tylko na szybkośc rozgrzania sie mieszanki na kółku. Nie reguluję tego ciśnieniem w oponkach . Pozdrawiam

[jaroaro]

Akurat temperatura ma wpływ na ciśnienie, ale nie doszukujmy się termodynamiki w pompowaniu opon

[mati22252]

Podczas rozgrzania opony powietrze(płyn) w środku ma podobną temperaturę co opona. Więc nie ma różnicy czy rozgrzejesz ją teraz czy jak będzie 20 stopni więcej. Rozszerzalność temperaturowa powietrza wynosi 0.003670K-1 więc przy 20 stopniach różnicy nie jesteś w stanie tego zauważyć w oponie bo jej temperatura pracy i tak jest dużo wyższa. przeciętnie w oponie przy ciśnieniu 2,5 bara znajduje się 40 l powietrza. wzór na różnicę ilości powietrza względem temperatury będzie wyglądał tak : Vpowietrza x wzpółczynnik x zmiana temperatury = zmiana obiętości. czyli zmiana będzie o 3 litry. To zmiana ciśnienia wyniesie około 0,15 bara.

[Invi]

Czyli jak najbardziej zauważalna różnica

Jak nie widzisz różnicy to się nie baw w teoretyzowanie Jak zaczniesz zauważać to sam będziesz wiedział kiedy Ci się najlepiej jeździ

Za dużo zmiennych żeby po prostu powiedzieć ile pompować, różnie jest nawet na różnych modelach opon.

Zauważ że jak napompujesz więcej to może i ciśnienie będzie takie jak latem, ale opony będzie jeszcze ciężej dogrzać ;P


Konkludując, pompuj tyle barów na ilu ci się najlepiej jeździ w danych warunkach i na danej oponie

[Marsjanin]

Już myślałem, że mój temat zniknął, a tu ciach - przeniesiony.

Rzeczywiście, może i jakoś za bardzo teoretycznie podchodzę do tematu, ale lepiej wiedzieć niż nie wiedzieć, jak to się nie raz potwierdza, żeby nie palnąć głupoty