Scigacz.pl

przez **Vergon** » 19/10/2012, 20:52

Kto chce zajebisty sejf Konsmetalu? Jak widać po naklejce pochodzi z banku Milenium, ale nie jest kradziony

Instrukcja obsługi, specjalny klucz do zmieniania szyfru, klucz do jednego z dwóch zamków i wszystkie możliwe certyfikaty wydane przez Instytut Mechaniki Precyzyjnej, łącznie z tym do trzymania broni i domowych filmów porno :lol:

przez **ASR1927** » 19/10/2012, 21:46

mirekm71 napisał(a):Dzisiaj zobaczylem, ze drugi uszczelniacz tez cieknie. Dwa razy robic uszczelniacze w sezonie? Przedtem zalozylem jakies nie wiem jakie. Teraz zaloze tez najtansze ale przynajmniej bede wiedzial jakie i w przyszym sezonie szarpne sie na jakies lepsze.

Więcej na gumę stawiaj :roll:

przez **Hyde** » 19/10/2012, 22:04

Albo wozi kogoś na kierownicy.

przez **mirekm71** » 19/10/2012, 22:09

Raczej nie laga bo oba leca a moto ma 45 000 najechane wiec za wczesnie na zuzycie. Co za roznica czy na gumie czy off ma pracowac a nie powinne ciec. Zobaczymy na athenie jak pojezdze. Jak nie przelata sezonu to kupie japonce.

Michal filtra oleju mi nie wyslales. Pisalem PW.

przez **ASR1927** » 19/10/2012, 22:25

Dobrze, że od poniedziałku zaczynam pracować. Może zacznę troche mniej chlać :twisted:

przez **drug0n** » 19/10/2012, 22:59

Vergon napisał(a):Kto chce zajebisty sejf Konsmetalu? Jak widać po naklejce pochodzi z banku Milenium, ale nie jest kradziony
Instrukcja obsługi, specjalny klucz do zmieniania szyfru, klucz do jednego z dwóch zamków i wszystkie możliwe certyfikaty wydane przez Instytut Mechaniki Precyzyjnej, łącznie z tym do trzymania broni i domowych filmów porno

Ile takie cacko kosztuje?

A co do nakeda- wziąłem, bo po 1. była dobra sztuka, a po 2. jak jeździłem w owiewkach to dużo mniej czułem prędkość, przez co za bardzo przekraczałem dozwoloną na danym odcinku.

przez **amahay** » 19/10/2012, 23:21

drug0n napisał(a):A co do nakeda- wziąłem, bo po 1. była dobra sztuka, a po 2. jak jeździłem w owiewkach to dużo mniej czułem prędkość, przez co za bardzo przekraczałem dozwoloną na danym odcinku.

Ku*wa no nie ...
Mam 39 stopni gorączki , leżę w łóżku i dostaję maila z powiadomieniem że ktoś napisał coś na ścigaczu . Czytam i własnym oczom nie wierzę . Że nie lubię pisać postów z komórki specjalnie dla Ciebie wstałem żeby Ci odpisać

.
Nie bierz tego jakoś na maxa do siebie ale nie masz mózgu że kupujesz dany motocykl żeby nie przekraczać prędkości ? Pojeździj trochę na motocyklach zanim zaczniesz pisać herezję .

I co ty w końcu masz bo nie rozumiem ? fzs600 to motocykl z owiewką . i z jednej strony po co litr w nakedzie a z drugiej strony dobrze że w nakedzie bo nie przekraczasz prędkości . Może to dlatego że jestem chory ale proszę Cię wytłumacz mi się bo nie rozumiem .

przez **drug0n** » 19/10/2012, 23:45

Ok spoko, zawsze podchodzisz do wszystkiego z głową i nie odkręcasz, co? Jedni blokują moc w moto, drudzy bawią się w mapy, a ja mam nakeda. Ot taki mój pastuch, nie jeżdżę więcej niż to co dozwolone na autostradzie, bo wieje. Jak już pisałem nie mam owiewki w moto. I rozumiem, że sam masz mózg, a to litrowe sv to tak dla lansu, czy wyglądu? Bo przecież nie jeździsz szybko, wybacz jeżeli źle zrozumiałem.

przez **Hyde** » 20/10/2012, 00:21

drug0n, nie próbuj być mądrzejszy od osób, od których X dni temu brałeś rady na różne tematy i które są na tym forum dłużej niż Ty. Nie próbuj tutaj snuć swoich teorii, że 1000 w nakedzie to za dużo, że nakedy nie nadają się do turystyki etc. Poruszanie tych wyssanych z palca teorii wpłynie tylko na to, że ludzie przestaną Cię tolerować i nie dowiesz się niczego. Pojęcie o motocyklach masz narazie małe, więc nie próbuj przeforsować swoich opinii. Postaraj się być słuchanym, a nie słyszanym.

przez **mirekm71** » 20/10/2012, 01:04

Motocykl turystyczny, to jest taki motocykl, ktory jest uzytkowany do turystyki. Na przyklad moja jawa 350 ts jest motocyklem sportowym. Po pierwsze sama nazwa mowi Twin Sport a po drugie jest czerwona

. Ale poniewaz ja uzywam ja do turystyki wiec jest motocyklem turystycznym. Jest nakedem i ma 350 cm pojemnosci i w tym roku nie ale z zeszlym nie wykluczone, ze przejechala wiecej niz nie jeden motocykl turystyczny

Dzisiaj wymienilem w niej lancuszek sprzeglowy bo w styczniu znowu uzyje jej turystycznie

przez **Kaai** » 20/10/2012, 08:09

Motocykl turystyczny? W styczniu? Oj Mirek, nie wiem czy driftowanie po śniegu i lodzie można nazwać turystyką

przez **Invi** » 20/10/2012, 10:44

Ty jeździsz tymi Jawami, to może ci zalega gdzieś na półce jakiś fajny prawie sprawny czeski silnik?

mirekm71 napisał(a):Raczej nie laga bo oba leca a moto ma 45 000 najechane wiec za wczesnie na zuzycie. Co za roznica czy na gumie czy off ma pracowac a nie powinne ciec.

No mi się wysrał jak "docierałem" nowe klocki waląc stopale :twisted:

Więc jakiś związek jest, ale sprawnemu nie powinno robić różnicy czy dobija czy stoi w miejscu.

Jest jeszcze taka opcja że masz uwalone lagi, jakieś nabite muszki itd, dobrze z czasu przesmarować to olejem pozostałym po wymianie uszczelniaczy coby zmiękczyć to badziewie. Jak zawias długo nie dobija to zbiera się ten syf u góry, twardnieje i przeciwpyłowy go łato nie ściągnie.

3-cia opcja myjesz aktywną pianą i nie uważasz żeby za dużo w newralgiczne miejsca nie poleciało.

przez **amahay** » 20/10/2012, 13:03

drug0n napisał(a):Ok spoko, zawsze podchodzisz do wszystkiego z głową i nie odkręcasz, co? Jedni blokują moc w moto, drudzy bawią się w mapy, a ja mam nakeda. Ot taki mój pastuch, nie jeżdżę więcej niż to co dozwolone na autostradzie, bo wieje. Jak już pisałem nie mam owiewki w moto. I rozumiem, że sam masz mózg, a to litrowe sv to tak dla lansu, czy wyglądu? Bo przecież nie jeździsz szybko, wybacz jeżeli źle zrozumiałem.

Ja mam SV dla lansu a litrowe dla bardzo dobrego samopoczucia :twisted:

.
Kupiłem nakeda , bo lubię jak mi dmucha . Jak nie chcę żeby mi dmuchało to wsiadam w samochód . Także teraz będę bawił się w mapy . Ja na moim latam pakę osiem jeszcze wyprostowany bo mi to nie przeszkadza . Prędkość raczej się powinno dostosowywać do warunków na drodze .
Teraz się wyluzujmy , powoli nabieraj doświadczenia i czerp wiedzę od tych co chcą Ci pomóc

.

przez **Brekekeks** » 20/10/2012, 14:12

Wczorajszy wyciek chłodziwa okazał się po prostu korkiem, który się przy okolicznych manipulacjach ze śrubą trzymającą czachę, odkręcił i nie był szczelny. Niestety po rozkręceniu moto okazało się, że żadna ze śrub trzymających czachę na ramie nie była na miejscu - jedną dokręciłem wczoraj, gdy moto było nierozebrane, gdybym tego nie zrobił czacha by dziś przy rozkręcaniu po prostu odpadła. No i teraz mam zagwozdkę, jak to do cholery się stało, że te śruby poodpadały? Od wybojów? Brakuję czterech z pięciu śrub, piątą dokręciłem wczoraj, czacha trzymała się w plastikach, normalnie wtf? Przynajmniej jak będę sprzedawał to uniknę zonka, no i filtr powietrza się wymieni.

przez **Vergon** » 20/10/2012, 15:22

@drugOn - ile u mnie czy na Allegro? U mnie 1k, na aukcji 1,8k

Invinciblee napisał(a):3-cia opcja myjesz aktywną pianą i nie uważasz żeby za dużo w newralgiczne miejsca nie poleciało.

Taaaaa, przecież Mirka moto się wody boi

@ Brekekeks - normalka, kilka śrub tak zgubiłem jak skręcałem bez kleju do gwintów, na moje nieszczęście mam hopla i dokupowałem oryginały w ASO za chory hajs.

przez **motoluka** » 20/10/2012, 16:42

Kurde znów miałem wycięty miesiąc z życia przez szkolenia i obronę pracy. Koledzy czy ktoś z Was mieszka może w okolicach Radomia i zechciałby pomóc mi w oględzinach tego motocykla? http://moto.allegro.pl/honda-nsr-125ccm ... 48923.html

przez **mirekm71** » 20/10/2012, 18:13

Kaai napisał(a):Motocykl turystyczny? W styczniu? Oj Mirek, nie wiem czy driftowanie po śniegu i lodzie można nazwać turystyką

Nie mozna. Ale Elefantentreffen juz mozna nazwac wydazeniem turystycznym. Zaden wyczyn 520 km w jedna strone ale w zimie i z wozem bocznym mozna zaliczyc do turystyki motocyklowej. Nie bede wstawial zdjec ani linkow bo reszta widziala je juz tysiac razy i ma dosc.

@Invi mam jeden silnik ale nie pozbywam sie bo moze kiedys byc potrzebny.
Zawias dobija mi i to czesto ale fakt, wystarczy przejechac 100km w lecie o zmroku i juz lagi sa oblepione.
Jesli chodzi o mycie to Vergon mnie wyreczyl.

przez **Kaai** » 20/10/2012, 18:51

Ku*wa, właśnie przywiozłem sobie moje moje cacko. 60km od miejsca zamieszkania. wracając spokojnie - 120kph wieczorem (20min temu) poza terenem zabudowanym, wpie*doliłem się w koleinę. Ofc drogi mokre jak sam sku*wysyn. Wystrachało mnie, nie powiem.

przez **cycu_rsko** » 20/10/2012, 18:54

Mirek uszczelniacze polecam ARI wg mojej skromnej opinii sa lepsze od ATHENY. Do tego odpowiednia ilosc oleju i powinienes miec spokoj na jakis czas. Ewentualnie TOURMAX'y,z kapturkami, kosztuja 2 razy tyle, albo i wiecej niz ATHENA lub ARI, ale jesli masz kapturki w kiepskim stanie to bedzie to lepsza opcja.

przez **drug0n** » 20/10/2012, 19:30

Kaai napisał(a):Ku*wa, właśnie przywiozłem sobie moje moje cacko. 60km od miejsca zamieszkania. wracając spokojnie - 120kph wieczorem (20min temu) poza terenem zabudowanym, wpie*doliłem się w koleinę. Ofc drogi mokre jak sam sku*wysyn. Wystrachało mnie, nie powiem.

Pochwal się co to

Fajna dziś pogoda była, można było jeździć i jeździć, aż do czasu dopóki słońce nie zaszło... Muszę pomyśleć nad jakąś kominiarką albo kołnierzem, brubeck daje radę?

Scigacz.pl

jesienne pogawędki 2

Kto przegląda forum