Scigacz.pl

przez **BRaYaN1212** » 30/7/2010, 17:31

Witam serdecznie. Chciałbym się dowiedzieć jak się spisuje wre na torze z roku 2010, 2006, 2004 i inne. Każdy kto posiada proszę, żeby się wypowiedział ponieważ chce sobie kupić ten owy motor i nie wie czy z salonu czy lepiej używany

przez **arti16** » 30/7/2010, 19:38

wre na tor nie za bardzo, wr byla by juz lepsza

przez **zarkanis96** » 30/7/2010, 20:47

wre na tor sie nie nadaje bo to soft enduro tak jak DT, jezeli juz na tor to bardziej WR bo to hard enduro, a WRE to najlepiej smigac po jakis lasach, bo na tor sie nie nadaje dlatego bo ma inne zawieszenie, przelozenia itp.

przez **henio12323** » 31/7/2010, 08:34

ale wjechac mozna i nie zgasnie tylko WR lepsza

pozatym istnieje juz temat o WR i WRE wiec bez sensu zakladac 10 podobnych

przez **BRaYaN1212** » 31/7/2010, 09:32

chciałem tylko wiedzieć, która bardziej się nadaje, starsze czy nowsze? WR nie wchodzi w role bo 1 osobowa.
Może ktoś zna 2 osobówkę na tor... ?

przez **arti16** » 31/7/2010, 10:46

nie istnieja dwu osobowki na tor.
Ale mozna cos pokombinowac i zalozyc podnozki dla pasazera do wr i po polach bedzie mozna smigac we dwoch,

przez **BRaYaN1212** » 31/7/2010, 11:08

no właśnie, więc który ma lepsze zawieszenie ?
http://www.husqvarna-motocykle.pl/index ... rt_wre_125
http://www.scigacz.pl/Husqvarna,WRE,125 ... 70,im.html
niestety nie mogę znaleźć

chyba że ktoś zna lepszy motor 2 os lepiej trzymający się na torze.

przez **arti16** » 31/7/2010, 11:29

Chcesz uzywac tego moto tylko do jazdy na torze?
Po co ci az tak sa potrzebne podnozki pasazera?

przez **BRaYaN1212** » 31/7/2010, 12:01

musi być zarejestrowany na 2 osoby a po co to inna sprawa ...

przez **arti16** » 31/7/2010, 12:49

Przypomnialo mi sie jedno moto ktore jest zarejstrowane na 2 osoby i ma niezle zawieszenie a przynajmniej starsz roczniki mialy a w nowych sie nie orientuje, jest to aprillia rx 125.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1299187
tu masz nowa. uywek w pl jest malo, zwlaszcza tych nowszych.
Moc jest podobna jak w wre. Silnik ma ten sam co aprillia rs 125 a wiec z czesciami nie ma problemow. A takze jest duzo czesci do tuningu.

przez **BRaYaN1212** » 31/7/2010, 17:34

sądzę że nie masz racji czytałem w magazynie, ze ta aprilka nadaje się tylko na miasto (taki szpan) no i w las ^^ no i Chiny się dołączyły do produkcji (..)

przez **henio12323** » 31/7/2010, 18:00

akurat apka ma lepsze zawieszenie w teren niz DT. a co do huski to wre tez tylko szpan na ulice

przez **arti16** » 1/8/2010, 11:55

Dlatego jeszcze raz mowie ze ajlepiej jak by kupil exc albo wr i do tego stopki dla pasazera, policja raczej sie nie przyczepi jak bedzie widziec stopki. a jak by kupil nowa wr to moze by nawet mu ktos podbil homologacje na druga osobe

przez **BRaYaN1212** » 1/8/2010, 13:27

A słabe zawieszenie w WRE były ..<2000r Potem to poprawiono, nie mówię że jest takie świetne jak w crossach, ale z pewnością odbiega od DT i dorównuje RX. na allegro w ogóle rx'ów nie ma.. a wre 1, nowej rx nie kupi.

zawieszenie pewnie się nie różni 06r. z 10r.

przez **matm117** » 2/8/2010, 16:51

Ja tam polecam kupić wyczyn crossówke powiedzmy suzuki rm 125, a potem zostanie ci jeszcze na jakiegoś gs 500 na szosę. A co do propozycji dołożenia podnóżków do hard enduro, to naprawdę super propozycja, Szczególnie że śmiganie z pasażerem w ciężkim terenie i po torze to rzeczywiście super pomysł, a śmiganie takim motorkiem jak hard enduro po długiej prostej ścieżce albo asfalcie nie ma sensu, właśnie w tym celu powstały duale.

przez **BRaYaN1212** » 2/8/2010, 22:18

2 osoby to nie mój wymysł .. po prostu wre gdyby miało lepsze zawieszenie było by idealnie ^^

przez **arti16** » 3/8/2010, 16:37

matm117 napisał(a):Ja tam polecam kupić wyczyn crossówke powiedzmy suzuki rm 125, a potem zostanie ci jeszcze na jakiegoś gs 500 na szosę. A co do propozycji dołożenia podnóżków do hard enduro, to naprawdę super propozycja, Szczególnie że śmiganie z pasażerem w ciężkim terenie i po torze to rzeczywiście super pomysł, a śmiganie takim motorkiem jak hard enduro po długiej prostej ścieżce albo asfalcie nie ma sensu, właśnie w tym celu powstały duale.

A gdzie jest napisane ze ma z pasazerem smigac po torze i po ciezkim terenie?

przez **matm117** » 3/8/2010, 16:38

nie istnieje motocykl dobry na torze i na ulicy - tam i tam będzie przeciętny, poleć koledze kupno dwóch motocykli i crossa i właśnie szosówki jakiejś taniej, to wydaje się lepszym rozwiązaniem.

przez **matm117** » 3/8/2010, 16:41

arti16 a co polecasz mu jazdę hard enduro po łące i asfalcie? te motory nadają się tylko w ciężki teren i tor, bo każdy kilometr na siedzeniu powoduje ból tyłka i pleców co nie jest już przyjemne

przez **henio12323** » 3/8/2010, 20:28

nie prawda

ja mam hard enduraka jazda nawet na asfalcie jest wygodna. 1 wada to oponki - wiadomo. zalezy jaki hard enduro na wszystkich nie latalem ale ktmy sa wygodne

Scigacz.pl

Pytanie dla posiadaczy husqvarny wre 125

Pytanie dla posiadaczy husqvarny wre 125

Kto przegląda forum