Scigacz.pl

przez **Swieżakceka** » 8/4/2010, 19:15

Pojemność silnika jest to maksymalna ilość paliwa która może się zmieścić w cylindrach... Zwykle wraz ze wzrostem pojemności rośnie moc i spalanie ale to nie reguła

przez **Trener** » 8/4/2010, 19:23

trusiakohinoor napisał(a):chcialam sie jeszcze dowiedziec co to jest ta pojemnosc i jak wplywa na moc?

przez **Drifte** » 8/4/2010, 19:28

Swieżakceka napisał(a):Pojemność silnika jest to maksymalna ilość paliwa która może się zmieścić w cylindrach... Zwykle wraz ze wzrostem pojemności rośnie moc i spalanie ale to nie reguła

Pojemność silnika to pojemność jaką ma silnik.

Pojemność SKOKOWA to różnica pomiędzy min. a max. OBJĘTOŚCIĄ cylindra'ów.

Kobieto, poczytaj w guglach.

Odpowiadacze na te jej durne pytania - odpowiadajac jej na te durne pytania zaniżacie poziom tego forum do wartości poniżej zera.

przez **narwhal** » 8/4/2010, 21:50

Chyba po to też jest to forum, aby się czegoś dowiedzieć. A suche info z googli nie są jakoś bardzo zajmujące. Osobiście wolę posłuchać sobie kogoś, czy poczytać doświadczonych ludzi. Skoro jesteś takim fachowcem w tej dziedzinie, to powinieneś dogłębnie wyjaśnić temat, jak pytanie zadaje ktoś kto, tego nie wie.

Pojemność silnika to średnica cylindrów i skok tłoka. Cylinder ma dana średnicę, a tłok zakres w jakim pracuje. Średnica i maksymalna wartość skoku tłoka daje pojemność. Pojemności cylindrów się sumują i masz pojemność skokową silnika.

Tyle wiem ja, "cienias".
Inaczej nie umiem wytłumaczyć:P

przez **trusiakohinoor** » 8/4/2010, 22:05

dzieki

wytlumaczenie " na chlopski rozum" jest niezawodne ;] a jak dlugo jezdzisz?

przez **narwhal** » 8/4/2010, 22:15

Ha:D Zależy czym:P Rowerem odkąd go ujrzałam, samochodem od listopada, czyli świeżutko, ale dobrze:P A na moto jak na razie "pasażer". Taka sucha teoria jest do opanowania dla każdego, żeby cokolwiek pojąć mechanizm moto i nie być całkowicie zielonym. Mam dobrego nauczyciela:P Zainteresowanie motocyklami pogłębiam już od jakiegoś czasu. Jazda wcielona w życie zostanie już niedługo. W planach oczywiście prawo jazdy.

Btw z tą MZ to nie jest głupi pomysł, uwierz.. Mnie się też kawa bardzo podoba ale trochę szkoda mi jej na pierwszy motor. Wolę sobie kupić tą MZ-te, porozbijać się po polach i dopiero kupić może jakąś er5.

przez **Konio** » 8/4/2010, 23:30

ja i tak dalej sadze ze moj blady bylby ok... :twisted:

czyli kolezanka juz wie ze takie 200 kucy na start to za duzo?

przez **miki1406** » 9/4/2010, 09:06

Koleżanko... Nikt ci nie żałuje mocy, po prostu szkoda nam młodego kobiecego ciała do piachu ;-)

przez **aska81** » 9/4/2010, 10:10

A ja na pierwsze moto kupilam sobie rs 50 i jestem zadowolona.Naucze sie troche techniki jazdy i przynajmniej jak przesiade sie na cos mocniejszego nie skoncze na pierwszym lepszym drzewie.I dodam,ze do mlodych nie naleze:)

przez **trusiakohinoor** » 9/4/2010, 13:23

z tym ze nie podobaja mi sie chopperowate

wolalabym w stylu scigacza. tak, kolezanka juz zrozumiala. argument przewrocenia sie na plecki przy starcie jest jak najbardziej przekonujacy. ale i tak chcialabym cos w miare szybkiego, a jak szybkiego to zdecyduje gdy siade pierwszy raz na moto :twisted:

bo aktualnie ambitnie uwazam ze kupie cos w okolicy 100 konikow, ale tak mysle teraz. a moze sie potem okazac ze 30 to bedzie za duzo :lol:

przez **leff** » 9/4/2010, 14:30

CB/CBF500 do setki ok 5,2
Kawa Ninja 250R do setki ok 7

przez **bobo6433** » 9/4/2010, 19:18

A ja myślę, że na pewno szybciej można polecić nindże kobjecie niż menszczyźnie.

przez **Konio** » 9/4/2010, 19:39

a nie podoba ci sie ta ninja 250? wyglada jak dla mnie zacnie

przez **trusiakohinoor** » 9/4/2010, 20:12

owszem, wyglada zacnie. wyglad jest ok, jednak wolalabym troche mocniejsze chyba

zreszta wszystkie ninje sa do siebie bardzo podobne wiec przy kupowaniu bede tylko patrzec juz na parametry. mysle nad zx6r albo zx7r. jeszcze suzuki sa calkiem fajne

przez **Konio** » 9/4/2010, 20:16

moge sobie dac reke uciac ze na poczatek 250 ci wystarczy w 200%...

przez **slusar_o2** » 9/4/2010, 21:14

ta 250 ma całkiem niezły wygar. Nie zrzuca z siebie przy nieostrożnym traktowaniu a to jest niewątpliwie plus dla początkujących takich jak ja czy Ty.
A np z 500 można spokojnie polatać, bez katowania sprzęta.

przez **trusiakohinoor** » 9/4/2010, 21:50

slusar_o2 masz juz motor albo robisz prawko?na jakim jestes etapie jazdy?:)

przez **leff** » 9/4/2010, 22:00

kup zx6 albo zx7, omsknie Ci sie reka na zakrecie i zalapiesz poslizg tylnego kola i gleba ... nieudana redukcja, blokada kola i gleba .... nieostrozny gaz, poniesie Ciebie i gleba .... prosze, oto zalety mocnych moto

przestan teoretyzowac, idz na kurs i zacznij ujezdzac 250

przez **slusar_o2** » 9/4/2010, 22:13

ja mam tą małą kawe i zrobiłem nią niecały 1k km, czyli doświadczenie mam żadne.

Wszyscy mówią, że małe moto się szybko znudzi. Nie wiem ile w tym prawdy, mi się jeszcze nie znudził i prędko to nie nastąpi. Dodatkowo mam Matiza, więc można powiedzieć, że do braku mocy jestem przyzwyczajony

przez **zadzior** » 9/4/2010, 22:17

Ciekawe kto wymyślił that prowokacjęę

Scigacz.pl

pierwszy motocykl - kawasaki ninja..

Kto przegląda forum