Scigacz.pl

przez **Komentatorzy** » 10/2/2013, 16:57

Komentatorzy napisał(a):`**** sie znacie chcecie to piszcie macie artyste co na was glwirzdże ` jak to powiedział rychu

widac ze niektor wiedza oco chodzi
to jest *** 125 kacap zajechany nic wiecej *** chcecie 125 to se kupcie cbr 125 honda a nie zippa *** co to wgl jest zajechana landara ? pfff zero osiagów nic wiecej ...
 <hr>Marecki, Reyon słupsk 
Komentatorzy napisał(a):Haha, honda cbr 125 to największe g.... jakie może być w klasie 125, więc nie pisz że lepiej wziąć honte cbr 125 od tego zippa 125. "pfff zero osiągów noc wiecej ..." A honda cbr 125 ma osiągi ? haha śmieszny jesteś, cbr 125 nie dość że wygląda jak rower z plastikami to jeszcze osiągów nie ma. Nie znasz się to się nie odzywaj. <hr>Bbb

Wow znawca się odezwał może cbr 125 nie ma wyglądu ale za to nie sypie sie po 5k przebiegu, o plastikach nie wspominając... <hr>damian

przez **Komentatorzy** » 26/2/2013, 22:19

Komentatorzy napisał(a):11km mocy mniej niz skuter <hr>hahahaha.nie

mniej niz skuter??? skuter przewaznie mają 3 4 km Zal! <hr>zal

przez **Komentatorzy** » 13/6/2013, 08:28

Komentatorzy napisał(a):11km mocy mniej niz skuter <hr>hahahaha.nie 
Komentatorzy napisał(a):mniej niz skuter??? skuter przewaznie mają 3 4 km Zal! <hr>zal

zależy jaki, 125 mają w granicach 10-14, podobnie jak inne 125-ki <hr>ds

przez **Komentatorzy** » 10/7/2013, 08:51

Mam pytanie. Kupiłem niedawno ten motor i nie mogę wbić biegu neutralnego kiedy silnik jest włączony tylko wpierw muszę wyłączyć silnik żeby wbić N. Czy to da się jakoś ustawić ? Czy coś jest po prostu nie tak ? <hr>adam97

przez **Komentatorzy** » 10/7/2013, 19:20

Komentatorzy napisał(a):Mam pytanie. Kupiłem niedawno ten motor i nie mogę wbić biegu neutralnego kiedy silnik jest włączony tylko wpierw muszę wyłączyć silnik żeby wbić N. Czy to da się jakoś ustawić ? Czy coś jest po prostu nie tak ? <hr>adam97

Niestety to jest taki problem z tym. Ja redukowałem biegi w czasie jazdy , od 5 do N , to był najlepszy i chyba jedyny sposób. Gdy stoisz na czerwonym świetle, możesz poruszyć motocyklem trochę do przodu i tyłu szukając jednocześnie szybko luzu. Jak widziałem z daleka że jest już żółte światło , to redukowałem biegi w czasie jazdy. <hr>Bolo

przez **Komentatorzy** » 10/7/2013, 21:31

Komentatorzy napisał(a):Mam pytanie. Kupiłem niedawno ten motor i nie mogę wbić biegu neutralnego kiedy silnik jest włączony tylko wpierw muszę wyłączyć silnik żeby wbić N. Czy to da się jakoś ustawić ? Czy coś jest po prostu nie tak ? <hr>adam97 
Komentatorzy napisał(a):Niestety to jest taki problem z tym. Ja redukowałem biegi w czasie jazdy , od 5 do N , to był najlepszy i chyba jedyny sposób. Gdy stoisz na czerwonym świetle, możesz poruszyć motocyklem trochę do przodu i tyłu szukając jednocześnie szybko luzu. Jak widziałem z daleka że jest już żółte światło , to redukowałem biegi w czasie jazdy. <hr>Bolo

Ok. Spoko. Dzięki. <hr>adam97

przez **Komentatorzy** » 10/6/2014, 17:04

Zdecydowanie nie polecam. Za takie pieniądze jak nowy Zipp można trafić Yamahę R125, albo hondę CBR jeśli chcemy 4T. Ja osobiscie polecałbym Aprilie RS125 albo jakieś supermoto 125 2T(Husqvarna Sm albo yamaha DT)

<hr>Piotrek85230

przez **Komentatorzy** » 31/7/2014, 04:25

Komentatorzy napisał(a):Witam mam pytanie wie może ktoś ile to pali?? i czy na pewno to jest na A1 od 16lat bo słyszałem różne rzeczy... <hr>Wiki 
Komentatorzy napisał(a):Ja ostatnio sprawdzałem i mi spalił 2 litry na 100, jestem bardzo z niego zadowolony, jest wygodny ma fajny wygląd i jak na tyle koni to jest mocny, radze wszystkim którzy chcą kupic skuterka, dołóżcie se lepiej 2 tysiące i kupcie zipp pro 125 zobaczycie ze nie bedziecie żałować;)))) <hr>wojtas4@onet.pl

Kupiłem 4 dni temu i jesem mega zadowolony ..=) <hr>Pio

przez **Komentatorzy** » 17/4/2015, 13:54

Komentatorzy napisał(a):żal mi ludzi piszacych ze nsr i inne dobre motory o pojemnosci smiesznej 125 sa lepszym rozwiazaniem.. jezeli chodzi o wiek 16 lat i kategorie a1 ... i tak ten sprzet nie zadowoli prawdziwego fanatyka chodzi o wprawienie sie do jazdy by za 2 lata przesiasc sie na 600 a pozniej na 1000:D kupuje zipp na 2 lata i na tyle jest gwarancja po co cos lepszego? dla bananowych dzieci bogatych tatusiow? brak slow... nawet romet 125 starczy nie dajcie sie oglupic! <hr>rozsadny nierozpieszczony

Co racja to racja ja tez kupuje zipp pro rs 125 na 2 lata zeby sie podszkolić a później jakąś 600cc jak mi sie spodoba przygoda z motorami i wole na gwarancji niż kupić stara nsr-ke i pakować kasę w remonty
 <hr>Browar

przez **Komentatorzy** » 10/4/2016, 19:42

Komentatorzy napisał(a):Zdecydowanie nie polecam. Za takie pieniądze jak nowy Zipp można trafić Yamahę R125, albo hondę CBR jeśli chcemy 4T. Ja osobiscie polecałbym Aprilie RS125 albo jakieś supermoto 125 2T(Husqvarna Sm albo yamaha DT) <hr>Piotrek85230

Masz racje mam zipa 3rzy lata sporo problemu niewielkie osągi a koszta wielkie ps ale lepszy od junaka
 <hr>mariusz

przez **Komentatorzy** » 27/7/2016, 09:33

Komentatorzy napisał(a):ten zipp pro 125 to dobra maszyna mam takiego i 140km nim jechałem. POLECAM <hr>Masio

Ciekawe jak to zrobiłeś mój zipp leci max 95. <hr>Gicer

przez **Komentatorzy** » 27/7/2016, 11:21

Komentatorzy napisał(a):ten zipp pro 125 to dobra maszyna mam takiego i 140km nim jechałem. POLECAM <hr>Masio 
Komentatorzy napisał(a):Ciekawe jak to zrobiłeś mój zipp leci max 95. <hr>Gicer

Ja nim leciałem 130, z luźnym łańcuchem. Akurat jechałem do serwisu i udało mi się rozpędzić. Max jaki wyciągnąłem poza tym jednorazowym zdarzeniem to 110-115 .
 <hr>asda

Scigacz.pl

[Zipp Pro 125] Zipp Pro 125 - mistrz kategorii A1

Kto przegląda forum