Scigacz.pl

przez **ddit** » 23/11/2009, 20:20

Witam. Latalem duzo crossem, ale z racji, ze nie mam ostatnio czasu (studia) chce kupic jakas 'szosowke'. podam parametry, wedlug ktorych chcialbym kupic moto:
-kapital - ~6000 (niestety malo)
-65-85 konikow
-niezawodnosc (!!!) - grzebania sie nie boje, a kasztow czesci.
-stosunkowo niskie spalanie
-raczej cos z owiewka
-do jazdy glownie poza miastem (ale miasto tez)
-moje gabaryty - 183cm, 71kg.

Co moglibyscie polecic??? za wszystkie rozsadne propozycje bede bardzo widzeczny!

przez **C-bool** » 23/11/2009, 21:09

Ciężko z tymi wymaganiami coś znaleźć... największy problem to kasa.. Ja bym proponował XJ 600, GS 500 z owiewkami five stars lub CB 500 z owiewkami.. (gs i cb z takowymi owiewkami ciężko będzie znaleźć, więc pozostaje XJ 600)

przez **Seba_ER5** » 23/11/2009, 21:37

Kawasaki GPX 600. Może to i brzydkie ale fajnie lata

, mówie z doświadczenia. Za 4000-5000 koła znajdziesz fajny egzemplarz.

przez **leff** » 23/11/2009, 22:05

albo bandzior

przez **Kung-fu Panda** » 23/11/2009, 22:35

Jeszcze ddit mógł dopisać rocznik jaki go interesuje.

przez **pawulon03** » 23/11/2009, 22:41

xj szejset bedzie ci pasić aż miło.

przez **PittR1** » 23/11/2009, 22:53

sv650 jak dla mnie da radę

przez **Kung-fu Panda** » 23/11/2009, 22:56

Może kawasaki ZR 7. Tu możesz poczytać. A cześci tańsze od xj 600 przynajmniej porównując z allegro.

Ja się nie znam bo dopiero zaczynam. Ale poszperałem w necie pod kryteria które podałeś:)

przez **Kurt** » 23/11/2009, 23:13

Moźe być jedszcze Suzi gsxf 600, na jajko może nie starczy ale ten starszy model bez problemu znajdziesz za 6tyś.

przez **ddit** » 23/11/2009, 23:53

wielkie dzieki za rady!!! Rocznik. Wiadomo, ze przy tym kapitale to nie zaszaleje. Bardziej sugerowalbym sie stanem technicznym, a rocznik im wyzszy, tym lepszy:].

http://bikepics.com/members/teoysta/ · przez **teoysta** » 24/11/2009, 02:35

Az dziwne ze koledzy nie polecili Ci CBRki f2/f3. Zdecydowanie i bezdyskusyjnie najlepsze moto za +/-6k. Szczególnie jesli jezdziles w crosie, po czym mozna domniemywac ze nie chesz jedynie wozic tylka na moto a jezdzic tak jak do tego powinny byc motocykle stworzone -sportowo

przez **Leg1oN** » 24/11/2009, 11:58

F2 za 6000 moze wyrwac ladna.. z f3 moze byc juz problem..
ale dobrze prawi przedmowca.. f2 spelnia raczej wszytkie wymogi i to najlepiej z innych wymienianych.. poza moca.. jest ciut wieksza od oczekiwanej przez ciebie.. ale ta moc nie powinna przerazic nikogo kto ma juz pare km nakrecone na innym moto.. troche rozwagi i bedzie dobrze.. z reszta na wszytkim sobie mozna krzywde zrobic..
jezeli chcesz jezdzic poza miastem to na pewno troche sprawniej sobie bedzie radzic cos z silnikiem r4 i poj 600 niz r2 i 500cc..

przez **ddit** » 24/11/2009, 15:30

teoysta i Leg1oN. Trafiliscie w moje upodobanie. kocham sie w tego typu motocyklach. Tylko jest jedno duze ALE. nie wiem, czy bede w stenie utrzymac takie cudenko (wieksze spalanie, czesci, ktore podejrzewam, ze sa drozsze i czesciej je trzeba wymieniac). To sa tylko moje obawy, jednak nie wiem czy uzasadnione.
Wielksza moc nie szczegolnie mnie martwi. Brat ma cb500 i ten motocykl ogarniam. co prawda to 40koni mniej, ale ROZWAGA przede wszystkim!!! na ogarze mozna sie zabic!;]

przez **Raczek_6** » 24/11/2009, 21:16

CBR 600 f2 spala max 7 litrów, a przy spokojnej jeździe średnio 6l.
A taka XT 600E spala też 6l (singiel 48KM) dobry do 140km/h.

SV 650 był by moim zdaniem najlepszym wyborem ale do 6000PLN może być ciężko.

XJ 600 również jest dobrym motocyklem i spełnia wszystkie wymagania, oraz spala około 5-6l.

przez **Kamusial** » 24/11/2009, 22:24

może trochę alternatywnie: TDM 850, XJ900- może za dużo palić, ale zaoszczędzisz na kardanie, pytanie tylko, czy lubisz taką pozycję.

Poza tym ZZR600, może uda Ci się upolować VFR- chociaż spalanie Cię zabije.

W tej kasie może być ciężko, ale pomyśl o Thundercacie np. z uszkodzoną dwójką, którą zrobisz własnym sumptem, lub do poprawek lakierniczych. Kot jest jednym z najlepszych w tym przedziale cenowym motocykli do "szybkiej" turystyki, ma również nie małą rzeszę fanów w PL -> polecam odwiedzić forum.
Co do jego popularności (dostępności części/ łatwości sprzedaży) to myślę, że jest na tyle duża, że warto zaryzykować
Sam byłem bliski kupna tego moto, ale wolę jednak sprzęty bardziej wyluzowane...

W SV650 bałbym się panewek

, chociaż jestem fanem 2 cylindrówek, szczególnie w Vce.

Aha, nie sugeruj się przebiegami, owiewkami, tylko stanem technicznym, bo w tej kasie to wszelkie cuda mogą się dziać...

przez **Incised** » 25/11/2009, 08:01

Panewek sie balbys? A co takie straszne?

Chodzi ci o to ze Vki nielubia gumowania.. ale do tego sa ladne rzedowki przeciez. A jak sie maja moze sprawdzic przy kupnie.

przez **miki1406** » 25/11/2009, 08:17

Ja bym wziął CBR600F2, ale moge śmiało polecić też jajco - gsx600f

przez **Seba_ER5** » 25/11/2009, 15:46

GPX 600 ma 85 i dlatego Ci go podałem. F2 100konne ewentualnie ZZR600 bym proponował. Jeździłeś CB500 to bym brał F2

. Pozdrawiam.

przez **ddit** » 1/12/2009, 17:25

W okolicy byl ten motocykl http://www.allegro.pl/item822857124_suzuki_gsx600f.html . Wlasniciel powiedzial, ze za 6800 sprzeda, ale bez ciuchów. Widzialalem moto na zywo. Bylem mile zaskoczony. bardzo dobrze utrzymany. jak sprawdzic, czy lakier to orginal? przypuszaczam, ze tak. Jak myslicie, warto? dobry sprzecik? jak aklurat tan model sie spisuje?

przez **Kamusial** » 1/12/2009, 17:47

wejdź w google graphic, wpisz rocznik i model- jak znajdziesz foty, to będzie oryginalne malowanie. Mozesz jeszcze odwiedzic strony poswiecone temu modelowi. A jak chcesz mieć 100% pewności, to miernik lakieru. Może na stronie suzuki coś będzie.

Scigacz.pl

POMOZCIE Jaki motocykl pode mnie

POMOZCIE Jaki motocykl pode mnie

Kto przegląda forum