Jeśli ważysz około 55kg zerknij tutaj ;)

[Killaz]

Mam +/- 52 kg, z CBR 600 F4i problemów nie miałem (utrzymać i przejechać paręnaście metrów). Tak nie na temat już, ale przeraża mnie, że Wy, chłopy które mają już 18-lat (skoro macie prawka) i więcej, a waga ich nie przekracza 55 kg... masakra

[valhalla]

Waze 67 i latam Fazerem, (212). Jedyny problem to wyprowadzić go z "garażu" gdzie jest b. wąsko i przepchnąć przez 10 cm próg ale daję radę. Podobnie było ze stawianiem na 'centralce' ale trochę wprawy i teraz to robię bez wysiłku. 2 razy położyłem na parkingu jak noga pojechała na piachu, a że w "półszpagacie" nie dam rady u3mać 212 kg to Fazer klapnął. Waga mi nie przeszkadza i zawsze sie zastanawiam gdzie ginie te 212 kg jak mocniej odkręcę :).

[bobo6433]

Ja waże 75 kg i z moim ogarem radze sobie bez problemu - jak zawsze trafna wypowiedz, SZEROKOŚCI (haha, tak się pisze, ta ?)

[KirkBlade]

waze jakoś 92 kilo i moja r1 jezdzi za wolno dlamnie Chce schudnac do 50 :p

[Traperoso]

Trochę techniki i nawet słaba laska podniesie ciężkie moto.

Zesra się,a nie podniesie. Trochę wyobraźni.

[Łobuz]

Oto temat w którym mogłabym dodać swoje trzy grosze.
Łobuz to kurdupel i ma problem.
Ktoś napisał, że nie ważna jest waga moto, tylko wysokość motocyklisty. Ja też to tak odczuwam. Uważam, że jak człowiek dotyka całymi stopami ziemi to nie ma bata, żeby się przewrócił. Stabilizacja jest, można spokojnie motocyklem wycofać, a i przy hamowaniu bardzo pomaga utrzymać równowagę, takie zabezpieczenie po obydwu stronach maszyny.
Nie spotkałam jeszcze moto, w którym miałabym pełne podparcie, chyba jakiś pocket
Ale zauważyłam, że łatwiejsze w prowadzeniu są sportowe moto. Łatwiej nimi manewrować, nawet dosięgając tylko czubkami palców.

[Wilku111]

Uważam, że jak człowiek dotyka całymi stopami ziemi to nie ma bata, żeby się przewrócił. Stabilizacja jest,[...] a i przy hamowaniu bardzo pomaga utrzymać równowagę, takie zabezpieczenie po obydwu stronach maszyny.

Hamujesz nogami?

Ja jestem koksem i swoje moto podnoszę z ziemi bez pierdnięcia
Polecam dojebać na plecki w "martwym"

[scigant]

jest takie powiedzenie: jezeli motocyklista nie jest w stanie sam podniesc swojego motocykla, to na niego nie zasluguje - mozna sie z tym zgodzic lub nie.
Moje zdanie jest takie, ze to nie masa motocykla jest problemem, tylko brak obycia z motocyklami.Waze 62 kg i mam 180 cm wzrostu,i na poczatku diversion wydawal si toporny, ale w miare uplywu czasu ani diversion, ani fazer ani intruder m1800, ani bandit 1250SA ani gixer 1000 ani 929rr nie stanowia problemu.Zatem wystarczy zaczac obcowac z motocyklami, nie bac sie ich aby problem masy sam zniknal.Wiekszosc moto jest swietnie wywazona wiec roblem sam z siebie znika.Mysle, ze jesli mialbym rozpatrywac mase motocykla i mase jezdzca to wieksze znaczenie ma jego wzrost, ale grunt to jak napisalem wyzej zdobyc doswiadczeni i obycie z jednosladami.

[Traperoso]

Oto temat w którym mogłabym dodać swoje trzy grosze.
Łobuz to kurdupel i ma problem.
Ktoś napisał, że nie ważna jest waga moto, tylko wysokość motocyklisty. Ja też to tak odczuwam. Uważam, że jak człowiek dotyka całymi stopami ziemi to nie ma bata, żeby się przewrócił. Stabilizacja jest, można spokojnie motocyklem wycofać, a i przy hamowaniu bardzo pomaga utrzymać równowagę, takie zabezpieczenie po obydwu stronach maszyny.
Nie spotkałam jeszcze moto, w którym miałabym pełne podparcie, chyba jakiś pocket
Ale zauważyłam, że łatwiejsze w prowadzeniu są sportowe moto. Łatwiej nimi manewrować, nawet dosięgając tylko czubkami palców.

Podnosiłaś kiedyś motocykl przewrócony, sklasyfikowany jako cięzki i za jaką kobietę się uważasz, silna, słaba? Równowagę to i utrzyma 10 latek jak dosięgnie tam gdzie trzeba i będzie miał taką umiejętność.

[laser]

co do sportów i manewrów nimi w mieście to sprzeczał bym sie.... mają one stosunkowo mały promien skrętu

i np fazerka ma siedzenie niżej osadzone niż r6 o ponad 5cm

[soczi666]

powiem tyle bo sam ważę 60kg i mam podobny dylemat ale jakoś sie tym bardzo nie przejmuje i przymierzam do motocykla o masie 218kg grunt to podstawa technika a nie siła. Z reszta osoba o masie 60kg może być sprawniejsza niz osoba wiele cięższa.Zawodowcy którzy jeżdza w rajdach motocyklowych ważą 65 +/- kilka kilogramów / tyle że oni startują na maszynach o masie max 180kg a mocy ooooo duzej. I zgodzę sie z reszta forumowiczów że liczy sie głównie wzrost. I na koniec boczna podpora motocykla wytrzymuje mase motocykla i motocyklisty wiec czemu niby stojąc masz nie utrzymac maszyny.

[Łobuz]

Hamujesz nogami?

Nie mówię tu o hamowaniu - od tego są tarcze.
Mówię o momencie, kiedy motocykl zaczyna tracić prędkość, ale jeszcze się nie zatrzymał całkowicie, zauważyłam, że wielu motocyklistów już wtedy zdejmuje nogi z podnóżków i trzyma nisko nad ziemią. To pozwala utrzymać równowagę i zapobiec zbytniemu przechyleniu moto na którąś ze stron (np. spowodowane nierównością terenu). Nigdy nie przepychałeś się pomiędzy autkami?
Zaczęłam tak robić na kursie (nie używam tylnego hamulca, chyba, że hamowanie awaryjne) i stwierdzam, że wtedy szybciej mogę zareagować - niezależnie od tego na którą stronę przechyli mi się YBR.
Jednak mimo wszystko i tak czuję dyskomfort, przydałoby się mieć te kilka cm więcej (brzmi jak wyznanie jakiegoś niezbyt hojnie obdarzonego przez Naturę pana ).

Podnosiłaś kiedyś motocykl przewrócony, sklasyfikowany jako cięzki i za jaką kobietę się uważasz, silna, słaba?

Nie, wokół tylu miłych panów, którzy prężą muskuły, pragnąc pomóc małej i delikatnej kobietce
Jedyne, co miałam okazję podnieść to YBR 250. Samej udało mi się to tylko raz, nie wiem, jakim cudem, ale wolę tego więcej nie robić (kręgosłup). Cięższe motocykle to już magia
W nogach mam tyle siły co mało który facet (dobre na plecaczka), ale jeśli chodzi o łapska - słabizna.

laser, miałam okazję porównać sobie cebrę i ybrę, powiem Ci, że żeby przeprowadzić to gówienko trzeba się trochę nagimnastykować, a cebra? Więcej waży, a "sama idzie". W końcu to Honda

10 latek jak dosięgnie tam gdzie trzeba i będzie miał taką umiejętność

[Wilku111]

Mówię o momencie, kiedy motocykl zaczyna tracić prędkość, ale jeszcze się nie zatrzymał całkowicie, zauważyłam, że wielu motocyklistów już wtedy zdejmuje nogi z podnóżków i trzyma nisko nad ziemią. To pozwala utrzymać równowagę i zapobiec zbytniemu przechyleniu moto na którąś ze stron (np. spowodowane nierównością terenu). Nigdy nie przepychałeś się pomiędzy autkami?

Przepychałem się i co z tego. I niby według Ciebie długie nogi dają 5+ do równowagi? I co wystawiają tak te nogi i równowagę łapią?

[Czester]

Ja jestem koksem i swoje moto podnoszę z ziemi bez pierdnięcia
Polecam dojebać na plecki w "martwym"

Zapraszam do tematu "Kącik pakera" w hydeparku. Pochwal się tam ile dźwigniesz w martwym no i koniecznie zapodaj fotę swoich pleców. O ile widziałem Twoje zdjęcie z ubiegłego roku to na koksa mi nie wyglądałeś. Co do wzrostu to się nie wyśmiewaj (5+ do równowagi itp.) bo opierając się o ziemię obiema stopami o wiele łatwiej utrzymać motocykl w pionie podczas np. wycofywania na parkingu niż ledwo sięgając czubkami palców.

[Łobuz]

Ja jestem koksem i swoje moto podnoszę z ziemi bez pierdnięcia
Polecam dojebać na plecki w "martwym"

Zapraszam do tematu "Kącik pakera" w hydeparku. Pochwal się tam ile dźwigniesz w martwym no i koniecznie zapodaj fotę swoich pleców. O ile widziałem Twoje zdjęcie z ubiegłego roku to na koksa mi nie wyglądałeś.

Ja też chcę popatrzeć

Przepychałem się i co z tego. I niby według Ciebie długie nogi dają 5+ do równowagi? I co wystawiają tak te nogi i równowagę łapią?

Dokładnie
Kolega Wilku chyba nie był nigdy w sytuacji, że nie dosięgał... Więc skąd ma wiedzieć?

[Wilku111]

Zapraszam do tematu "Kącik pakera" w hydeparku. Pochwal się tam ile dźwigniesz w martwym no i koniecznie zapodaj fotę swoich pleców. O ile widziałem Twoje zdjęcie z ubiegłego roku to na koksa mi nie wyglądałeś. Co do wzrostu to się nie wyśmiewaj (5+ do równowagi itp.) bo opierając się o ziemię obiema stopami o wiele łatwiej utrzymać motocykl w pionie podczas np. wycofywania na parkingu niż ledwo sięgając czubkami palców.

Dokładnie
Kolega Wilku chyba nie był nigdy w sytuacji, że nie dosięgał... Więc skąd ma wiedzieć?

Racja nie wiem jak to jest nie dosięgać. Ale po cholere wystawiać te nogi jak się jeszcze jedzie xD

[Łobuz]

Hm - przejeżdżając pomiędzy autami? Żeby porysować im butami lakier! Rozkładasz szeroko nogi i rysujesz im takiego Picassa

Motocyklista to brzmi jak artysta!

PS A kobiety wystawiają nogi, bo... mają ładne

[Lukasz1234]

ja waze 58 i dałem rade na Thunder'ace,który jakies 240kg miał.;a teraz K1 co około 201ma

[Czester]

Zapraszam do tematu "Kącik pakera" w hydeparku. Pochwal się tam ile dźwigniesz w martwym no i koniecznie zapodaj fotę swoich pleców. O ile widziałem Twoje zdjęcie z ubiegłego roku to na koksa mi nie wyglądałeś. Co do wzrostu to się nie wyśmiewaj (5+ do równowagi itp.) bo opierając się o ziemię obiema stopami o wiele łatwiej utrzymać motocykl w pionie podczas np. wycofywania na parkingu niż ledwo sięgając czubkami palców.

[Artur 666]

juz byla przedstawiana technika podnoszenia motocykla jakis policjant z usa to pokazywal na harleyu na yotube

martwy 180 pic razy kto da wiecej