Scigacz.pl

przez **Scyzor1989** » 1/9/2012, 12:20

czy to napewno 2007 rok ?!

http://moto.allegro.pl/yamaha-yz-125-yz ... 47334.html

przez **zbyho222** » 1/9/2012, 15:38

cieżko uznać

Moim zdaniem może być bo na allegro mało strasznie jest yz na alu ramie...... w najgorszym przypadku moze być 2005 bo od tego roku szły na alu ramie

przez **kris514** » 1/9/2012, 15:43

2006-2007(tak dokładniej)

przez **odiro** » 1/9/2012, 19:49

elo, oddałem cylek do tulejowania bo miałem porysowany nicasil i czy to prawda że teraz na żeliwnej tulej moto będzie słabsze? i ile km trzeba docierac na tej tulei moto?

przez **henio12323** » 1/9/2012, 19:50

tak bedzie slabsze, bedzie latwiej przegrzac, i zatrzec. okolo 500 km docierac. poczytaj na forum/ w necie o szczegolach docierania zeliwa

przez **wawzon** » 1/9/2012, 20:04

luzy powinny byc na minmalnych czy na maksymalnych wartosciach ? '
jesz jedno identyczne maja byc luzy na ssacych i wyde chowych bo np na ssacych miedzy jednym a drugim mam roznice 0,01mm i nie da rady zeby bylo inaczej

przez **henio12323** » 1/9/2012, 20:13

po to jest przedzial zeby sie luz miescil

najlepiej jest po srodku, ew zaleznie od konkretnego motocykla. np do ktma jest 0.12 ale uzytkownicy i serwisanci zauwazyli ze lepiej pracuje na 0.10 wiec taki luz wiele ludzi stosuje. ale w 525 troche inaczej jets to odczuwalne. wiec jak zrobisz w polowie bd ok.

tak jeden i drugi ssacy maja miec ten sam luz. minimalna odchylka jest praktycznie nieunikniona, ale im wieksza roznica tym tez gorzej silnik sie zachowuje

przez **wawzon** » 1/9/2012, 20:18

ale inaczej sie nie ustawi zebym mial tak samo bo np mam wydech 0,15 i 0,18 a jak plytke inna podloze to plytki sa po 0,05 wiec nigdy taki sam nie bedzie

a ssace mam 0,10 minimum chcialbym zmienic to by bylo 0,15 a to jest juz max grqanica

moglbym je zmienic wtedy poluzowac musialbym srobki a sa dokrecone kluczem dynamometrycznym z taka sila jak napisane jest w serwisowce

przez **Scyzor1989** » 1/9/2012, 22:01

czy mozna poznac rocznik suzuki rm po numerze na silniku jezeli nie posiada Vin-u?

przez **zbyho222** » 2/9/2012, 10:03

Amator nie pozna.... Silniki 2T czy to kx czy yz czy jeszcze cr oraz rm wyglądają prawie że tak samo... Prędzej poznasz np po ramie czy plastikach

przez **kris514** » 2/9/2012, 12:19

W hondzie, kawasaki i niektórych yamahach można rozpoznać rok po silniku (link niżej)

przez **Scyzor1989** » 2/9/2012, 20:47

chodziło mi konkretnie o suzuki od 04 do 08 ale widze ze nie da sie

szkoda WIELKIE DZIEKI !!

przez **kris514** » 2/9/2012, 21:04

Możliwe ze się da ale raczej tylko w seriwsie

przez **bamarz55** » 3/9/2012, 20:02

Siemka mam pytanie kupiłem tarcze sprzęgłowe do yamahy yz 125 i jest na nich napisane że przed założeniem trzeba je moczyć w oleju przez 2 godz i nie wiem czy je trzeba moczyć w oleju typu 10w40 czy w obojętnie jakim nawet w miksolu?

przez **kris514** » 3/9/2012, 20:07

Radził bym w oleju silnikowym (którym moto będzie pózniej zalane)

przez **Scyzor1989** » 3/9/2012, 20:58

To znowu jaa

Wiem ze mi powiecie ze dla mnie na poczatku nie bedzie mialo to roznicy jakie moto kupie bo i tak beda bardzo mocne ale bardzo szybko opanowywuje maszyne i nie wiem na ktora sie zdecydowac !!!
Chciałbym poznać wasze zdanie na temat marek full crossow,abyscie napisali w kolejnosci ktory wedlug was jest najlepszy,ktory drugi itd... ( rm 125, sx 125,yz 125,kx 125, cr 125)
dzieki z gory !!

przez **henio12323** » 3/9/2012, 21:28

bamarz - najlepiej tak jak kolega pisal, w oleju ktory potem bedzie uzywany. nie musisz duzo oleju zuzywac do tego. ja pomoczylem w oleju potem wsadzilem do woreczka foliowego troche zalalem i sie tak moczylo

scyzor ile ty masz lat ? zadajesz po raz wtóry debilne pytanie, na ktore juz dostales odpowiedź... obojetne co kupisz. nie kupujesz nowki sztuki. liczy sie tylko i wylacznie stan techniczny. to wyczynowki, wszystko to praktycznie to samo ( choc wszystko sie od siebie rozni ) silniki sa tak samo wyzylowane, tyle samo pala, tyle samo kosztuja w utrzymaniu, sa tak samo szybkie itp itd. liczy sie tylko zawodnik na nim i stan techniczny maszyny.

przez **kris514** » 3/9/2012, 21:29

Nie ma takiego podziału który najlepszy a który najgorszy ale jest tak ze Yz jest odwrotnoscia cr (równomiernie oddaje moc a cr raptownie) sx z tego co słyszałem ma mocny dół, rm ma słabsze przejście od konkurencji(nie wiem jak model 2003 w gore) o kx nie słyszałem z tym ze zaznaczam ze różnice są niewielkie i może je wyczuć tylko kierowca obeznany z mocą i jeżdżąc najpierw jednym a potem drugim(od razu)

przez **zbyho222** » 4/9/2012, 11:44

Jeśli dla mnie chodzi o markę nie istnieje nic innego niż Honda I Yamaha

przez **papek23** » 4/9/2012, 12:59

każda marka jest dobra tylko jesli się o moto dba

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum