Suzuki GS500 nie pali

[benek2000]

Czy ktoś może mi pomóc od kilku dni posiadam suzuki GS500 z 1992 roku, motocykl ma problemy ze startem. Rozrusznik kręci ale silnik najpierw ciężko zaskakiwał a teraz już wogóle. W instrukcji wyczytałem że kranik powinien być ustawiony w pozycji primary tylko na start (gdyż może to spowodować niekontrolowany przepływ paliwa przez cylindry i uszkodzenie mechaniczne) a ja miałem tak cały czas czy to może być tego powód? Poza tym od spod zbiornika paliwa wystają dwie czarne rurki pcv jedna iczym nie zakończona a druga zakończona takim czarnym kapturkiem który u mnie jest pęknięty i po wyłączeniu silnika (jak jeszcze palił) cieknie z niego paliwo około pół litra i przestaje, to chyba nie jest normalne. Czy ktoś mógłby mi napisać czy to może być coś poważnego. Z góry dziekuje za wszystkie uwagi.

[Seba_ER5]

Rurki to odpowietrzacze. Odkrec kranik na on albo priary. Wczesniej wyjmi moze swiece i przeczyść bądz sprobuj na pych. Podladuj aku. Zrob regulacje i czyszczenie gaznikwo.

[benek2000]

Dzięki, przeczyściłem świece i gada,dzisiaj wymienie dla spokojności świece i filtr powietrza na nowe.

[animal]

Czy ktoś może mi pomóc od kilku dni posiadam suzuki GS500 z 1992 roku, motocykl ma problemy ze startem. Rozrusznik kręci ale silnik najpierw ciężko zaskakiwał a teraz już wogóle. W instrukcji wyczytałem że kranik powinien być ustawiony w pozycji primary tylko na start (gdyż może to spowodować niekontrolowany przepływ paliwa przez cylindry i uszkodzenie mechaniczne) a ja miałem tak cały czas czy to może być tego powód? Poza tym od spod zbiornika paliwa wystają dwie czarne rurki pcv jedna iczym nie zakończona a druga zakończona takim czarnym kapturkiem który u mnie jest pęknięty i po wyłączeniu silnika (jak jeszcze palił) cieknie z niego paliwo około pół litra i przestaje, to chyba nie jest normalne. Czy ktoś mógłby mi napisać czy to może być coś poważnego. Z góry dziekuje za wszystkie uwagi.

Co do pozycji PRI, to fakt, służy do zalewania gaźników, ale nie spowoduje to uszkodzenia mechanicznego w motocyklu. Na bank.