Scigacz.pl

przez **dambandit** » 31/1/2009, 13:10

A ty już czymś jeździłeś . Bo z tego co widzę 6600 zł jeśli masz tylko tyle to kup motor za maks 5500 bo wyskoczą jakieś naprawy i będzie lipa .

przez **blazioo** » 31/1/2009, 13:13

no właśnie te 6600 to ma być na moto same a na potem jakieś oleje drobne poprawki to coś tam mam no jeździłem od kumpli na motorach NSR 125 Jawa 350 i na virago 535 no i aktualnie to mam MZ 150

przez **kosta** » 31/1/2009, 13:13

Lone napisał(a):Ja bym brał bandita, f2 to taki kwadrat na kołach, strasznie brzydki ...

ale w porównaniu do bandziora przynajmniej jedzie......

przez **herbatkowy** » 31/1/2009, 14:02

Moim skromnym zdaniem, jezeli juz jezdziles jawami i NSR ktora jest lekka i ma moc ponad 30 koni, to mozesz spokojnie brac Bandita lub nawet jakas inna 600, choc nie wiem czy w tej cenie dostaniesz cos zdrowego. W sumie jakies 500ccm typu GS, ER-5 i tak dalej nie beda robic na Tobie wiekszego wrazenia po 2 tygodniach jazdy, stycznosc z motocyklami miales wiec jezeli masz czas i pieniadze aby teraz doskonalic sie na jakims 500ccm to oczywiscie polecam, ale rozmyslalbym kwestie czegos mocniejszego, moze horneta? Sprzet jak w sam raz, potrafi sporo i powinienes sobie spokojnie poradzic. To tylko moje zdanie, na Twoim miejscu zakrecilbym sie jeszcze moze za jakims ZZR600, moze to nie typowy szosiak ale wmiare przyjazny i wydaje sie byc wygodny.

przez **Traperoso** » 31/1/2009, 14:46

To że kumple miał i wymieniał to nic nie znaczy, może ktoś kupić niby trzy roczny jakikolwiek inny motocykl i też będzie wszystko wymieniał... wlecome to Poland ^^

przez **hENY** » 31/1/2009, 15:43

Witam
Ja z te pieniązki polecałbym ci bandyte o pojemności 400 cm3 .Chłodzony wodą .
Dobrym rozwiązaniem jest również yamaha xj 600.
I tak jak poprzednicy wspomnieli musisz mieć w kieszeni około 1000 PLN na przygotowanie motocykla do sezonu.

przez **falconiforme** » 31/1/2009, 16:23

blazioo napisał(a):a co do tego bandita to zbiera się to jakoś ma to jakieś osiągi ?? najlepiej zrobię jak się przejadę GS'em i banditem

Na B6 na pierwszych trzech biegach nie wiesz co się dzieje jak odkręcisz na max. Przypomina to bardziej teleportację niż przemieszczanie się.

A co do kasy to radzę nie skupiać się na niej za bardzo. Jak się kupuje moto to się kasę wydaje. 5 stówek tu, pięć tam i tak to już jest.

przez **adam_89** » 31/1/2009, 18:06

to może za 6666 zł moto?

blazioo napisał(a):no właśnie te 6600 to ma być na moto same a na potem jakieś oleje drobne poprawki......

a gdzie kasa na strój? zapomniałeś? to jedna z najważniejszych spraw. I nie ma tu co oszczędzać. Pamiętaj!

przez **dambandit** » 31/1/2009, 18:14

falconiforme napisał(a):
blazioo napisał(a):a co do tego bandita to zbiera się to jakoś ma to jakieś osiągi ?? najlepiej zrobię jak się przejadę GS'em i banditem

Na B6 na pierwszych trzech biegach nie wiesz co się dzieje jak odkręcisz na max. Przypomina to bardziej teleportację niż przemieszczanie się.

A co do kasy to radzę nie skupiać się na niej za bardzo. Jak się kupuje moto to się kasę wydaje. 5 stówek tu, pięć tam i tak to już jest.

No już bez przesady z tym rozpędzaniem się . Na pierwszych 3 biegach idzie nieźle różnica np do cb 500 jest znaczna . Ale jeździłem już gsx-r 1000 i w tym porównaniu mój bandit to bryczka .

przez **blazioo** » 31/1/2009, 18:37

a więc jeśli chodzi o ubranie skóry i kaski rękawice itp to mam i to dość DOBRE !! jeżdżę na zloty z wujkiem i sobie kupiłem ale mam i takie na choppera zwykle czarne i takie lepsze na DOBREGO ściga kask oczywiście też

przez **adam_89** » 31/1/2009, 18:45

Jeśli tak mówisz, to pozostaje rzeczywiście tylko kupić jakieś dobre moto.

przez **blazioo** » 31/1/2009, 18:54

no właśnie i bardzo mi sie podoba ten bandziorek ale musiał bym sie przejechać jak to chodzi i CB 500 jeszcze

przez **Raczek_6** » 1/2/2009, 01:20

CB 500 jest lżejsze od Bandita i moim zdaniem bardziej przyjazna w prowadzeniu (szczególnie w pierwszych dniach jazdy poważniejszym motocyklem) niż Bandit 600.
Za to Bandit jest szybszy, cięższy i wydaje się początkowo mniej poręczny.

Jedyne co polecam zrobić na początku w Bandicie (jeśli ktoś wcześniej tego nie zrobił) to wymienić sprężyny w przednim zawieszeniu na twardsze, na seryjnych niestety dobija przy hamowaniu i (przy oryginalnych) gorzej się jeździ przy bardzo szybkiej turystyce po zakrętach. Oczywiście nie licząc przeglądu i regulacji.

przez **Traperoso** » 1/2/2009, 02:40

Też miałem kupić Bandziora, łatwo o dobre i tanie sztuki (bynajmiej w Anglii), ale ze względu na masę własną zrezygnowałem. Gdybym miał bandziora, pare parkingówek bym zaliczył. ERka miałem prawie parkingówki, ledwo utrzymałem - pare kilo więcej i bym się obsrał ^^ Pozdro

przez **kosta** » 1/2/2009, 10:19

ja bym w tej kasie wybrał f2, ale jeśli zachorowałeś na bandziora to tylko mogę życzyć udanego zakupu i nie zapomnij nim sie pochwalić na forum :wink:

przez **jordan23** » 1/2/2009, 10:41

Też sie zastanawiałem nad banditem. Dopóki dokładnie go nie oglądnąłem. Tzn posiedziałem na nim ,pokołysałem się nim i dla mnie masakra .. Ciężki skurczybyk i tyle . Potem jak siedziałem na sv650 , F4i to byłem w szoku. Piórka normalnie :] Pomyśl o tym

przez **zephyr47** » 1/2/2009, 12:20

Bandzior albo CB 500. Życzę udanego zakupu :-)

przez **Vito_Corleone** » 1/2/2009, 12:32

Nie ma co się bać wagi motocykla. Zdecydowanie brałbym bandyte.

przez **zephyr47** » 1/2/2009, 16:04

No dokładnie. Waga nie ma większego znaczenia. Najważniejszy jest stan motorka. A na twoim miejscu szukałbym tylko w wród tych dwóch modeli. Jeśli chodzi o osiągi i spalanie to są bardzo podobne. bandzior ma lepsze hamulce, ogólnie jest miękkszy i w praktyce sprawia wrażenie trochę mniej sportowego. CeBulke łatwiej wyrwać na koło, ma tańszy serwis, równiej oddaje moc i w końcu to Honda

Bierz to co znajdziesz w lepszym stanie

przez **dambandit** » 1/2/2009, 16:54

Trochę jeździłem tym i tym a bandziora mam do dziś . silnik 600 lepiej radzi sobie na trasie , wieksza pojemność i moc sprawia że nie trzeba redukować przy wyprzedzaniu tak często . Spalanie sam nie wiem cb 500 paliła mi średnio mniej ale jak sie jej dawało w palnik to potrafiła swoje wypić , może to dziwne ale przy ostrym pałowaniu brała więcej niż bandit . Co do tego prowadzenia to na małym torze kartingowym pod częśtochową jeśli można to nazwać wogóle torem gdzie czasami smigam bandziorem dużo lepiej jeździ mi się po tych zakrętach , lepiej się składa i wychodzi z zakrętu , wiec honda nie jest napewno bardziej sportowa jej tylnie zawieszenie nie wyrabia poprostu .

Scigacz.pl

Jaki szosiak do 6600zł

Kto przegląda forum