GSXR 600 i 750 - OD KIEDY MONTOWANO WTRYSK ??

[fenis77]

Mam moze banalne pytanie ale ciezko mi znalezc odpowiedz, od ktorego roku byl montowany wtrysk paliwa w moto gsxr600 i 750 ?? pozdrawiam

[fenis77]

dziekuje naprawde, duzo mi pomoglo pozdrawiam

[fenis77]

a jak bylo z wtryskiem w gsxr 600 od kiedy wtrysk bo niet=stety nie moge znalezc

[fenis77]

dzieki za pomoc to prawda ze te juz z wtryskie byly nie do zajechania i prawie bezobslugowe ?

[palgumeniedusze]

panowie.... mam gsxr 750 1997 rok i jak przekrece kluczyk piszczy pompa paliwa tak jak we wtrysku! i nie moge znalesc kranika..... tak pizdzi ze nie mam ochoty podniesc baku i zerknac.... mozliwe ze jest juz na wtrysku?

[k9aro3l]

górnik? Temat poruszany 6lat temu... Nie można było po prostu stworzyć nowego tematu?

[palgumeniedusze]

a po co?

[Seba_ER5]

od 98 na wtryskach ale to roznie moze byc....

[Black-Ghost]

palgumeniedusze, może ktoś przełożył piec i cały osprzęt z nowszego srada temu masz wtrysk. Normalnie 750 miała wtrysk od 98r a 600 o 2001.

[palgumeniedusze]

no to mozliwe ze to w ogole 98 tylko wpisane w dowod 97 bo w karcie pojazdy mam np ze pierwsza rejestracja za granica 2011..... wiec jakis gigant musial te dokumenty wyrabiac.... no mozliwe tez ze jest z konca 97.... po przekreceniu kluczyka pompa podaje paliwo wiec musi byc wtrysk....

[Black-Ghost]

wystarczy zdjąc bak i bedziesz widział czy masz listwe wtrysków czy gaźniki

[Invi]

Stawiam że osoby zadające takie pytania po podniesieniu baku dalej będą się zastanawiały czy to wtrysk czy gaźniki



Czas to uporządkować bo niektórzy się za daleko zapędzili

Wtrysk w 750 to 1998. Wtrysk w 600 to 2001.

Kranik nie możesz znaleźć bo żaden srad go nie miał. Zamiast niego masz zawór podciśnieniowy czy jak tam się to nazywa.

Pompę paliwa masz też w gaźnikach.

Wtrysk nie jest wcale w 100% bezobsługowy. Pierwszy wtrysk w 750 wcale nie był taki genialny.

[Raczek_6]

GSX-R SRAD miały pompę paliwa elektryczną nawet przy gaźnikach od samego początku produkcji czyli 1995/1996.

[Majin]

właśnie. Też mam na gażnikach srada a pompa brzęczy jak się kluczyk przekręci.

[Black-Ghost]

Te pany... ale w 1995 roku nie było srada dopiero w 1996roku.

[palgumeniedusze]

no to wszystko sie wyjasnilo a z tym kranikiem to dziwnie...

[Majin]

kraniku tez kiedyś szukałem jak rezerwa waliła w oczy. Ale nie znalazłem

[Raczek_6]

Te pany... ale w 1995 roku nie było srada dopiero w 1996roku.

Końcówka 1995 już był (a przynajmniej jeden ze znajomych miał z tego roku). Model 1996.

To tak jak CBR 954 SC50 modelowo jest z 2002 roku, a widziałem egzemplarz z rejestracją 21.12.2001.
(Kwestia daty 1-wszej rejestracji).

Wtrysk w Suzuki GSX-R do 2003 roku miał dźwigienkę do tzw. ssania.
Po za tym wymaga synchronizacji przepustnic co 12kkm (wg. service manuala).


Rezerwa jest, ale kontrolka, tzw. podciśnieniowy kranik.

[Majin]

@Raczek_6 a nie wiesz moze ile da sie przy spokojnej jeździe przejechać na tej rezerwie?

[Raczek_6]

W większości motocykli do 50km, (czasami od 15 do 40km) wszystko zależy od zużycia paliwa danego motocykla oraz warunków w jakich się porusza.

Z tym że niektóre motocykle mają wskaźnik rezerwy 2 lub więcej pozycyjny.

Tzn, gdy paliwo nie dochodzi do jednego z czujników rezerwy kontrolka miga, gdy nie dochodzi do 2-giego z czujników kontrolka zapala się.
Dziwne rozwiązanie ma CBR 600F4i gdzie kontrolka rezerwy jest aż 4 pozycyjna, tzn. wraz z ubywaniem paliwa znika jedna z czterech kresek poziomu rezerwy, tu akurat na rezerwie przy spokojnej jeździe przejechałem 35km na najbliższą stację.