GSXR 600 i 750 - OD KIEDY MONTOWANO WTRYSK ??

[Raczek_6]

Te pany... ale w 1995 roku nie było srada dopiero w 1996roku.

Końcówka 1995 już był (a przynajmniej jeden ze znajomych miał z tego roku). Model 1996.

To tak jak CBR 954 SC50 modelowo jest z 2002 roku, a widziałem egzemplarz z rejestracją 21.12.2001.
(Kwestia daty 1-wszej rejestracji).

Wtrysk w Suzuki GSX-R do 2003 roku miał dźwigienkę do tzw. ssania.
Po za tym wymaga synchronizacji przepustnic co 12kkm (wg. service manuala).


Rezerwa jest, ale kontrolka, tzw. podciśnieniowy kranik.

[Majin]

@Raczek_6 a nie wiesz moze ile da sie przy spokojnej jeździe przejechać na tej rezerwie?

[Raczek_6]

W większości motocykli do 50km, (czasami od 15 do 40km) wszystko zależy od zużycia paliwa danego motocykla oraz warunków w jakich się porusza.

Z tym że niektóre motocykle mają wskaźnik rezerwy 2 lub więcej pozycyjny.

Tzn, gdy paliwo nie dochodzi do jednego z czujników rezerwy kontrolka miga, gdy nie dochodzi do 2-giego z czujników kontrolka zapala się.
Dziwne rozwiązanie ma CBR 600F4i gdzie kontrolka rezerwy jest aż 4 pozycyjna, tzn. wraz z ubywaniem paliwa znika jedna z czterech kresek poziomu rezerwy, tu akurat na rezerwie przy spokojnej jeździe przejechałem 35km na najbliższą stację.

[palgumeniedusze]

uwaga zagadka. gdzie jest sroba do reg obrotow w sradzie 750 97.

[maciejka69]

śruba kolego, pliz

[RUTRA.RD]

zagadka numer 2
gdzie jest a hayabusie od wolnych obrotów z 2001 roku ??

[palgumeniedusze]

Å‚ups... no to gdzie jest ta sruba?

[RUTRA.RD]

ja nie wiem gdzie jest ? a wy wiecie gdzie to jest w hajce ??

[Invi]

U mnie jest pod lewym plastikiem nad zbiorniczkiem wyrównawczym, w sradzie było tak samo. Ale gdzie w hajabuzi to nie wiem.