Scigacz.pl

przez **hugo2003** » 25/9/2006, 12:51

JAK MYSICIE CO WYBRAC??? TZN CO WY O TYM SADZICIE JAK KULACIE? CZY SZYBKA JAZDA MOZE BYC BEZPIECZNA BO JET DUZO MITOW NA TEN TEMAT:) POZDRO

przez **xatt** » 25/9/2006, 13:09

rozum trzeba mieć w głowie i go używać wtedy szybka jazda będzie bezpieczna! jak to napisał ktoś już kiedyś na tym forum - głupi i bezmyślny nawet przy 40 km/h na komarku sie zabije...

przez **orlik1981** » 25/9/2006, 13:13

Temat bardzo stary nie wiem czy na forum był już poruszany, ale chyba warto wspomnieć kilka słów. Szybkość – Bezpieczeństwo ja myślę, że można jechać szybko i jednocześnie bezpiecznie, ale jest to zależne od wielu czynników
-jakość drogi i ruchu na niej
-umiejętności kierowcy
-sprzętu, na którym się porusza
i można by tak wymieniać .
Wydaje mi się, że jeśli mówimy o szybkości w granicach rozsądku (następne pojęcie względne ”rozsądek”) to można powiedzieć Szybko Ale Bezpiecznie.

przez **dosiek77** » 25/9/2006, 13:15

Oczywiscie, że może. To nie motocykl jest niebezpieczny tylko człowiek.

Na nasze nieszczęcie nie wszystko zależy od nas samych.

Prosty przykład: jade z kolegą samochodem(wracamy z Poznania), jedziemy jakieś 120km/h. Widze, że bedzie wyprzedzał i ja jako pasażer zerkam w lusterko(takie przyzwyczajenie), widze daleko jedno swiatełko i mówie poczekaj. Nie zdążyłem kodończyć i juz coś tylko świsneło obok nas.

Kolega tylko powiedział o Ku...

Mam nadzieje, że teraz patrzy w lusterko dwa razy albo i więcej.

przez **Thrillco** » 25/9/2006, 17:16

tak jest-najbardziej zawodnym elementem w motocyklu jest...jego kierowca, szczególnie taki który nie potrafi wykorzystań danych mu mozliwości...bo nie oszukujmy się-wiekszość kolesi na drogach umie tylko odkrecać i zap...ć jak dzicy a z hamowaniem to już jest kruchutko...i to ich często zabija-zabiło tez mojego przyjaciela w tym roku. Szybkość, brak respektu i koncentracji oraz nieumiejetność korzystania ze wszystkiego co oferuje motocykl poza mocą-to właśnie zabija...nie motocykl i nie zawsze szybkość.

przez **omen** » 25/9/2006, 17:43

Chcesz jeździć bezpiecznie? Kup sobie volvo! Co to właściwie za pytanie? Jeśli nie do szybkiej jazdy kupujemy sportowe czy po prostu mocne motocykle, to po co???

przez **PTB_PL** » 25/9/2006, 18:03

trzeba miec glowe na karku i wedziec kiedy mozna odkrecic manete i gdzie. Ale niestety wiele osob nie potrafi sobie z tym poradzic. Niestety nie potrafia

przez **kopek92** » 25/9/2006, 18:25

przy wiekszej predkości nigdy nie jest bezpiecznie

przez **silver** » 25/9/2006, 18:36

Jeśli nie do szybkiej jazdy kupujemy sportowe czy po prostu mocne motocykle, to po co???

Owszem. Tylko zależy od warunków. Nie każdy zdaję sobie sprawę z zagrożenia i nie jest w stanie ocenić prędkość, która w danej sytuacji byłaby bezpieczną. W niektórych sytuacjach V ponad 200km/h będzie bezpieczną, a w niektórych 30 to za dużo.

Pojęcia dużej prędkości oraz bezpieczeństwa są pojęciami względnymi, a o względności można rozważać w nieskończoność.

Pozdrawiam.

przez **Thrillco** » 25/9/2006, 18:51

omen napisał(a): Jeśli nie do szybkiej jazdy kupujemy sportowe czy po prostu mocne motocykle, to po co???

I to rozumowanie jako bolesna pokuta co rok owocuje pogrzebami. Po to żeby jeździć szybko-owszem ale tam gdzie jest to bezpieczne, czyli...niekoniecznie nawet na autostradzie a na torze. Tyle ze u nas własnie pokutuje takie rozumowanie, ze jak się ma sportowy motocykl to trzeba napier...ć nim wszedzie ile wlezie. NIE-te motocykle to przede wszystkim wizytówka technologicznych możliwości marki i element budujacy prestiż i wizerunek. Chyba niewielu ludzi w tym kraju je tak odbiera...ale tak jest. Nie mówię, ze cały świat składa się ze świętoszków jeżdżacych R1ką 60km/h, nie, tez napazają i to czesto całkiem nieźle ale....na zachodzie takimi motocyklami jeździ się od lat, kurs na kat.A uczy jazdy a nie ósemek i w ogóle jest milion innych różnic...no i jeszcze ten jeden element o którym wiekszość z nas może pomarzyć-kazdy szanujący się motocyklista, który lubi jeździć szybko a przy okazji chce podnosić swoje umiejętności z pewna regularnoscią odwiedza tor, na którym często uświadamia sobie, jak niewiele jeszcze potrafi i to podnosi świadomość gostka jako uzytkownika drogi publicznej. My mamy tylko posen i kilka ciut zaściankowych i mało profesjonalnych torów...i to tym bardziej nie upaoważnia nas do postrzegania tych motocykli wyłącznie przez pryzmat maszynki do zapie...nia. Samochody też sa szybkie, ale jakos rzadko widze na tej samej drodze zapylajaego motonite, za którym w równym tempie zapyla jakaś fura...czyżby użytkownicy tych szybkich aut byli bardziej świadomi??hmmm

przez **omen** » 25/9/2006, 19:08

Czyli co? Kupujesz sobie 170-konną dziesionę i będziesz nią jeździł 50 km/h...po co???Manifestacja technologicznego czegoś tam? Proszę cię...125ki też są technologicznie zaawansowane.
Broń Boże nie jestem propagatorem zapieprzania 250 po drogach publicznych ale śmieszy mnie takie gadanie i nie czaję sensu zakładania takiego topicu. Szybkość vs. bezpieczeństewo - każde dziecko wie, że jeśli będzie szybko pedałować na rowerku i wyryje glebę to sobie nie tylko spodnie podrze ale i dupę pozdziera.
Jane, że ideałem jest codzienna przepisowa jazda odpicowanym nakedem i posiadanie sporta do jazdy TYLKO po torze, ale to jest w naszych warunkach dostępne dla jednostek, które nazywają się zawodnikami.
Konkluzja - odkręcać na autostradzie, z umiarem na szybkich trasach i mieć oczy dookoła tyłka w mieście. Prawdziwe bezpieczeństwo? Sprzedaj ściga i kup kombajn. tylko uważaj, gdzie paluchy wtykasz.
pozdro

przez **Thrillco** » 25/9/2006, 19:19

Jane, że ideałem jest codzienna przepisowa jazda odpicowanym nakedem i posiadanie sporta do jazdy TYLKO po torze, ale to jest w naszych warunkach dostępne dla jednostek, które nazywają się zawodnikami.

no tu to..pier..cie hipolicie:D to jest brak swiadomosci na temat własnych możliwości:D

przez **silver** » 25/9/2006, 19:24

Oj, Omen, Omen. A Ty oczywiście uważasz, że prawidłowa jazda to 150km/h przez środek miasta? Zastanów się czasem nad tym co piszesz. Nie chodzi o to, żeby wszyscy jeździli zgodnie z tabliczką, tylko żeby jeździli bezpiecznie, czyli dostosowywali prędkość do sytuacji na drodze. Oczywiście taka gadanina prawdobodobnie nie ma najmniejszego sensu, ponieważ i tak duża część osób czytających ten post, święcie przekonana o własnych umiejętnościach, przeceni swoją zdolność oceny sytuacji na drodze i skończy jak niestety już wielu z nas.

Prawdziwe bezpieczeństwo? Sprzedaj ściga...

Prawdopodobnie jakbyś to zrobił na drodze byłoby znacznie bezpieczniej, ponieważ posiadacze ścigaczy dzielą się na tych, którzy powinni, i nie powinni, posiadać takich maszyn.

Pozdrawiam.

P.S. A rozmawiając o bezpieczeństwie pomyśl o innych, a nie tylko o sobie.

przez **moto2004** » 25/9/2006, 20:08

Ja mam takie rozumowanie. Na grodze niegdy nie wiecej niz 160 km/h.
Jezeli chcesz pozasowac to polecam jakies lotnisko np. 10 km od Ryk jest bardzo fajne cieciuch bierze 20 zl za wiazd, mozna caly dzien smigac.
Wtedy masz 3 km prostej i nic nie ma prawa Ci wyjechac ! ale sa wypadki byly i będą wszędzie. Ale jak juz ktos napisal niebezpieczny jest tylko czlowiek nie motor i ja uwazam ze to jest prawda, no chyba ze jedziesz jakim zlomem starym 200 km/h i Ci sie rozleci. Moj wojek mial wypadek na Yamasze TT pekł silnik ( blok ) i wpadl w poslizg z dzieciakiem. Wiec powiem tak: odpowiedni refleks, rozumu trochę, sprzęt odpowiedni i można całkiem całkiem pojeździć. Ale jak to moj ojciec mówi należy myśleć nie tylko za siebie ale i za innych kierowców.

przez **MATI.smg** » 25/9/2006, 20:15

im większa predkosc tym wieksze niebezpieczenstwo i nic tego nie zmieni !!!!

przez **omen** » 25/9/2006, 20:31

Thrillco napisał(a):
Jane, że ideałem jest codzienna przepisowa jazda odpicowanym nakedem i posiadanie sporta do jazdy TYLKO po torze, ale to jest w naszych warunkach dostępne dla jednostek, które nazywają się zawodnikami.

no tu to..pier..cie hipolicie:D to jest brak swiadomosci na temat własnych możliwości:D

Jak czesto można śmigać po jedynym normalnym torze w Polsce? I kto ma czas dojeżdżać tam mieszkając np. w Rzeszowie i prowadząc normalne życie zawodowe?

Czy ja gdzieś ludzie napisałem, że zasuwam 150 po mieście i że to jest super? I że jestem wymiataczem? Dlaczego uważacie, że kogoś zabiję i jestem potencjalną osobą do zapalenia świeczki?

Nie rozumiem po prostu po co ktoś kto nie ma świadomości swoich możliwości kupuje choćby cbr 600 i zastanawia się: bezpieczeństwo czy szybkosć... Jeżeli nie chcesz jeździć szybko to dlaczego wybierasz motocykl nad którym rzesze inżynierów w dalekiej Japonii pracują przez długie lata by uczynić go jak najszybszym?
P.S.
Rozmowa robi się jałowa...

przez **Wombat** » 25/9/2006, 21:02

coz powiedzcie z reka na sercu czy jezdzac cale zycie spokojnie - nie mieliscie ani chwili szalenstwa? jakos w to nie wierze... ja sie przyznaje otwarcie mialem. i nieraz zaluje ale tak juz jest. szybkosc to wrazenia i adrenalina a tego brakuje czlowiekowi wczesniej czy pozniej. i jak tak siedze sobie teraz w fotelu i patrze na monitor to mysle Boze, jak tak mozna zasowac po waskich polskich przeladowanych i dziurawych drogach po 200 km/h... przeciez to glupota... trzeba jezdzic bezpiecznie itd itp. a na drodze nieraz poniesie odrobine... ehhhi mozna sie zarzekac... co do potegi motocykli japonskich, moj dobry kolega jezdzacy japoncem powiedzail ze jego nie wabi az tak bardzo predkosc maksymalna... cos co mu sie podoba w tych motocyklach to rakietowe przyspieszenia.... i tu sie zgodze... tyle ze prawda jest taka ze jak odkrecisz aby poczuc to przyspieszenie i sie nim narajcowac to na budiku jest juz 3 cyfry i tyle... trzeba cwiczyc i sie starac jezdzic rozsadnie bo nie wierze do konca ze jezdzenie rozsadne i bezpieczne jest zqwsze w 100% mozliwe. ale jesli dbamy o to to pdp wypadku i przygod niechcianych raczej zmniejszamy
howgh!

przez **xatt** » 25/9/2006, 21:09

omen napisał(a):... Jeżeli nie chcesz jeździć szybko to dlaczego wybierasz motocykl nad którym rzesze inżynierów w dalekiej Japonii pracują przez długie lata by uczynić go jak najszybszym?

dlatego co napisał wcześniej Thrillco: te motocykle to przede wszystkim wizytówka technologicznych możliwości marki i element budujacy prestiż i wizerunek. ...

lubię mieć coś co DLA MNIE daje radość. i niekoniecznie tym musi być szybka jazda. Radością dla mnie jest sam fakt posiadania ściganta - wiem że to może egoistycznie zabrzmiało, ale tak jest...i jak zechcę będę jeździł 112 konną CeBRą 40 km/h i nikomu nic do tego!

przez **xj600** » 25/9/2006, 21:37

XATT heh ja to kiedys napisalem. im szybcej jedziesz tym moze byc wieksza lipa ale jak troche pomyslisz co moze sie stac to bedziesz na to przygotowany i nie bedziesz odkrecal manetki do konca. zreszta juz jest koniec sezonu:( jeszcze troche sie pojezdzi.pozdro

przez **gixxer** » 25/9/2006, 22:06

ja uwazam ze wiek robi swoje juz o tym tu pisalismy mlodzi zawsze beda jezdzic jak oszolomy dlatego np. ubezpieczenie jest dla mlodego drogie ja nie mowie ze jestem stary ale wiem ze co rok staje sie bardziej opanowany no i oczewiscie wplyw na moja jazde ma moja zona i dziecko bo chce ich zobaczyc po jezdzie bo mam do czego wrocic a mlodzik co mu tam zalezy? a co do torow jak np. pisze omen no chocby jeden wypad na tor w zyciu moze tak wiele nauczyc ze czlowiek nawet nie zdaje sobie z tego sprawe.

Scigacz.pl

SZYBKOSC vs BEZPIECZENSTWO

SZYBKOSC vs BEZPIECZENSTWO

Kto przegląda forum